一种可以调节角度的座框骨架总成制造技术

本发明专利技术公开一种可以调节角度的座框骨架总成，包括座框骨架，座框骨架上正对设置有两块与之铰接的边板，两块边板之间设有边板角度调节机构，边板角度调节机构包括角度调节板和锁紧机构，角度调节板上沿纵向设有至少两个条形的角度调节孔，锁紧机构包括与框骨架固定连接的框架，框架内正对设有两个自复位锁紧件，两个自复位锁紧件之间设有解锁器，两个自复位锁紧件外端分别与对应的角度调节板连接，其内端与同一个所述解锁器连接，采用本发明专利技术启动解锁器，滑板向内滑动解除边板的锁定状态，通过上台或下压边板来调节边板的角度，角度调整完毕后再关闭解锁器，滑板向外滑动，滑板的外端重新插设在对应的角度调节孔内从而再次将边板锁定。

Frame frame assembly capable of adjusting angle

The invention discloses an angle adjustable seat frame assembly comprises a seat frame, a seat frame skeleton, skeleton is provided with two piece hinged with the side plate, side plate angle adjusting mechanism is arranged between the two side plates, side plate angle adjusting mechanism comprises an angle adjusting plate and locking mechanism, angle adjustment board is longitudinally provided with at least two bar angle adjusting holes, the locking mechanism comprises a fixed frame and the frame connecting frame, frame is provided with two self reset locking member, between the two self reset locking piece is provided with a locking device, two self reset locking piece outer end respectively with the corresponding angle the adjusting plate connection, the inner end is connected with one of the unlocking device, the invention unlock, lock release sliding plate inwards side plate, the side plate is up or down to adjust the side plate angle, angle adjustment When the utility model is completed, the unlocking device is turned off, the slide plate slides outwards, and the outer end of the slide plate is inserted into the corresponding angle adjusting hole to lock the side plate again.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车座椅
，具体涉及一种可以调节角度的座框骨架总成。
技术介绍
目前，汽车已成为人们日常生活中必不可少的交通工具，人们对汽车的功能要求也会越来越高。汽车座椅作为整车的重要组成部分也不例外，如何合理有效的增加座椅功能以满足客户不断增长的需求成了迫切需要解决的问题，目前的卡车座椅一般都带有坐垫角度调节机构，通过止锁和解锁机构的配合来调整座垫的角度，现有的角度调节机构大多置于座椅部分的前端上，并设置成以平移的方式转动、枢转和/或移动。然而，现有技术已知的座椅调节器具有相对复杂的构造，不但相对昂贵而且是相对笨重的，且调节机构的质量不容易控制，容易产生间隙及噪音等问题。
技术实现思路
为解决以上技术问题，本专利技术的目的在于提供一种结构简单，不易产生噪音且完成角度调节后可自动复位的一种可以调节角度的座框骨架总成。技术方案如下：一种可以调节角度的座框骨架总成，其关键在于：包括座框骨架，该座框骨架上正对设置有两块边板，两块所述边板分别与所述座框骨架铰接，两块所述边板之间设有边板角度调节机构；所述边板角度调节机构包括角度调节板和锁紧机构，两块所述边板的内壁上分别设有所述角度调节板，该角度调节板上沿纵向设有至少两个条形的角度调节孔，所述锁紧机构包括框架，该框架与所述座框骨架固定连接，所述框架内正对设有两个自复位锁紧件，两个所述自复位锁紧件之间设有解锁器(410)，两个所述自复位锁紧件外端分别与对应的所述角度调节板连接，两个所述自复位锁紧件内端与同一个所述解锁器连接。采用本技术方案启动解锁器解除自复位锁紧件与角度调节板之间的锁定状态，通过上抬或下压边板就能调节边板的角度进而调节整个座框的角度，角度调整到位后再放开解锁器使自复位锁紧件与角度调节板回归锁定状态，从而将整个座框锁紧。作为优选：上述自复位锁紧件包括底板，该底板与所述框架连接，所述底板上设有滑板，所述底板上设有复位槽，该复位槽向上延伸贯穿所述滑板，所述复位槽内设有复位弹簧，该复位弹簧的两端分别与所述底板和滑板固定连接，所述滑板外端分别穿出所述框架后插设在对应的所述角度调节孔内，所述滑板内端分别与所述解锁器连接。采用此方案滑板在日常状态中维持锁定状态，当启动解锁器时，解锁器会给滑板施加一个向内的拉力，此时滑板会向内滑动即完成解锁动作，在滑板向内滑动的过程中复位弹簧被挤压或拉伸，当角度调整完毕后关闭解锁器，滑板不在受到向内的拉力，此时滑板在复位弹簧的弹力或拉力的作用下会向外滑动从而完成锁定动作，此种设计操作方便，不易产生噪音，解锁后可自动锁定。上述角度调节板上沿所述角度调节孔的分布方向设有条形的导向孔，所述座框骨架上设有导向柱，该导向柱一端与所述座框骨架固定连接，另一端活动插设在所述导向孔内。采用此方案导向柱可确保边板在上抬或下压的过程中始终沿预设的轨迹运动，不会发生偏移，调整完毕后滑板能再次插设在对应的角度调节孔内。上述滑板的内端设有牵引板，该牵引板的内端伸出所述底板后朝外折弯形成勾状部，该勾状部钩挂在所述解锁器上。采用此设计勾状部直接钩挂在解锁装置上，启动解锁装置即能同时使两个滑板滑动，双向解锁。上述底板上设有滑板通槽，所述滑板安装在所述滑板通槽内，所述牵引板的一侧边边缘与所述滑板的一侧边边缘平齐，所述牵引板的宽度小于等于所述滑板通槽宽度的一半。采用此方案滑板在向内或向外滑动的过程中始终在滑板通槽内运动，不会发生偏离，牵引板的宽度小于等于滑板通槽宽度的一半，两个滑板在相对运动中不会相互干扰。两个所述自复位锁紧件的底板下方设有过渡连接板，两个所述锁紧装置的底板内端端部分别朝下折弯与所述过渡连接板固定连接，所述底板内端的折弯部和所述过渡连接板之间形成解锁器安装槽，所述解锁器安装在所述解锁器安装槽内。采用此方案解锁器与自复位锁紧件的设置紧凑，不占空间。上述框架包括托板，该托板上正对设置有两块支板，两块所述支板的后部连接有同一个背板，所述托板、两块所述支板以及所述背板围城所述框架，所述背板与所述座框骨架固定连接，两块所述支板分别位于两个所述自复位锁紧件的滑板的外侧，所述底板固定安装在支撑架上，该支撑架与所述背板固定连接，所述支板上对应所述滑板分别设有滑孔，所述滑板的外端分别穿出对应的滑孔后插设在对应的所述角度调节孔内。采用此设计复位锁紧件安装在框架内部，不易受外部干扰。上述边板包括竖向设置的边板本体，该边板本体与所述座框骨架铰接，所述边板本体的外侧分别设有翻折板，该翻折板的内边缘与对应的所述边板本体上部连接，所述边板本体和翻折板之间设有边板加强件。采用此方案可通过边板加强件提升边板的强度，延长边板的使用寿命，降低维修频率和维修费。上述边板加强件包括位于所述边板本体外侧的支撑板，所述支撑板内侧设有延伸斜板，该延伸斜板靠近所述支撑板的前部，所述延伸斜板的上边缘与所述支撑板的下边缘固定连接，所述支撑板的上边缘抵紧在所述翻折板上，所述延伸斜板的下边缘抵紧在所述边板本体上。当边板本体和翻着板受到外力时可将部分外力转移到支撑板和延伸斜板上，大大减轻了边板本体和翻折板的负荷。上述支撑板的后部内侧设有边板连接板，该边板连接板外侧边与所述支撑板的下边缘固定连接，所述边板连接板的内边缘上设有边板插接件，所述边板本体上对应所述边板插接件设有插接孔，所述边板插接件插接在所述插接孔内，在所述支撑板和延伸斜板之间以及所述支撑板和边板连接板之间分别设有第一压凸部。边板连接板进一步加强了支撑板的强度，避免支撑板承受过大载荷而被折断，两个板的连接处易产生应力集中使板子产生疲劳破裂，设置压凸部有利于加强连接处的强度。有益效果：采用本专利技术的有益效果是启动解锁器，滑板向内滑动解除边板的锁定状态，通过上台或下压边板来调节边板的角度，角度调整完毕后再关闭解锁器，滑板向外滑动，滑板的外端重新插设在对应的角度调节孔内从而再次将边板锁定，边板上设有边板加强件可有效提升边板的强度，延长边板的使用寿命，降低维修频率和维修费，在边板加强件的连接处设置有压凸部，避免此处因应力集中而加强件疲劳破裂，整个设计结构紧凑合理，使用价值高。附图说明图1为本专利技术的立体结构示意图；图2为图1的右视图；图3为图1的正视图；图4为图1中a部的局部放大图；图5为角度调节板的结构示意图；图6为锁紧机构的结构示意图；图7为去掉托板和解锁器时锁紧机构的结构示意图；图8为图7的A-A’剖视图；图9为解锁器的立体结构示意图；图10为解锁器的平面结构示意图；图11为边板和边板加强件第一视角的立体结构示意图；图12为边板和边板加强件第二视角的立体结构示意图；图13为图12的左视图；图14为边板加强件的结构示意图。具体实施方式下面结合实施例和附图对本专利技术作进一步说明。如图1-14所示，一种可以调节角度的座框骨架总成，包括座框骨架1，该座框骨架1连接有升降机构，所述座框骨架1上正对设置有两块边板2，两块所述边板2分别与所述座框骨架1铰接，两块所述边板2之间设有边板角度调节机构4，所述边板角度调节机构4包括角度调节板3和锁紧机构，两块所述边板2的内壁上分别设有所述角度调节板3，该角度调节板3上沿纵向设有至少两个条形的角度调节孔303，所述锁紧机构包括框架，该框架与所述座框骨架1固定连接，所述框架内正对设有两个自复位锁紧件，两个所述自复位锁紧件本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可以调节角度的座框骨架总成，其特征在于：包括座框骨架(1)，该座框骨架(1)上正对设置有两块边板(2)，两块所述边板(2)分别与所述座框骨架(1)铰接，两块所述边板(2)之间设有边板角度调节机构(4)；所述边板角度调节机构(4)包括角度调节板(3)和锁紧机构，两块所述边板(2)的内壁上分别设有所述角度调节板(3)，该角度调节板(3)上沿纵向设有至少两个条形的角度调节孔(303)，所述锁紧机构包括框架，该框架与所述座框骨架(1)固定连接，所述框架内正对设有两个自复位锁紧件，两个所述自复位锁紧件之间设有解锁器(410)，两个所述自复位锁紧件外端分别与对应的所述角度调节板(3)连接，两个所述自复位锁紧件内端与同一个所述解锁器(410)连接。

【技术特征摘要】
1.一种可以调节角度的座框骨架总成，其特征在于：包括座框骨架(1)，该座框骨架(1)上正对设置有两块边板(2)，两块所述边板(2)分别与所述座框骨架(1)铰接，两块所述边板(2)之间设有边板角度调节机构(4)；所述边板角度调节机构(4)包括角度调节板(3)和锁紧机构，两块所述边板(2)的内壁上分别设有所述角度调节板(3)，该角度调节板(3)上沿纵向设有至少两个条形的角度调节孔(303)，所述锁紧机构包括框架，该框架与所述座框骨架(1)固定连接，所述框架内正对设有两个自复位锁紧件，两个所述自复位锁紧件之间设有解锁器(410)，两个所述自复位锁紧件外端分别与对应的所述角度调节板(3)连接，两个所述自复位锁紧件内端与同一个所述解锁器(410)连接。2.根据权利要求1所述的一种可以调节角度的座框骨架总成，其特征在于：所述自复位锁紧件包括底板(401)，该底板(401)与所述框架连接，所述底板(401)上设有滑板(402)，所述底板(401)上设有复位槽(403)，该复位槽(403)向上延伸贯穿所述滑板(402)，所述复位槽(403)内设有复位弹簧(404)，该复位弹簧(404)的两端分别与所述底板(401)和滑板(402)固定连接，所述滑板(402)外端分别穿出所述框架后插设在对应的所述角度调节孔(303)内，所述滑板(402)内端分别与所述解锁器(410)连接。3.根据权利要求1所述的一种可以调节角度的座框骨架总成，其特征在于：所述角度调节板(3)上沿所述角度调节孔(303)的分布方向设有条形的导向孔(302)，所述座框骨架(1)上设有导向柱(301)，该导向柱(301)一端与所述座框骨架(1)固定连接，另一端活动插设在所述导向孔(302)内。4.根据权利要求1所述的一种可以调节角度的座框骨架总成，其特征在于：所述滑板(402)的内端设有牵引板(405)，该牵引板(405)的内端伸出所述底板(401)后朝外折弯形成勾状部(406)，该勾状部(406)钩挂在所述解锁器(410)上。5.根据权利要求4所述的一种可以调节角度的座框骨架总成，其特征在于：所述底板(401)上设有滑板通槽(407)，所述滑板(402)安装在所述滑板通槽(407)内，所述牵引板(405)的一侧边边缘与所述滑板(402)的一侧边边缘平齐，所述牵引板(405)的宽度小于等于所述滑板通槽(407)宽度的一半。6.根据权利要求1所述的一种可以调节角度的座框骨架总成，其特征在于：两个所述自复位锁紧件的底板(401)下方设有过渡连接板(409)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：粟朝刚，杨双华，耿艳青，陈卫军，陈江涛，
申请(专利权)人：重庆延锋江森汽车部件系统有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50