用于反应釜的机架制造技术

技术编号:14018308 阅读:165 留言:0更新日期:2016-11-18 11:13
一种用于反应釜的机架,属于连接铸件领域,包括架体,架体包括用于连接减速机的上法兰与用于连接反应釜的下法兰,上法兰与下法兰的形状互为同心圆,上法兰与下法兰之间为用于传递动力的传动室,传动室侧壁横截面半径由连接上法兰处到连接下法兰处逐渐增大,形成锥形侧壁,传动室侧壁厚度由连接上法兰处到连接下法兰处逐渐增大,从而增加了架体的稳定性,在工作过程中,架体震动幅度小,磨损程度小。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种连接铸件,特别涉及一种用于反应釜的机架
技术介绍
在加工过程中,要求机架加工是转动配合的孔的轴线,对其基准端面的垂直度不低于GB/T1184中规定的8级公差;对称式搪玻璃反应罐,两轴孔轴线的平行度、对机架中心的对称度均不低于GB/T1184中规定的9级公差;滑动配合面,其加工精度不低于GB/T1801中规定的9级公差;对其基准端面的垂直度不低于GB/T1184中规定的8级公差,现有的不锈钢反应釜这类精密化工生产设备中,微小的尺寸误差就很可能导致严重的生产事故,另外还会造成外部控制效果低下,不能准确引导内部化学反应的开展,影响化工生产的质量和水平,由此可见在化工生产设备的机架加工制作中,不仅需要注意结构设计的准确性,还要对各个部件尺寸进行严格检查和控制,这样在组装完成之后才能更好的完成加工目标。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于反应釜的机架,架体的振动幅度小,以使得架体磨损程度小。本技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:一种用于反应釜的机架,包括架体,架体包括用于连接减速机的上法兰与用于连接反应釜的下法兰,上法兰与下法兰的形状互为同心圆,上法兰与下法兰之间为用于传递动力的传动室,传动室侧壁横截面半径由连接上法兰处到连接下法兰处逐渐增大,形成锥形侧壁,传动室侧壁厚度由连接上法兰处到连接下法兰处逐渐增大。通过采用上述技术方案,在反应釜工作过程中,由减速机提供动力,通过架体传递给反应釜的搅拌装置,从而实现反应釜的搅拌功能,减速机在工作时,本身产生振动,并且距离减速机越远振动幅度越大,所以与传动轴相连接的搅拌装置的振动幅度大,影响产品的生产加工精度,本方案中传动室侧壁横截面半径由连接上法兰处到连接下法兰处逐渐增大,形成锥形侧壁,传动室侧壁厚度由连接上法兰处到连接下法兰处逐渐增大,可以降低架体本身的重心,增加架体上与反应釜相连接的下法兰处的稳定性,降低了架体的振动幅度,使架体的磨损程度小;在减速机发生震动时,传动轴带动反应釜发生震动,加速了反应釜的损坏与老化,维修频率高,上法兰与下法兰互为同心圆,提高了架体与减速机传动轴的同轴度,减小了减速机的震动幅度,本方案还可降低反应釜的震动幅度,降低了反应釜的老化速度,延长了维修期,增加了反应釜的使用寿命。优选的,上法兰上设有若干用于配合固定减速机的螺纹孔一,下法兰上设有用于配合固定反应釜的螺纹孔二,螺纹孔一与螺纹孔二均为均匀的圆周排列,且螺纹孔一与螺纹孔二所构成的圆为同心圆,同心圆的圆心落在传动轴的中心轴上。通过采用上述技术方案,在减速机工作时,传动轴高速转动,减速机本身发生震动,上法兰与下法兰的形状互为同心圆,螺纹孔一与螺纹孔二所构成的圆为同心圆,同心圆的圆心落在传动轴的中心轴上,进一步提高了架体固定在反应釜与减速机之间时,架体、传动轴与反应釜三者之间的同轴度,降低了减速机工作时架体的震动幅度,提高了架体使用的耐久,更延长了反应釜的维修期和使用寿命,降低了维修成本。优选的,下法兰的面积大于上法兰的面积,并且螺纹孔二的数量大于螺纹孔一的数量。通过采用上述技术方案,因为下法兰与反应釜相连,需要配合反应釜的尺寸,所以下法兰面积较大,若螺纹孔一的数量大于螺纹孔二的数量,则面积较大的下法兰与反应釜固定的稳定程度,要小于上法兰与减速机相固定的稳定程度,使与架体下法兰相连的反应釜处的振动幅度大,影响产品的生产加工精度,且机架磨损程度大,本方案中下法兰的面积大于上法兰的面积,并且螺纹孔二的数量大于螺纹孔一的数量,以使得下法兰与反应釜之间连接稳固,震动幅度小,磨损程度小。优选的,螺纹孔一与螺纹孔二不处于所在同心圆的同一直径上。通过采用上述技术方案,架体在受到由减速机震动引起的震动时,整个架体发生震动,螺纹孔一与螺纹孔二不处于所在同心圆的同一直径上,可以增加架体受到紧固力的方向,使架体不易震动,提高了架体的稳定性,降低了架体的震动幅度,提高了生产加工精度,延长了维修期和使用寿命。优选的,螺纹孔一与螺纹孔二大小相同,且螺纹孔一的圆心到上法兰边缘的距离与螺纹孔二的圆心到下法兰边缘的距离相同。通过采用上述技术方案,在架体受减速机震动影响而发生震动时,螺纹孔一与螺纹孔二均受到震动影响而发生老化或者损坏,螺纹孔在大小相同的情况下,螺纹孔到所在法兰边缘的距离不同,则螺纹孔的抗震动磨损的强度就不同,本方案中螺纹孔一的圆心到上法兰边缘的距离与螺纹孔二的圆心到下法兰边缘的距离相同,以使得螺纹孔一与螺纹孔二在工作中的磨损程度相同,以使得同时检修与保养,节省了维修步骤,降低了维修成本。综上所述,本技术具有以下有益效果:传动室侧壁横截面半径由连接上法兰处到连接下法兰处逐渐增大,形成锥形侧壁,传动室侧壁厚度由连接上法兰处到连接下法兰处逐渐增大,增加了架体的稳定性,在工作过程中,架体震动幅度小,磨损程度小;螺纹孔一与螺纹孔二大小相同,且均匀的呈圆周排列,螺纹孔一与螺纹孔二所在圆周互为同心圆,螺纹孔一与螺纹孔二不处于所在同心圆的同一直径上,可增加架体工作时的稳定性,降低架体的振动幅度,提高了架体的使用耐久度,便于统一检修,延长了检修时间,延长了架体的使用寿命,更延长了反应釜的使用寿命。附图说明图1为本技术结构图;图2为架体的侧视图;图3为架体的俯视图;附图标记:1、轴孔;2、上法兰;3、螺纹孔;4、传动室侧壁;5、传动室;6、轴承室;7、螺纹孔二;8、下法兰;9、加强筋;10、架体。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。如图1所示,一种用于反应釜的架体10,包括用于连接减速机的上法兰2与用于连接反应釜的下法兰8,上法兰2与下法兰8之间为传动室5,减速机的传动轴通过上法兰2上的轴孔1伸入到架体10的传动室5内,并与反应釜的搅拌装置相连接,上法兰2与下法兰8互为同心圆且下法兰8的圆周半径大于上法兰2的圆周半径,从而可以与减速机和反应釜相配合,并且保持了良好的同轴度,在减速机传动轴转动时,可以减小架体10的震动幅度,传动室侧壁4与下法兰8之间还设有用于提高传动室侧壁4强度的加强筋9,进一步增加了传动室侧壁4的机械强度,防止传动室侧壁4受力发生形变甚至断裂。如图2所示,传动室侧壁4横截面半径由连接上法兰2处到连接下法兰8处逐渐增大,形成锥形侧壁,传动室侧壁4厚度由连接上法兰2处到连接下法兰8处逐渐增大,用于加强架体10的稳定性,减小架体10的震动,加强筋9上设有倒圆角。如图3所示,螺纹孔一3与螺纹孔二7大小相同,且螺纹孔一3的圆心到上法兰2边缘的距离与螺纹孔二7的圆心到下法兰8边缘的距离相同,螺纹孔一3与螺纹孔二7不处于所在同心圆的同一直径上,可以保证螺纹孔一3与螺纹孔二7在工作过程中受到的磨损程度相同,便于统一检修,节省检修费用。本具体实施例仅仅是对本技术的解释,其并不是对本技术的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于反应釜的机架,包括架体(10),所述架体(10)包括用于连接减速机的上法兰(2)与用于连接反应釜的下法兰(8),所述上法兰(2)与所述下法兰(8)的形状互为同心圆,所述上法兰(2)与所述下法兰(8)之间为用于传递动力的传动室(5),其特征是:传动室侧壁(4)横截面半径由连接所述上法兰(2)处到连接所述下法兰(8)处逐渐增大,形成锥形侧壁,所述传动室侧壁(4)厚度由连接所述上法兰(2)处到连接所述下法兰(8)处逐渐增大。

【技术特征摘要】
1.一种用于反应釜的机架,包括架体(10),所述架体(10)包括用于连接减速机的上法兰(2)与用于连接反应釜的下法兰(8),所述上法兰(2)与所述下法兰(8)的形状互为同心圆,所述上法兰(2)与所述下法兰(8)之间为用于传递动力的传动室(5),其特征是:传动室侧壁(4)横截面半径由连接所述上法兰(2)处到连接所述下法兰(8)处逐渐增大,形成锥形侧壁,所述传动室侧壁(4)厚度由连接所述上法兰(2)处到连接所述下法兰(8)处逐渐增大。2.根据权利要求1所述的用于反应釜的机架,其特征是:所述上法兰(2)上设有若干用于配合固定减速机的螺纹孔一(3),所述下法兰(8)上...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾盘兴顾峰余春来王荣达顾娴
申请(专利权)人:无锡华东精密铸造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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