一种带风扇的车载空气净化器制造技术

本发明专利技术公开了一种带风扇的车载空气净化器，包括下壳体、底座、上壳体、出风口、净化器主体、灰尘吸附层、生物活性炭层、负离子发生器、加湿水箱、排风口、电机、雾化器、电源插头、进风孔、显示屏、电源开关、风速大小开关和香水进口，所述下壳体、上壳体和底座为一个整体结构，所述底座下端安装有防滑垫，所述出风口内侧为圆弧结构，且其内部是中空结构，所述电机上安装有扇叶，所述香水进口和雾化器连接，与现有技术相比，本发明专利技术的有益效果是该新型一种带风扇的车载空气净化器，结构简单，空气净化效好，同时又能加快车内空气流动，还能对净化的空气进行香加工，增加车内空气的清新度，使用方便等优点，适合普遍推广。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种净化器，尤其是一种带风扇的车载空气净化器。
技术介绍
车载空气净化器，又叫车用空气净化器、汽车空气净化器，是指专用于净化汽车内空气中的PM2.5、有毒有害气体(甲醛、苯系物、TVOC等）、异味、细菌病毒等车内污染的空气净化设备。工业革命后，世界上很多地区大力发展重工业，导致空气质量直线下降，对人类健康造成严重威胁，其中就包括著名的“洛杉矶光化学烟雾事件”。为了改善空气质量，除了出台长期的空气治理政策外，很多科研机构也积极的研发空气净化技术，在第一时间为消费者带来健康呼吸体验。当然，这些技术最开始并没有采用在汽车上。经历过一段较长时间的观念转换，当人们意识到车内空气同样存在严重污染，专门针对汽车的车载空气净化技术才渐渐得到重视。很多国家对于车内空气质量都有严格控制。在这方面，于2012年3月1日，我国也出台了《乘用车内空气质量评价指南》，该指南的发布对于车内空气净化产品在国内的发展起到了很大推动作用。不仅国内品牌，很多国外的知名品牌也已经登陆中国市场。现有的车载空气净化器功能单一，仅仅只能提供车内空气净化的作用，不能满足车主的需求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种带风扇的车载空气净化器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本专利技术的目的是通过下述技术方案予以实现：一种带风扇的车载空气净化器，包括下壳体、底座、上壳体、出风口、净化器主体、灰尘吸附层、生物活性炭层、负离子发生器、加湿水箱、排风口、电机、雾化器、电源插头、进风孔、显示屏、电源开关、风速大小开关和香水进口，所述下壳体上端固定安装有上壳体，下端固定安装有底座；所述出风口设置在上壳体上；所述净化器主体固定安装在下壳体中；所述灰尘吸附层设置在净化器主体的外侧；所述生物活性炭层设置在净化器主体的上端，且位于排风口的下方；所述负离子发生器设置在净化器主体中，且位于生物活性炭层的下方；所述加湿水箱设置在净化器主体中，且位于负离子发生器的两侧；所述排风口设置在净化器主体的上端；所述电机固定安装在下壳体中，且位于净化器主体的上方；所述雾化器设置在下壳体上端一侧壁上；所述电源插头通过电线连接在底座上；所述进风口设置在下壳体的侧壁上；所述显示屏设置在下壳体上，且位于进风口的上方；所述电源开关和风速大小开关均设置在下壳体上，且位于显示屏和进风口之间；所述香水进口设置在下壳体侧壁上端。进一步的，所述下壳体、上壳体和底座为一个整体结构。进一步的，所述底座下端安装有防滑垫。进一步的，所述出风口内侧为圆弧结构，且其内部是中空结构。进一步的，所述电机上安装有扇叶。进一步的，所述香水进口和雾化器连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是该新型一种带风扇的车载空气净化器，结构简单，空气净化效好，同时又能加快车内空气流动，还能对净化的空气进行香加工，增加车内空气的清新度，使用方便等优点，适合普遍推广。附图说明图1是本专利技术整体剖视效果图；图2是本专利技术整体结构效果图；图中：1-下壳体、2-底座、3-上壳体、4-出风口、5-净化器主体、6-灰尘吸附层、7-生物活性炭层、8-负离子发生器、9-加湿水箱、10-排风口、11-电机、12-雾化器、13-电源插头、14-进风孔、15-显示屏、16-电源开关、17-风速大小开关、18-香水进口。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1-2所示，本专利技术公开了一种带风扇的车载空气净化器，包括下壳体1、底座2、上壳体3、出风口4、净化器主体5、灰尘吸附层6、生物活性炭层7、负离子发生器8、加湿水箱9、排风口10、电机11、雾化器12、电源插头13、进风孔14、显示屏15、电源开关16、风速大小开关17和香水进口18，所述下壳体1上端固定安装有上壳体3，下端固定安装有底座2；所述出风口4设置在上壳体3上；所述净化器主体5固定安装在下壳体1中；所述灰尘吸附层6设置在净化器主体5的外侧；所述生物活性炭层7设置在净化器主体5的上端，且位于排风口10的下方；所述负离子发生器8设置在净化器主体5中，且位于生物活性炭层7的下方；所述加湿水箱9设置在净化器主体5中，且位于负离子发生器8的两侧；所述排风口10设置在净化器主体5的上端；所述电机11固定安装在下壳体1中，且位于净化器主体5的上方；所述雾化器12设置在下壳体1上端一侧壁上；所述电源插头13通过电线连接在底座2上；所述进风口14设置在下壳体1的侧壁上；所述显示屏15设置在下壳体1上，且位于进风口14的上方；所述电源开关16和风速大小开关17均设置在下壳体1上，且位于显示屏15和进风口14之间；所述香水进口18设置在下壳体1侧壁上端，所述下壳体1、上壳体3和底座2为一个整体结构，所述底座2下端安装有防滑垫，所述出风口4内侧为圆弧结构，且其内部是中空结构，所述电机11上安装有扇叶，所述香水进口18和雾化器连接。使用时，将该带风扇的车载空气净化器放置在车内，接通电源，打开电源开关16，设备开始工作，车内空气经过进风孔14被吸入净化器内，被净化后通过排风口10排出，再被电机11带动由出风口4排出，调整风速大小开关17控制风速，在香水进口18可以加入自己喜欢的香水，香水通过雾化器12雾化，随净化的空气一起排出，增加车内空气的香气，给车主一个舒适的车内环境。对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带风扇的车载空气净化器，包括下壳体、底座、上壳体、出风口、净化器主体、灰尘吸附层、生物活性炭层、负离子发生器、加湿水箱、排风口、电机、雾化器、电源插头、进风孔、显示屏、电源开关、风速大小开关和香水进口，其特征在于：所述下壳体上端固定安装有上壳体，下端固定安装有底座；所述出风口设置在上壳体上；所述净化器主体固定安装在下壳体中；所述灰尘吸附层设置在净化器主体的外侧；所述生物活性炭层设置在净化器主体的上端，且位于排风口的下方；所述负离子发生器设置在净化器主体中，且位于生物活性炭层的下方；所述加湿水箱设置在净化器主体中，且位于负离子发生器的两侧；所述排风口设置在净化器主体的上端；所述电机固定安装在下壳体中，且位于净化器主体的上方；所述雾化器设置在下壳体上端一侧壁上；所述电源插头通过电线连接在底座上；所述进风口设置在下壳体的侧壁上；所述显示屏设置在下壳体上，且位于进风口的上方；所述电源开关和风速大小开关均设置在下壳体上，且位于显示屏和进风口之间；所述香水进口设置在下壳体侧壁上端。

【技术特征摘要】
1.一种带风扇的车载空气净化器，包括下壳体、底座、上壳体、出风口、净化器主体、灰尘吸附层、生物活性炭层、负离子发生器、加湿水箱、排风口、电机、雾化器、电源插头、进风孔、显示屏、电源开关、风速大小开关和香水进口，其特征在于：所述下壳体上端固定安装有上壳体，下端固定安装有底座；所述出风口设置在上壳体上；所述净化器主体固定安装在下壳体中；所述灰尘吸附层设置在净化器主体的外侧；所述生物活性炭层设置在净化器主体的上端，且位于排风口的下方；所述负离子发生器设置在净化器主体中，且位于生物活性炭层的下方；所述加湿水箱设置在净化器主体中，且位于负离子发生器的两侧；所述排风口设置在净化器主体的上端；所述电机固定安装在下壳体中，且位于净化器主体的上方；所述雾化器设置在下壳体上端一侧壁上；所述电源插头通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡卫平，
申请(专利权)人：常熟市东神电子器件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32