本实用新型专利技术涉及一种利用重力势能的山地果园运输装置，包括第一滑轨机构、滑动式安装在第一滑轨机构上的第一运输车、第二滑轨机构、滑动式安装在第二滑轨机构上的第二运输车、均设置在山地果园山峰上的电控箱、三相异步电动机、减速箱、卷扬机；沿着山地果园的山路安装的第一滑轨机构的一端位于左侧的山底，另一端位于山峰；所述的三相异步电动机与电控箱电连接，与三相异步电动机相接的减速箱与卷扬机相接，卷扬机的卷绕绳的一端连接在第一运输车上，另一端连接在第二运输车上。本实用新型专利技术在运输山地果园果品时，消耗能量少的同时具有更高的运输效率，属于果园运输机械的技术领域。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种果园运输机械，尤其涉及一种利用重力势能的山地果园运输装置。
技术介绍
作为农业大国，山地果园运输系统一直都是我国山地果园发展的重要研究方向，也是实现山地果园运输机械化、低碳化、节能化的主要途径。近年来，我国经济快速增长，但也付出了巨大的代价，浪费了大量的资源和严重地破坏了环境。大量废气、燃油排放导致环境污染问题日益严峻，使用低碳型的交通运输工具具有重大意义。随着年轻人口向城市流动，劳动力缺乏，实现轻简化、高效率的农业运输也是势在必行。目前、市场上迫切需要一种轻简化、高效率、低能耗的节能低碳运输工具。
技术实现思路
针对现有技术中存在的技术问题，本技术的目的是：提供一种利用重力势能的山地果园运输装置，运输山地果园果品时，消耗能量少的同时具有更高的运输效率。为了达到上述目的，本技术采用如下技术方案：一种利用重力势能的山地果园运输装置，包括第一滑轨机构、滑动式安装在第一滑轨机构上的第一运输车、第二滑轨机构、滑动式安装在第二滑轨机构上的第二运输车、均设置在山地果园山峰上的电控箱、三相异步电动机、减速箱、卷扬机；沿着山地果园的山路安装的第一滑轨机构的一端位于左侧的山底，另一端位于山峰；沿着山地果园的山路安装的第二滑轨机构的一端位于右侧的山底，另一端位于山峰；所述的三相异步电动机与电控箱电连接，与三相异步电动机相接的减速箱与卷扬机相接，卷扬机的卷绕绳的一端连接在第一运输车上，另一端连接在第二运输车上。当第一运输车位于山峰处，第二运输车位于山底处，第一运输车向山底运行时，第一运输车通过卷绕绳带动卷筒转动，从而使卷筒右端的卷绕绳拉动第二运输车向山峰运行；当第一运输车向山底运行产生的动力不足以拉动第二运输车时，电控箱控制三相异步电机运行，三相异步电动机经减速箱后带动卷扬机的卷筒转动，从而增加能量使第二运输车向山峰运行。进一步的是：所述的第一滑轨机构和第二滑轨机构均包括沿着山地果园的山路安装的多个支撑架、前导轨组件、后导轨组件；前导轨组件拆卸式地安装在支撑架的前端，后导轨组件拆卸式地安装在支撑架的后端，所述的前导轨组件和后导轨组件均包括多根依次相接的导轨。前导轨组件、后导轨组件、支撑架均是可拆卸的，当长期不使用该运输装置时，可将各个部件收藏起来，以免长期暴露在山地果园的环境中，有助于保护各个部件。第一运输车和第二运输车可以沿着前导轨组件和后导轨组件滑动。进一步的是：所述的第一运输车和第二运输车均包括货物架、安装在货物架底部一端的支撑杆组件、安装在货物架底部另一端的减震支撑组件；所述的支撑杆组件和减震支撑组件上均设有沿着导轨滑动的行走轮。进一步的是：所述的支撑杆组件包括安装在货物架底部的横杆、安装在横杆前后两端的第一纵杆，安装在第一纵杆上的行走轮位于导轨的上方；所述的减震支撑组件包括连接件、减震弹簧、第二纵杆、斜杆，连接件的上端安装在货物架的底部上，连接件的下端安装在第二纵杆的上端，斜杆一端连接在第二纵杆上，斜杆的另一端安装在货物架的底部上，安装在第二纵杆上的行走轮位于导轨的上方，所述的减震弹簧套装在连接件上。第一运输车和第二运输车实现在导轨上的滑动，同时减震弹簧起到减震缓冲的作用。进一步的是：所述的第一纵杆和第二纵杆上均设有防翻轮，所述的防翻轮位于导轨的下方。可以防止第一运输车和第二运输车发生侧翻现象。进一步的是：所述的导轨呈圆柱形，所述的行走轮设有与导轨相适应的凹槽。可以防止第一运输车和第二运输车发生侧翻现象。进一步的是：所述的货物架底部设有阻尼组件，所述的阻尼组件包括阻尼纵杆、阻尼杆、阻尼气筒；所述的阻尼纵杆安装在货物架的底部，阻尼杆转动式地安装在阻尼纵杆上，推动阻尼杆转动的阻尼气筒的一端固定在货物架的底部上，阻尼气筒的另一端固定在阻尼杆上。当固定在阻尼杆上的卷扬机的卷绕绳崩断时，第一运输车或者第二运输车会向山底运行，此时，阻尼气筒推动阻尼杆转动，阻尼杆碰撞在支撑架上，从而阻止第一运输车或者第二运输车继续向山底运行。进一步的是：所述货物架的底部设有导向杆组件，导向杆组件包括摆动式安装在货物架底部的导向横杆、与导向横杆相接的导向纵杆；卷扬机的卷绕绳的一端穿过第一滑轨机构的导向纵杆并固定在阻尼杆上，另一端穿过第二滑轨机构的导向纵杆并固定在阻尼杆上。导向杆组件可在一定程度上摆动，从而可使卷绕绳在一定程度上偏摆。进一步的是：所述货物架的底板水平地安装在支撑杆组件和减震支撑组件上。果品可水平的放在货物架的底板上，果品不会发生倾斜。进一步的是：所述卷扬机的左右两侧均设有用于引导卷绕绳的导向轮。总的说来，本技术具有如下优点：1.本技术利用重力势能实现果品的运输，能源消耗降低的同时运输效率得到了提升，实现果品运输到山底的同时，另外一辆运输车运行到山峰。2.本技术设有安全装置，阻尼组件可防止意外事故发生。3.本技术防翻轮和行走轮的设计，可防止第一运输车和第二运输车发生侧翻现象。4.本技术的减震弹簧可起到减震缓冲的作用。5.本技术的导向杆组件可让卷绕绳在一定程度上偏摆。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是前导轨组件或后导轨组件的导轨与行走轮配合的结构示意图。图3是第一运输车或者第二运输车的结构示意图。图4是本技术安装在山地果园上的结构示意图。其中，1为电控箱，2为三相异步电动机，3为减速箱，4为卷扬机的卷筒，5为卷扬机的卷绕绳，6为导向轮，7为货物架的防护栏，8为货物架的底板，9为支撑杆组件的横杆，10为支撑杆组件的第一纵杆，11为行走轮，12为防翻轮，13为导向杆组件的导向横杆，14为导向杆组件的导向纵杆，15为阻尼组件的阻尼杆，16为阻尼组件的阻尼纵杆，17为阻尼组件的阻尼气筒，18为减震支撑组件的连接件，19为减震支撑组件的第二纵杆，20为减震支撑组件的斜杆，21为减震支撑组件的减震弹簧，22为前导轨组件，23为后导轨组件，24为支撑架。具体实施方式下面将结合附图和具体实施方式来对本技术做进一步详细的说明。结合图1、图3和图4所示，一种利用重力势能的山地果园运输装置，包括第一滑轨机构、滑动式安装在第一滑轨机构上的第一运输车、第二滑轨机构、滑动式安装在第二滑轨机构上的第二运输车、均设置在山地果园山峰上的电控箱、三相异步电动机、减速箱、卷扬机。沿着山地果园的山路安装的第一滑轨机构的一端位于左侧的山底，另一端位于山峰，即第一滑轨机构从山底铺设到山峰上，且第一滑轨机构位于山峰的左侧。沿着山地果园的山路安装的第二滑轨机构的一端位于右侧的山底，另一端位于山峰，即第二滑轨机构从山底铺设到山峰上，且第二滑轨机构位于山峰的右侧。分居山峰两侧的第一滑轨机构和第二滑轨机构应当根据实际的山路情形进行铺设。所述的三相异步电动机与电控箱电连接，与三相异步电动机相接的减速箱与卷扬机相接，卷扬机的卷绕绳的一端连接在第一运输车上，另一端连接在第二运输车上。所述的第一滑轨机构包括沿着山地果园的山路安装的多个支撑架、前导轨组件、后导轨组件；前导轨组件拆卸式地安装在支撑架的前端，后导轨组件拆卸式地安装在支撑架的后端，所述的前导轨组件和后导轨组件均包括多根依次相接的导轨。第一滑轨机构是设置在山峰的左侧，相应地，安装在山峰右侧的第二滑轨机构的组成部件和设置方式与第一滑轨机构一样。多个支撑架应根本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种利用重力势能的山地果园运输装置，其特征在于：包括第一滑轨机构、滑动式安装在第一滑轨机构上的第一运输车、第二滑轨机构、滑动式安装在第二滑轨机构上的第二运输车、均设置在山地果园山峰上的电控箱、三相异步电动机、减速箱、卷扬机；沿着山地果园的山路安装的第一滑轨机构的一端位于左侧的山底，另一端位于山峰；沿着山地果园的山路安装的第二滑轨机构的一端位于右侧的山底，另一端位于山峰；所述的三相异步电动机与电控箱电连接，与三相异步电动机相接的减速箱与卷扬机相接，卷扬机的卷绕绳的一端连接在第一运输车上，另一端连接在第二运输车上。
【技术特征摘要】
1.一种利用重力势能的山地果园运输装置，其特征在于：包括第一滑轨机构、滑动式安装在第一滑轨机构上的第一运输车、第二滑轨机构、滑动式安装在第二滑轨机构上的第二运输车、均设置在山地果园山峰上的电控箱、三相异步电动机、减速箱、卷扬机；沿着山地果园的山路安装的第一滑轨机构的一端位于左侧的山底，另一端位于山峰；沿着山地果园的山路安装的第二滑轨机构的一端位于右侧的山底，另一端位于山峰；所述的三相异步电动机与电控箱电连接，与三相异步电动机相接的减速箱与卷扬机相接，卷扬机的卷绕绳的一端连接在第一运输车上，另一端连接在第二运输车上。2.按照权利要求1所述的一种利用重力势能的山地果园运输装置，其特征在于：所述的第一滑轨机构和第二滑轨机构均包括沿着山地果园的山路安装的多个支撑架、前导轨组件、后导轨组件；前导轨组件拆卸式地安装在支撑架的前端，后导轨组件拆卸式地安装在支撑架的后端，所述的前导轨组件和后导轨组件均包括多根依次相接的导轨。3.按照权利要求2所述的一种利用重力势能的山地果园运输装置，其特征在于：所述的第一运输车和第二运输车均包括货物架、安装在货物架底部一端的支撑杆组件、安装在货物架底部另一端的减震支撑组件；所述的支撑杆组件和减震支撑组件上均设有沿着导轨滑动的行走轮。4.按照权利要求3所述的一种利用重力势能的山地果园运输装置，其特征在于：所述的支撑杆组件包括安装在货物架底部的横杆、安装在横杆前后两端的第一纵杆，安装在第一纵杆上的行走轮位于导轨的上方；所述的减震支撑组件包括连接件、减震弹簧、第二纵杆、斜杆，...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴伟斌，洪添胜，朱余清，宋淑然，李震，朱高伟，姬兴，余耀烽，李易能，游展辉，冯运琳，
申请(专利权)人：华南农业大学，
类型：新型
国别省市：广东;44
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