本发明专利技术提供了一种可拆卸货叉的多功能力士车,属于力士车结构机械技术领域。本发明专利技术包括底板,呈U形,所述底板包括第一支撑板、第二支撑板以及第一连接板,所述第一支撑板以及第二支撑板远离第一连接板的一端分别设有第一底板开口、第二底板开口;挡板,垂直安装于底板上靠近第一连接板的一端;顶盖,呈梯形,安装于挡板的上方,所述顶盖的中部延伸出一牵引部;货叉,可拆卸式安装于力士车基座上。本发明专利技术具有货叉拆卸方便、搬运货物效率高的优点。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于力士车结构机械
,涉及一种可拆卸货叉的多功能力士车。
技术介绍
在现有工业生产中,部分质量比较大的工业产品需要搬运过程中,需要使用力士车来协助搬运。而搬运质量较大的工业产品放置于力士车基座上时,需要力士车基座具有足够的稳定性和强度。同时,由于现有的力士车的基座的大小以及长度都较小,因此在搬运大型货物时,仅仅将货物摆放于力士车基座时往往货物不能完全放置于力士车基座上,导致货物在使用力士车搬运时出现部分与地面接触产生磨损的情况,且现有的力士车的结构不便于将力士车转移至力士车上。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种货叉拆卸方便、搬运货物效率高的可拆卸货叉的多功能力士车。本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种可拆卸货叉的多功能力士车,包括:手柄组件以及与手柄组件连接的基座;所述基座包括:底板,呈U形,所述底板包括第一支撑板、第二支撑板以及第一连接板,所述第一支撑板以及第二支撑板远离第一连接板的一端分别设有第一底板开口、第二底板开口;挡板,垂直安装于底板上靠近第一连接板的一端;顶盖,呈梯形,安装于挡板的上方,所述顶盖的中部延伸出 一牵引部;货叉,可拆卸式安装于力士车基座上。进一步地,所述底板的第一支撑板、第二支撑板的中部开设有若干支撑孔,所述第一支撑板、第二支撑板靠近第一连接板的一端分别设有第一通孔、第二通孔。进一步地,所述挡板包括第一侧壁、第二侧壁,所述第一侧壁的一端安装于第一支撑板,另一端连接顶盖,第二侧壁的一端安装于第二支撑板,另一端连接顶盖;所述第一侧壁、第二侧壁间设有第二连接板,所述第一侧壁、第二侧壁上分别开设有第一插接孔、第二插接孔。进一步地,所述挡板包括挡板外壁,所述挡板外壁的一侧分别连接第一支撑板、第二支撑板,所述挡板外壁与第一支撑板、第二支撑板连接处的上方分别开设有第一外壁孔、第二外壁孔,所述挡板外壁上还设有若干外壁安装孔。进一步地,所述第一底板开口以及第二底板开口的一侧分别设有第一弧形安装片、第二弧形安装片,所述第一弧形安装片、第二弧形安装片上都设有安装孔。进一步地,所述牵引部包括保护罩,所述保护罩内设有连接孔,所述保护罩的上方开设有固定孔。进一步地,所述货叉包括本体,承载板,承重端,安装端;所述本体上靠近承重端开设有一缓冲孔,所述安装端上开设有若干货叉安装孔,所述安装端处还设有“U”形安装插口。进一步地,所述本体的承载板的两侧设有第一货叉外壁,第二货叉外壁,所述第一货叉外壁、第二货叉外壁延伸至承重端处宽度逐渐减小。进一步地,所述第一货叉外壁、第二货叉外壁近承重端处设有第一垫片,第二垫片,所述第一垫片、第二垫片上分别开设有第一轮架安装孔、第二轮架安装孔。进一步地,所述所述承重端的下方设有第一滚轮安装座,第一滚轮安装座呈倒三角形,所述第一滚轮安装座上开设有第三滚轮安装孔。与现有技术相比,本专利技术具有以下益处:力士车可方便地安装以及拆卸货叉,在需要搬运大件工业产品时安装货叉,在无需使用时即可拆下,货叉安装便捷且安装后稳定性高,在搬取货物时方便高效。附图说明图1可拆卸货叉的力士车基座的整体示意图。图2是与图1反向视角的可拆卸货叉的力士车基座整体示意图。图3是可拆卸货叉的力士车基座的仰视图。图4是货叉的结构示意图。图5是货叉的仰视图。图6是货叉的左侧视角的侧视图。图7是可拆卸货叉的力士车基座的装配示意图。图8为可拆卸货叉的多功能力士车的立体结构示意图。图中,100、底板;110、第一支撑板;111、第一通孔;120、第二支撑板;121、第二通孔;130、第一连接板;140、第一底板开口;141、第一弧形安装片;150、第二底板开口;151、第二弧形安装片;160、安装孔;170、支撑孔;200、挡板;210、外壁;211、第一外壁孔;212、第二外壁孔;220、外壁安装孔;230、第一侧壁;231、第一插接孔;240、第二侧壁;241、第二插接孔;260、第二连接板;300、顶盖;310、牵引部;311、保护罩;312、连接孔;313、固定孔;2100、承载板;2110、承重端;2111、缓冲孔;2120、安装端;2121、安装插口;2300、货叉安装孔;2400、第一货叉外壁;2410、第一滚轮安装孔;2411、第一垫片;2500、 第二货叉外壁;2510、第二滚轮安装孔;2511、第二垫片;2600、第一滚轮安装座;2610、第三滚轮安装孔。具体实施方式以下是本专利技术的具体实施例并结合附图,对本专利技术的技术方案作进一步的描述,但本专利技术并不限于这些实施例。如图8所示,本专利技术可拆卸货叉的多功能力士车,其由手柄组件10和基座20构成。如图1至图3所示,基座包括:底板100,呈U形,所述底板100包括第一支撑板110、第二支撑板120以及第一连接板130,所述第一支撑板110以及第二支撑板120远离第一连接板130的一端分别设有第一底板开口140、第二底板开口150;挡板200,垂直安装于底板100上靠近第一连接板130的一端;顶盖300,呈梯形,安装于挡板200的上方,所述顶盖300的中部延伸出一牵引部310;货叉,可拆卸式安装于力士车基座上。如图4至图6所示,所述货叉包括本体,所述本体包括承载板2100,承重端2110,安装端2120;所述本体上靠近承重端2110开设有一缓冲孔2111,所述安装端2120上开设有4个货叉安装孔2300,所述安装端2120处还设有“U”形安装插口2121。所述力士车的货叉上设有的4个货叉安装孔2300可用于将货叉安装至力士车上,所述货叉安装孔2300的孔为通孔,通过该通孔将货叉固定至力士车上,所述本体的承载板2100的两侧设有第一货叉外壁2400,第二货叉外壁2500,所述第一货叉外壁2400、第二货叉外壁2500延伸至承重端2110处宽度逐渐减小。所述第一货叉外壁2400、第二货叉外壁2500近承重端2110处设有第一垫片2411,第二垫片2511,所述第一垫片2411、第二垫片2511上分别开设有第一轮架安装孔2410、第二轮架安装孔2510。所述承重端2110的下方设有第一滚轮安装座2600,第 一滚轮安装座2600呈倒三角形,所述第一滚轮安装座2600上开设有第三滚轮安装孔2610。所述货叉的承载板2100近承重端2110处由下至上呈一弧形,弧形的设计使得货叉进出用于放置货物的托盘时更加方便。由于在使用力士车使用环境基本都是大型仓库,大型仓库中为了防止货物受潮,大型货物通常不是直接摆放在地上,许多仓库的做法是在大型货物的下方加上托盘、木头或者货架来垫高货物。这样的做法在降低货物在仓库中受潮的可能性,而本实用公开的货叉利用此特点,将承重端2110设计为弧形,便于在力士车装配该货叉后将货物铲起并放置至力士车上。同时弧形的设计使得货叉看起来更加美观,且在美观了货叉的外形的条件下相较于通常外壁不具备弧形结构的节约了材料。所述底板100的第一支撑板110、第二支撑板120的中部分别设有4个支撑孔170,所述第一支撑板110、第二支撑板120靠近第一连接板130的一端分别设有第一通孔111、第二通孔121。所述挡板200包括第一侧壁230、第二侧壁240,所述第一侧壁230的一端安装于第一支撑板110,另一端连接顶本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种可拆卸货叉的多功能力士车,其特征在于,包括:手柄组件以及与手柄组件连接的基座;所述基座包括:底板,呈U形,所述底板包括第一支撑板、第二支撑板以及第一连接板,所述第一支撑板以及第二支撑板远离第一连接板的一端分别设有第一底板开口、第二底板开口;挡板,垂直安装于底板上靠近第一连接板的一端;顶盖,呈梯形,安装于挡板的上方,所述顶盖的中部延伸出一牵引部;货叉,可拆卸式安装于力士车基座上。
【技术特征摘要】
1.一种可拆卸货叉的多功能力士车,其特征在于,包括:手柄组件以及与手柄组件连接的基座;所述基座包括:底板,呈U形,所述底板包括第一支撑板、第二支撑板以及第一连接板,所述第一支撑板以及第二支撑板远离第一连接板的一端分别设有第一底板开口、第二底板开口;挡板,垂直安装于底板上靠近第一连接板的一端;顶盖,呈梯形,安装于挡板的上方,所述顶盖的中部延伸出一牵引部;货叉,可拆卸式安装于力士车基座上。2.根据权利要求1所述的可拆卸货叉的多功能力士车,其特征在于,所述底板的第一支撑板、第二支撑板的中部开设有若干支撑孔,所述第一支撑板、第二支撑板靠近第一连接板的一端分别设有第一通孔、第二通孔。3.根据权利要求1所述的可拆卸货叉的多功能力士车,其特征在于,所述挡板包括第一侧壁、第二侧壁,所述第一侧壁的一端安装于第一支撑板,另一端连接顶盖,第二侧壁的一端安装于第二支撑板,另一端连接顶盖;所述第一侧壁、第二侧壁间设有第二连接板,所述第一侧壁、第二侧壁上分别开设有第一插接孔、第二插接孔。4.根据权利要求3所述的可拆卸货叉的多功能力士车,其特征在于,所述挡板包括挡板外壁,所述挡板外壁的一侧分别连接第一支撑板、第二支撑板,所述挡板外壁与第一支撑板、第二支撑板连接处的上方分别开设有第一外壁孔、第二外壁孔,所述挡板外壁上还设有若干外壁安装孔。5.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈吉,冯振礼,张提成,
申请(专利权)人:宁波如意股份有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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