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轮胎用橡胶组合物及使用该组合物的轮胎制造技术

技术编号:14001959 阅读:93 留言:0更新日期:2016-11-15 20:07
本发明专利技术公开了一种轮胎用橡胶组合物,包括如下重量份的各组分:丁苯橡胶50‑80份、炭黑30‑50份、苯乙烯15‑25份、硅橡胶10‑20份、橡胶油20‑40份、羟基硅油5‑10份、硬脂酸锌1‑8份、间苯二酚1‑4份、偶联剂1‑2份、石墨3‑5份、硫10‑20份和硫化促进剂5‑10份。有益之处在于:本发明专利技术的轮胎用橡胶组合物,通过各组分间的协同作用,尤其是炭黑和石墨对组分的促进作用,使得该组合物制得的轮胎耐磨性能更好,拉伸强度和断裂伸长率等机械性能也得到明显优化。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种轮胎用橡胶组合物及使用该组合物的轮胎;属于轮胎材料

技术介绍
轮胎是汽车等交通工具上重要的组成部件之一,它的作用主要有:支持车辆的全部重量,承受汽车的负荷;传送牵引和制动的扭力,保证车轮与路面的附着力;减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力,防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音,保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。公开号为CN102199314A的专利技术专利公开了一种改进粘合体系的轮胎三角胶组合物及其制备方法。该三角胶组合物由以下的组分按重量份数混炼构成:天然橡胶70~100、丁苯橡胶0~30、炭黑55~75、间苯二酚1.0~4.0、癸酸钴0.2~3.0、亚甲基给予体粘合剂3~8、白炭黑0~20、硫化剂和硫化促进剂3~8;其它加工助剂。但是,经检验,这类橡胶在使用过程中存在硬度不高、弹性不足、耐磨性能不达标等问题,亟待改进。
技术实现思路
为解决现有技术的不足,本专利技术的目的在于提供一种轮胎用橡胶组合物及使用该组合物的轮胎。为了实现上述目标,本专利技术采用如下的技术方案:轮胎用橡胶组合物,包括如下重量份的各组分:丁苯橡胶50-80份、炭黑30-50份、苯乙烯15-25份、硅橡胶10-20份、橡胶油20-40份、羟基硅油5-10份、硬脂酸锌1-8份、间苯二酚1-4份、偶联剂1-2份、石墨3-5份、硫10-20份和硫化促进剂5-10份。优选地,前述炭黑的氮吸附比表面积为95m2/g以上。更优选地,前述橡胶油为TDAE油、MES油、豆油及菜籽油中的一种或多种的混合物。再优选地,前述偶联剂是硅烷偶联剂KH-550、KH-560、KH-570中的一种。进一步优选地,前述硫化促进剂是指促进剂M或者促进剂DM。本专利技术还公开了一种轮胎由前述的橡胶组合物制得。本专利技术的有益之处在于:本专利技术的轮胎用橡胶组合物,通过各组分间的协同作用,尤其是炭黑和石墨对组分的促进作用,使得该组合物制得的轮胎耐磨性能更好,拉伸强度和断裂伸长率等机械性能也得到明显优化。具体实施方式以下结合具体实施例对本专利技术作具体的介绍。实施例1本实施例的轮胎用橡胶组合物,包括如下重量份的各组分:丁苯橡胶50份、炭黑30份、苯乙烯15份、硅橡胶10份、橡胶油20份、羟基硅油5份、硬脂酸锌1份、间苯二酚1份、偶联剂1份、石墨3份、硫10份和硫化促进剂5份。其中,炭黑的氮吸附比表面积为95m2/g以上;橡胶油为TDAE油、MES油、豆油及菜籽油中的一种或多种的混合物;偶联剂是硅烷偶联剂KH-550、KH-560、KH-570中的一种;硫化促进剂是指促进剂M或者促进剂DM。实施例2本实施例的轮胎用橡胶组合物,包括如下重量份的各组分:丁苯橡胶60份、炭黑40份、苯乙烯20份、硅橡胶15份、橡胶油30份、羟基硅油8份、硬脂酸锌5份、间苯二酚3份、偶联剂1.5份、石墨4份、硫15份和硫化促进剂8份。实施例3本实施例的轮胎用橡胶组合物,包括如下重量份的各组分:丁苯橡胶80份、炭黑50份、苯乙烯25份、硅橡胶20份、橡胶油40份、羟基硅油10份、硬脂酸锌8份、间苯二酚4份、偶联剂2份、石墨5份、硫20份和硫化促进剂10份。对比例1本对比例的轮胎用橡胶组合物,包括如下重量份的各组分:丁苯橡胶60份、炭黑40份、苯乙烯20份、硅橡胶15份、橡胶油30份、羟基硅油8份、硬脂酸锌5份、间苯二酚3份、偶联剂1.5份、硫15份和硫化促进剂8份。对比例2本对比例的轮胎用橡胶组合物,包括如下重量份的各组分:丁苯橡胶60份、苯乙烯20份、硅橡胶15份、橡胶油30份、羟基硅油8份、硬脂酸锌5份、间苯二酚3份、偶联剂1.5份、硫15份和硫化促进剂8份。性能测试将实施例1-3及对比例1-2的各组分混炼制得轮胎用橡胶,对耐磨性能、拉伸轻度及断裂伸长率进行比较。其中,耐磨损性(指数):使用Lambourn型磨损试验机,在室温下测定60%滑动率的磨损量,将实施例1作为对照(100)并以指数表示,数值越高表明耐磨损性能越好。表1实施例1-3及对比例1-2的性能检测比较由表1可见,本专利技术的轮胎用橡胶组合物,通过各组分间的协同作用,尤其是炭黑和石墨对组分的促进作用,使得该组合物制得的轮胎耐磨性能更好,拉伸强度和断裂伸长率等机械性能也得到明显优化。以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,上述实施例不以任何形式限制本专利技术,凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案,均落在本专利技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
轮胎用橡胶组合物,其特征在于,包括如下重量份的各组分:丁苯橡胶50‑80份、炭黑30‑50份、苯乙烯15‑25份、硅橡胶10‑20份、橡胶油20‑40份、羟基硅油5‑10份、硬脂酸锌1‑8份、间苯二酚1‑4份、偶联剂1‑2份、石墨3‑5份、硫10‑20份和硫化促进剂5‑10份。

【技术特征摘要】
1.轮胎用橡胶组合物,其特征在于,包括如下重量份的各组分:丁苯橡胶50-80份、炭黑30-50份、苯乙烯15-25份、硅橡胶10-20份、橡胶油20-40份、羟基硅油5-10份、硬脂酸锌1-8份、间苯二酚1-4份、偶联剂1-2份、石墨3-5份、硫10-20份和硫化促进剂5-10份。2.根据权利要求1所述的轮胎用橡胶组合物,其特征在于,所述炭黑的氮吸附比表面积为95m2/g以上。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:赵兰
类型:发明
国别省市:浙江;33

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