一种识别车位忙闲的检测系统、检测装置及检测方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及车位检测领域，具体涉及一种识别车位忙闲的检测系统，包括多个检测装置、网关和服务器；该检测装置包括传感模块、蓝牙处理器和蓝牙收发器，该传感模块用于采集指示灯模块发出的灯光颜色，并将采集到的数据信息传输到蓝牙处理器中，该蓝牙处理器根据数据信息判断对应车位的忙闲状态；该网关接收范围内蓝牙收发器传输来的车位的忙闲状态。本发明专利技术涉及一种识别车位忙闲的检测装置和检测方法。本发明专利技术通过设计一种空闲车位的检测系统及其装置，在现有的停车系统上进行改造，建立空闲车位的地图模型，实现定位导航、信息推广等功能，检测装置部署方便，判断空闲车位的准确度高，成本更低，无损化，更加高效便捷。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车位检测领域，具体涉及一种识别车位忙闲的检测系统、检测装置及检测方法。
技术介绍
随着智慧城市、智能交通等技术的发展，我们的生活变得更加的方便快捷。但是在我们的生活中存在着一个不可忽视的问题，那就是停车难、找车难的问题，尤其是当进入一个大型的停车场时，寻找一个空闲车位停车，离开时找到自己的爱车所停靠的位置，实在是耗费了我们很多的时间和精力。现有室内停车场已经安装了车位忙闲指示系统，方便车主寻找空闲车位。同时，由于iBeacon技术的快速发展，很多室内停车场也部署了iBeacon用于导航及定位，通常这两个系统是独立不相通的，信息无法共享。如果能在iBeacon信标中，结合进车位的信息，就可以实现智能停车、智能诱导以及车位预定等服务。本专利技术就是为了实现这一目的而提出的。该装置安装在现有车场的车位忙闲指示灯旁边，通过传感器来识别车位指示灯的红绿变化，从而获得车位的忙闲信息，并将该信息放置在信标中发送出去。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种识别车位忙闲的检测系统，解决无法实现定位导航、定制停车找车的路线规划和车位预定等问题。本专利技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种识别车位忙闲的检测装置，解决无法实现定位导航、定制停车找车的路线规划和车位预定等问题。本专利技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种识别车位忙闲的检测方法，解决无法实现定位导航、定制停车找车的路线规划和车位预定等问题。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种识别车位忙闲的检测系统，该检测系统包括设置在各车位上的车位检测模块和指示灯模块，该车位检测模块用于检测对应车位的忙闲状态，该指示灯模块根据忙闲状态发射出不同颜色的灯光，该检测系统还包括多个检测装置、网关和服务器；该检测装置包括传感模块、蓝牙处理器和蓝牙收发器，该传感模块用于采集指示灯模块发出的灯光颜色，并将采集到的数据信息传输到蓝牙处理器中，该蓝牙处理器根据数据信息判断对应车位的忙闲状态，并通过蓝牙收发器将判断结果传输到网关中；该网关接收范围内蓝牙收发器传输来的车位的忙闲状态，传输到服务器中并汇集成大数据。其中，较佳方案是：该检测装置还包括一滤光片，该外部的指示灯模块发出的光线透过滤光片并被传感模块接收采集。其中，较佳方案是：该指示灯模块在车位空闲时显示绿灯，该指示灯模块在车位被占用时显示红灯，该传感模块检测到绿灯时产生车位空闲的信号，其检测到红灯时产生车位被占用的信号，并将产生的信号传输到网关中。其中，较佳方案是：该检测系统还包括移动终端，该蓝牙收发器包括一信标模块，该信标模块产生信标信号并通过蓝牙收发器向外发射，该移动终端接收信标信号。其中，较佳方案是：该服务器包括一地图信息，该地图信息为根据大数据及车位分布信息形成的车位地图，用于显示空闲或被占用车位的信息。其中，较佳方案是：该移动终端包括一客户端，该客户端与服务器连接并获取地图信息，该移动终端根据信标信号在车位地图上实现定位。其中，较佳方案是：该客户端还包括一导航模块，该导航模块根据选定的空闲车位及移动终端的位置信息，生成导航路线。其中，较佳方案是：该服务器包括一信息推送模块，该信息推送模块发送相关信息到客户端中。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：提供该检测装置与车位检测设备配合设置，该车位检测设备包括设置在各车位上的车位检测模块和指示灯模块，该车位检测模块用于检测对应车位的忙闲状态，该指示灯模块根据忙闲状态发射出不同颜色的灯光，该检测装置安装在指示灯模块处，该检测装置包括传感模块、蓝牙处理器和蓝牙收发器，该传感模块用于采集指示灯模块发出的灯光颜色，并将采集到的数据信息传输到蓝牙处理器中，该蓝牙处理器根据数据信息判断对应车位的忙闲状态，并通过蓝牙收发器将判断结果传输到外部的网关中。其中，较佳方案是：该检测装置还包括一滤光片，该外部的指示灯模块发出的光线透过滤光片并被传感模块接收采集。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种识别车位忙闲的检测方法，该检测方法应用在车位检测设备上，该车位检测设备包括车位检测模块和指示灯模块，该车位检测模块用于检测对应车位的忙闲状态，该指示灯模块根据忙闲状态发射出不同颜色的灯光，包括步骤：采集指示灯模块发出的灯光颜色，并转化成数据信息；根据数据信息判断对应车位的忙闲状态；将车位的忙闲状态通过蓝牙传输方式传输到外部的网关中，并通过外部的网关传输到服务器中并汇集成大数据。本专利技术的有益效果在于，与现有技术相比，本专利技术通过设计一种空闲车位的检测系统、检测装置及其检测方法，在现有的停车系统上进行改造，建立空闲车位的地图模型，实现定位导航、信息推广等功能，检测装置部署方便，判断空闲车位的准确度高，成本更低，无损化，更加高效便捷；同时通过蓝牙模块进行信号的传输，降低布线的物料及时间、人工等成本。附图说明下面将结合附图及实施例对本专利技术作进一步说明，附图中：图1是本专利技术检测系统的结构框图；图2是本专利技术检测系统另一实施例的结构框图；图3是本专利技术信标模块的结构框图；图4是本专利技术检测装置的结构框图；图5是本专利技术检测方法的流程框图。具体实施方式现结合附图，对本专利技术的较佳实施例作详细说明。如图1所示，本专利技术提供一种识别车位忙闲的检测系统的优选实施例。一种识别车位忙闲的检测系统，该检测系统包括设置在各车位上的车位检测模块11和指示灯模块12，该车位检测模块11用于检测对应车位的忙闲状态，该指示灯模块12根据忙闲状态发射出不同颜色的灯光，该检测系统还包括多个检测装置21、网关22和服务器23，具体如下：该检测装置21包括传感模块211、蓝牙处理器212和蓝牙收发器213，该传感模块211用于采集指示灯模块12发出的灯光颜色，并将采集到的数据信息传输到蓝牙处理器212中，该蓝牙处理器212根据数据信息判断对应车位的忙闲状态，并通过蓝牙收发器213将判断结果传输到网关22中；该网关22接收范围内蓝牙收发器213传输来的车位的忙闲状态，传输到服务器23中并汇集成大数据。其中，蓝牙处理器212和蓝牙收发器213可以是一个低功率蓝牙Soc的芯片。进一步地，该检测装置21还包括一滤光片214，该外部的指示灯模块发出的光线透过滤光片214并被传感模块211接收采集。光照射到滤光片214上时，滤光片214只允许特定的光线通过。其中，该指示灯模块12在车位空闲时显示绿灯，该指示灯模块12在车位被占用时显示红灯，该传感模块211检测到绿灯时产生车位空闲的信号，该传感模块211211检测到红灯时产生车位被占用的信号，并将产生的信号传输到网关22中。检测装置21准确度高，特别是由于红绿光的波长有明显差别，以此作为判断依据，具有很高的准确度。其中，车位检测模块11优选为超声波检测器，或者红外检测头、摄像头；传感模块211优选为光线检测器。其中，服务器23优选为云端服务器23。进一步地，蓝牙模块采用蓝牙低能耗技术，蓝牙低能耗技术是低成本、短距离、可互操作的可靠性无线技术，工作在免许可的2.4GHzISM射频频段。它利用许多智能手段最大限度地降低功耗，蓝牙低能耗技术采用可变连接时间间隔，这个间隔根据具体应用可以设置为几毫秒到几秒不等。另外，因为蓝牙低能耗技本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种识别车位忙闲的检测系统，该检测系统包括设置在各车位上的车位检测模块和指示灯模块，该车位检测模块用于检测对应车位的忙闲状态，该指示灯模块根据忙闲状态发射出不同颜色的灯光，其特征在于：该检测系统还包括多个检测装置、网关和服务器；该检测装置包括传感模块、蓝牙处理器和蓝牙收发器，该传感模块用于采集指示灯模块发出的灯光颜色，并将采集到的数据信息传输到蓝牙处理器中，该蓝牙处理器根据数据信息判断对应车位的忙闲状态，并通过蓝牙收发器将判断结果传输到网关中；该网关接收范围内蓝牙收发器传输来的车位的忙闲状态，传输到服务器中并汇集成大数据。

【技术特征摘要】
1.一种识别车位忙闲的检测系统，该检测系统包括设置在各车位上的车位检测模块和指示灯模块，该车位检测模块用于检测对应车位的忙闲状态，该指示灯模块根据忙闲状态发射出不同颜色的灯光，其特征在于：该检测系统还包括多个检测装置、网关和服务器；该检测装置包括传感模块、蓝牙处理器和蓝牙收发器，该传感模块用于采集指示灯模块发出的灯光颜色，并将采集到的数据信息传输到蓝牙处理器中，该蓝牙处理器根据数据信息判断对应车位的忙闲状态，并通过蓝牙收发器将判断结果传输到网关中；该网关接收范围内蓝牙收发器传输来的车位的忙闲状态，传输到服务器中并汇集成大数据。2.根据权利要求1所述的检测系统，其特征在于：该检测装置还包括一滤光片，该外部的指示灯模块发出的光线透过滤光片并被传感模块接收采集。3.根据权利要求1所述的检测系统，其特征在于：该指示灯模块在车位空闲时显示绿灯，该指示灯模块在车位被占用时显示红灯，该传感模块检测到绿灯时产生车位空闲的信号，其检测到红灯时产生车位被占用的信号，并将产生的信号传输到网关中。4.根据权利要求1所述的检测系统，其特征在于：该检测系统还包括移动终端，该蓝牙收发器包括一信标模块，该信标模块产生信标信号并通过蓝牙收发器向外发射，该移动终端接收信标信号。5.根据权利要求4所述的检测系统，其特征在于：该服务器包括一地图信息，该地图信息为根据大数据及车位分布信息形成的车位地图，用于显示空闲或被占用车位的信息。6.根据权利要求5所述的检测系统，其特征在于：该移动终端包括一客户端，该客户端与服务器连接并获取地图信...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭晖，
申请(专利权)人：深圳市蓝科迅通科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44