一种汽车制动鼓的材料配方组成比例

本发明专利技术涉及一种汽车制动鼓的材料配方，按照重量份比例包括：石墨20~30份、硅12~18份、锰15~30份、碳22~38份、二氧化锰12~20份、高锰酸钾5~7份、氧化锌2~8份、钪1~3份、钇2~3份、铌1~2份、钽1~2份和硫酸钙15~18份。本发明专利技术提供的配方配比，通过将石墨、硅、锰、碳、二氧化锰、高锰酸钾、氧化锌、钪、钇、铌、钽和硫酸钙按照配比生产出来的制动鼓，耐热性能非常好，适合在长时间处于摩擦状态中产生的高温中运行，通过石墨、硅、锰、和二氧化锰元素的加入，其抗热疲劳性能大大提高，不易在高温中损坏，从而大大延长其使用寿命。

Material formulation of automobile brake drum

The present invention relates to an automobile brake drum materials, including: according to the weight ratio of graphite 20~30 parts, 12~18 parts, 15~30 parts of silicon manganese and carbon 22~38, manganese dioxide 12~20 parts, 5~7, Potassium Permanganate 2~8, Zinc Oxide 1~3, 2~3 scandium, yttrium niobium, tantalum 1~2 1~2 and calcium sulfate 15~18. A formula provided by the invention, the graphite, silicon, manganese, carbon, manganese dioxide, Potassium Permanganate, Zinc Oxide, scandium, yttrium, niobium, tantalum and calcium sulfate in accordance with the ratio of brake drum production, thermal performance is very good, suitable for long time in high temperature friction state in operation, by adding graphite, silicon, manganese and manganese dioxide elements, the thermal fatigue performance is greatly improved, is not easy to be damaged in high temperature, thereby greatly prolonging the service life.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车零部件
，尤其涉及一种汽车制动鼓的材料配方。
技术介绍
制动鼓是鼓式制动器的摩擦偶件，除应具有作为构件所需要的强度和刚度外，还应有尽可能高而稳定的摩擦系数，以及适当的耐磨性、耐热性、散热性和热容量等。现有技术中，由于汽车制动鼓所使用的组成原料问题，导致汽车制动鼓的耐热性能比较差，在长时间处于摩擦状态中时，制动鼓的温度会大大升高，在高温中，制动鼓容易产生疲劳，导致制动鼓容易损坏，从而降低制动鼓的使用寿命。
技术实现思路
本专利技术的根据现有技术的不足，本专利技术提供一种使制动鼓的耐热性能大大提高，且抗热疲劳性能好的汽车制动鼓的材料配方。本专利技术是这样实现的，一种汽车制动鼓的材料配方，按照重量份比例包括：石墨20~30份、硅12~18份、锰15~30份、碳22~38份、二氧化锰12~20份、高锰酸钾5~7份、氧化锌2~8份、钪1~3份、钇2~3份、铌1~2份、钽1~2份和硫酸钙15~18份。进一步的，按照重量份比例包括：石墨20份、硅12份、锰15份、碳22份、二氧化锰12份、高锰酸钾5份、氧化锌2份、钪1份、钇2份、铌1份、钽1份和硫酸钙15份。进一步的，按照重量份比例包括：石墨30份、硅18份、锰30份、碳38份、二氧化锰20份、高锰酸钾7份、氧化锌8份、钪3份、钇3份、铌2份、钽2份和硫酸钙18份。进一步的，按照重量份比例包括：石墨25份、硅15份、锰22份、碳28份、二氧化锰18份、高锰酸钾6份、氧化锌5份、钪2份、钇2份、铌1份、钽1.5份和硫酸钙16份。本专利技术提供的一种汽车制动鼓的材料配方的优点在于：本专利技术提供的配方配比，通过将石墨、硅、锰、碳、二氧化锰、高锰酸钾、氧化锌、钪、钇、铌、钽和硫酸钙按照配比生产出来的制动鼓，耐热性能非常好，适合在长时间处于摩擦状态中产生的高温中运行，通过石墨、硅、锰、和二氧化锰元素的加入，其抗热疲劳性能大大提高，不易在高温中损坏，从而大大延长其使用寿命。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。实施例一：所述一种汽车制动鼓的材料配方，按照重量份比例包括：石墨20份、硅12份、锰15份、碳22份、二氧化锰12份、高锰酸钾5份、氧化锌2份、钪1份、钇2份、铌1份、钽1份和硫酸钙15份。实施例二：所述一种汽车制动鼓的材料配方，按照重量份比例包括：石墨30份、硅18份、锰30份、碳38份、二氧化锰20份、高锰酸钾7份、氧化锌8份、钪3份、钇3份、铌2份、钽2份和硫酸钙18份。实施例三：所述一种汽车制动鼓的材料配方，按照重量份比例包括：石墨25份、硅15份、锰22份、碳28份、二氧化锰18份、高锰酸钾6份、氧化锌5份、钪2份、钇2份、铌1份、钽1.5份和硫酸钙16份。本专利技术提供的一种汽车制动鼓的材料配方的优点在于：本专利技术提供的配方配比，通过将石墨、硅、锰、碳、二氧化锰、高锰酸钾、氧化锌、钪、钇、铌、钽和硫酸钙按照配比生产出来的制动鼓，耐热性能非常好，适合在长时间处于摩擦状态中产生的高温中运行，通过石墨、硅、锰、和二氧化锰元素的加入，其抗热疲劳性能大大提高，不易在高温中损坏，从而大大延长其使用寿命。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车制动鼓的材料配方，其特征在于，按照重量份比例包括：石墨20~30份、硅12~18份、锰15~30份、碳22~38份、二氧化锰12~20份、高锰酸钾5~7份、氧化锌2~8份、钪1~3份、钇2~3份、铌1~2份、钽1~2份和硫酸钙15~18份。

【技术特征摘要】
1.一种汽车制动鼓的材料配方，其特征在于，按照重量份比例包括：石墨20~30份、硅12~18份、锰15~30份、碳22~38份、二氧化锰12~20份、高锰酸钾5~7份、氧化锌2~8份、钪1~3份、钇2~3份、铌1~2份、钽1~2份和硫酸钙15~18份。2.根据权利要求1所述的一种汽车制动鼓的材料配方，其特征在于，按照重量份比例包括：石墨20份、硅12份、锰15份、碳22份、二氧化锰12份、高锰酸钾5份、氧化锌2份、钪1份、钇2份、铌1份、钽1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张俊，李健，杨洋，刘学，曹兵，刘书芳，王康，
申请(专利权)人：合肥万向钱潮汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34