一种齿轮压制模具制造技术

技术编号:14022682 阅读:235 留言:0更新日期:2016-11-18 17:15
本实用新型专利技术公开了一种齿轮压制模具,包括上模组件、与上模组件配合压制齿轮的下模组件,以及设置在下模组件侧边对齿轮压制过程遗留的残料进行回收的残料回收装置。本实用新型专利技术具有对齿轮压制过程中残留的余料进行回收利用,减小了浪费,提高经济效益。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种模具
,更具体地说,它涉及一种齿轮压制模具
技术介绍
粉末冶金将材料科学和金属成型技术完善结合起来,成为量大面广的高效、节材、节能的新型加工技术,粉末冶金技术能够生产出熔铸方法等其他技术无法制得的各类材料和制品。现有技术中,公开号为CN203695956U的中国专利公开了一种斜齿轮压制模,包括机架,上模组件,阴模和下模组件,上模组件包括外上模垫块、螺旋片、外上模压圈和外上模;下模组件包括外下模、外下模压圈和外下模垫块,外上模通过外上模压圈固接在外上模垫块下方,外上模,外上模压圈和外上模垫块围成的空间内设有螺旋片;还包括有阴模组件,包括定位导向块、导向块支柱、阴模旋转挡圈、第一轴承、上压板、第二轴承和下压板;上模组件还包括定位杆。上述齿轮压制模简化了齿轮切削步骤,提高了工作效率,但是这种粉末冶金在操作的过程中残留有很多残料,会造成很大的浪费。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种齿轮压制模具,对齿轮压制过程中残留的余料进行回收利用,减小了浪费,提高经济效益。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种齿轮压制模具,包括上模组件、与上模组件配合压制齿轮的下模组件,以及设置在下模组件侧边对齿轮压制过程残留的余料进行回收的余料回收装置。通过采用上述技术方案,在齿轮的压制过程中,通过上模组件和下模组件配合完成齿轮压制,在压制的过程中残留下的余料则通过残料回收装置回收利用,节约了原料,节约了经济成本。作为优选,所述上模组件包括:上模固定板,设置在上模固定板上的上模板,设置在上模板上的压模型腔,所述上模板和上模固定板的中间设有冲压柱,所述上模固定板上部设有驱动电机,所述冲压柱一端与压模型腔连接,另一端与设置在上模固定板上的驱动电机连接,并在驱动电机的驱动下沿垂直方向做上下往复运动。通过采用上述技术方案,当启动驱动电机时,驱动电机能够带动冲压柱在垂直方向做上下往复运动,而冲压柱与压模型腔连接设置,从而带动压模型腔的上下运动,实现冲压工作。作为优选,所述下模组件包括:下模固定板,设置在下模固定板上的下模板,设置在下模板上的卸料板,设置在卸料板上的压模型芯,所述压模型芯与设置在上模板上的压模型腔相互配合用于齿轮的压制。通过采用上述技术方案,卸料板上设有压模型芯,压模型芯与压模型腔配合一起配合工作,通过电机带动压模型腔的上下往复运动来压制齿轮。作为优选,所述残料回收装置包括:残料回收口,连接设置在残料回收口底部的下料斗,连接设置在下料斗底部的万向连接管,与万向连接管连接设置的送料管,以及设置在送料管末端的粉末回收槽。通过采用上述技术方案,对齿轮压制过程中残留下的余料进行回收利用,余料通过残料回收口落入,进入下料斗,通过送料管将余料回收至粉末回收槽重新利用,下料斗与送料管之间设有万向连接管,可以根据需要,改变万向连接管的方向进行余料运送,提高了余料的利用率,节约了原料成本,经济环保。作为优选,所述残料回收口上设有挡板,所述挡板上设有若干下料孔,所述下料孔的直径小于齿轮的外径。通过采用上述技术方案,在残留回收口上设置了挡板以及在挡板上设置了下料孔,且将下料孔的直径设置成小于齿轮的外径,方便余料的回收的同时,也避免了在余料回收过程中齿轮掉落。作为优选,所述挡板通过螺钉固定设置在残料回收口上。通过采用上述技术方案,挡板采用可拆卸设置,需要使用挡板时,将挡板通过螺钉固定于残料回收口,不需要使用挡板时,也可以拆下螺钉,将挡板从残料回收口拆除。作为优选,所述残料回收口的两侧分别设有挡边。通过采用上述技术方案,在残料回收口的两侧分别设置了挡边,避免残料从边沿溢出,改善了回收效果。作为优选,所述上模板和上模固定板的四个角上分别设有上模定位柱。通过采用上述技术方案,通过设置了上模定位柱,可以避免在冲压过程中上模板与上模固定板位置发生偏移,提高压制的精确度。作为优选,所述上模板的四个角上分别设有导向柱,所述卸料板的四个角上分别设有与导向柱配合导向的导向套。通过采用上述技术方案,导向柱与导向套配合导向,提高齿轮压制的精确度。作为优选,所述下模固定板与下模板的四个角上分别设有第一下模定位柱,所述下模板与卸料板的四个角上分别设有第二下模定位柱。通过采用上述技术方案,下模固定板与下模板之间,下模板与卸料板之间分别设置第一下模定位柱和第二下模定位柱,避免了三者在齿轮冲压过程中发生位置偏移,提高了整体结构的稳定性。有益效果:本技术采用上述技术方案提供一种齿轮压制模具,与现有技术相比,本技术的优点是:对齿轮压制过程中残留的余料进行回收利用,减小了原料的浪费,提高了经济效益。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术的主视图;图3为本技术的左视图;附图标记:100、上模组件;101、上模固定板;102、上模板;103、压模型腔;104、冲压柱;105、驱动电机;106、上模定位柱;107、导向柱;200、下模组件;201、下模固定板;202、下模板;203、卸料板;204、压模型芯;205、导向套;206、第一下模定位柱;207、第二下模定位柱; 300、残料回收装置;310、残料回收口;311、挡板;312、下料孔;313、螺钉;314、挡边;320、下料斗;330、万向连接管;340、送料管;350、粉末回收槽。具体实施方式下面结合实施例及附图,对本技术作进一步的详细说明,但本技术的实施方式不仅限于此。实施例1,一种齿轮压制模具,如图1,包括下模固定板201,下模固定板201上设有下模板202,下模板202上设有卸料板203,卸料板203上设有上模板102,上模板102上设有上模固定板101,上模固定板101上设有驱动电机105;下模固定板201和下模板202通过第一下模定位柱206连接,第一下模定位柱206分别设置在下模固定板201和下模板202的四个角上,下模板202和卸料板203通过第二下模定位柱207连接,第二下模定位柱207分别设置在下模板202和卸料板203的四个角上,卸料板203和上模板102通过导向柱107与导向套205配合连接,导向套205设置在卸料板203的四个角上,导向柱107设置在上模板102的四个角上,上模板102和上模固定板101通过上模定位柱106连接。如图2,在上模板102的下表面上设有压模型腔103,在上模板102的上表面上设有冲压柱104,冲压柱104的一端与压模型腔103连接,另一端与驱动电机105连接,冲压柱104在驱动电机105的带动下沿竖直方向上下做冲压运动。详述的,如图1,在卸料板203的前侧设有残料回收口310,在残料回收口310两侧边设有挡边314,在残料回收口310上设有挡板311,挡板311挡板311通过螺钉313固定在残料回收口310上,在挡板311上设有下料孔312,如图2,在残料回收口310底部连接有下料斗320,下料斗320连接万向连接管330,万向连接管330连接送料管340,送料管340连接粉末回收槽350。实际工作时,如图3,在卸料板203上压模型芯204外铺满压制齿轮的粉末,启动驱动电机105,驱动电机105带动冲压柱104向下运动,直至压模型腔103与压模型芯204相吻合进行齿轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种齿轮压制模具,其特征在于,包括上模组件(100)、与上模组件(100)配合压制齿轮的下模组件(200),以及设置在下模组件侧边对齿轮压制过程残留的余料进行回收的残料回收装置(300)。

【技术特征摘要】
1.一种齿轮压制模具,其特征在于,包括上模组件(100)、与上模组件(100)配合压制齿轮的下模组件(200),以及设置在下模组件侧边对齿轮压制过程残留的余料进行回收的残料回收装置(300)。2.根据权利要求1所述的一种齿轮压制模具,其特征在于,所述上模组件(100)包括:上模固定板(101),设置在上模固定板(101)上的上模板(102),设置在上模板(102)上的压模型腔(103),所述上模板(102)和上模固定板(101)的中间设有冲压柱(104),所述上模固定板(101)上部设有驱动电机(105),所述冲压柱(104)一端与压模型腔(103)连接,另一端与设置在上模固定板(101)上的驱动电机(105)连接,并在驱动电机(105)的驱动下沿垂直方向做上下往复运动。3.根据权利要求1所述的一种齿轮压制模具,其特征在于,所述下模组件(200)包括:下模固定板(201),设置在下模固定板(201)上的下模板(202),设置在下模板(202)上的卸料板(203),设置在卸料板(203)上的压模型芯(204),所述压模型芯(204)与设置在上模板(102)上的压模型腔(204)相互配合用于齿轮的压制。4.根据权利要求1所述的一种齿轮压制模具,其特征在于,所述残料回收装置(300)包括:残料回收口(310),连接设置在残料回收口(310)底...

【专利技术属性】
技术研发人员:李帅
申请(专利权)人:杭州萧山石牛山粉末冶金厂
类型:新型
国别省市:浙江;33

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