一种抗折断汽车方向盘调节手柄制造技术

本实用新型专利技术公开了一种抗折断汽车方向盘调节手柄，涉及汽车零部件领域，包括嵌件、冲压件和塑料体，所述冲压件由嵌件连接上段、包塑中段和包塑下段组成，所述嵌件通过铆压方式安装在嵌件连接上段，所述塑料体通过注塑方式将包塑中段和包塑下段包裹在塑料体内部，所述嵌件连接上段和包塑中段呈垂直连接，包塑中段和包塑下段呈倾斜连接且包塑下段的底端呈圆角设计。本实用新型专利技术通过调整包塑中段和包塑下段之间的夹角来平衡包塑下段外部的塑料体壁厚，并将包塑下段底端设计为圆角结构，从而增加包塑段的最大折断力，以使调节手柄满足性能要求。

【技术实现步骤摘要】

：本技术涉及汽车零部件领域，具体涉及一种抗折断汽车方向盘调节手柄。
技术介绍
：汽车方向盘调节手柄主要有嵌件、金属冲压件和塑料体组成，嵌件通过铆压方式安装在金属冲压件上端，而塑料体通过注塑方式连接在金属冲压件下端。原有产品在金属冲压件下端与塑料体连接处的包塑部分壁厚最薄处为1.6mm，并且冲压件下端边缘有尖角，在X,Y方向上受力后易断裂，经试验测得折断力为150N左右，无法满足性能要求。
技术实现思路
：本技术所要解决的技术问题在于提供一种能有效增大折断力以满足使用性能要求的抗折断汽车方向盘调节手柄。本技术所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：一种抗折断汽车方向盘调节手柄，包括嵌件、冲压件和塑料体，所述冲压件由嵌件连接上段、包塑中段和包塑下段组成，所述嵌件通过铆压方式安装在嵌件连接上段，所述塑料体通过注塑方式将包塑中段和包塑下段包裹在塑料体内部，所述嵌件连接上段和包塑中段呈垂直连接，包塑中段和包塑下段呈倾斜连接且包塑下段的底端呈圆角设计。所述包塑中段和包塑下段之间的夹角为93度。本技术的有益效果是：通过调整包塑中段和包塑下段之间的夹角来平衡包塑下段外部的塑料体壁厚，并将包塑下段底端设计为圆角结构，从而增加包塑段的最大折断力，避免因尖角结构导致包塑段在X,Y方向上受力后易断裂的问题，以使调节手柄满足性能要求。附图说明：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的局部结构放大图；图3为原设计产品的结构示意图；其中：1-嵌件；2-冲压件；3-塑料体；4-嵌件连接上段；5-包塑中段；6-包塑下段。具体实施方式：为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。如图1、2、3所示，一种抗折断汽车方向盘调节手柄，包括嵌件1、冲压件2和塑料体3，冲压件由嵌件连接上段4、包塑中段5和包塑下段6组成，所述嵌件通过铆压方式安装在嵌件连接上段，塑料体通过注塑方式将包塑中段和包塑下段包裹在塑料体内部，嵌件连接上段和包塑中段呈垂直连接，包塑中段和包塑下段呈倾斜连接且包塑下段的底端呈圆角设计，包塑中段和包塑下段之间的夹角为93度。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种抗折断汽车方向盘调节手柄，包括嵌件、冲压件和塑料体，所述冲压件由嵌件连接上段、包塑中段和包塑下段组成，所述嵌件通过铆压方式安装在嵌件连接上段，所述塑料体通过注塑方式将包塑中段和包塑下段包裹在塑料体内部，其特征在于：所述嵌件连接上段和包塑中段呈垂直连接，包塑中段和包塑下段呈倾斜连接且包塑下段的底端呈圆角设计。

【技术特征摘要】
1.一种抗折断汽车方向盘调节手柄，包括嵌件、冲压件和塑料体，所述冲压件由嵌件连接上段、包塑中段和包塑下段组成，所述嵌件通过铆压方式安装在嵌件连接上段，所述塑料体通过注塑方式将包塑中段和包塑下段包裹在塑料体内部，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张胜，殷胜鸿，
申请(专利权)人：宁国市正道橡塑零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34