BMU安装支架、动力电池包及电动汽车制造技术

本发明专利技术提供了一种BMU安装支架，用于安装BMU，包括第一滑动座、第二滑动座及固定板；所述第一滑动座及所述第二滑动座均具有竖直方向的滑槽，所述第一滑动座及所述第二滑动座的所述滑槽相对布置，所述滑槽的开口宽度与所述BMU两侧的安装板厚度相适应，所述第一滑动座和/或所述第二滑动座的上部设有所述固定板，所述BMU可与所述固定板固定连接。该支架结构简单，安装方便且容易操作，在安装、检修过程中，只需紧固或拆下一个或两个螺栓，即实现BMU的安装于拆卸，方便、快捷，大大提高了工作及生产效率。本发明专利技术还提供一种动力电池包及电动汽车。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电动汽车领域，尤其涉及一种BMU安装支架、动力电池包及电动汽车。
技术介绍
当前全球汽车工业面临着能源与环境问题的巨大挑战；能量利用率高，对环境无污染的纯电动汽车日益成为未来汽车工业发展的方向。我国目前处在车辆的能源转换时期，新能源车辆目前正在日益增加，在各大企业中，作为新能源车辆中的电池模组、动力电池包的生产效率提高，决定其生产效益的高低，而在现有的动力电池包中，大多是是两层或者三层，每层都在箱体中安装有BMU(电池管理单元)，当需要安装或者检修BMU时，尤其是中下两层，由于拆下整个箱体再行拆下BMU,将会非常麻烦，现有的方式是将每层的箱体前端专门设有BMU出入口，从该出入口可以放入和取出BMU，但是目前BMU安装在箱体的固定方式采用的是四个螺栓，需要取出时，需要拆卸掉四个螺栓才能取，安装时也一样，需要紧固四个螺栓，这种方式对生产率的提高虽然已经有所改善，但是由于需要紧固的螺栓较多，所以仍旧比较繁琐，安装、拆卸效率不高，仍旧成为影响生产率的一个问题。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供一种BMU安装支架，该支架可安装于电池包的箱体内，结构简单，安装方便且容易操作，在安装、检修过程中，只需紧固或拆下一个或两个螺栓，即实现BMU的安装于拆卸，方便、快捷，大大提高了工作及生产效率。本专利技术还提供一种动力电池包及电动汽车，该电池包的箱体内安装有上述BMU支架，该电动汽车采用安装有上述BMU支架的动力电池包。本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种BMU安装支架，安装于动力电池包的箱体内，用于安装BMU，与现有技术不同的是，包括第一滑动座、第二滑动座及固定板；所述第一滑动座及所述第二滑动座均具有竖直方向的滑槽，所述第一滑动座及所述第二滑动座的所述滑槽相对布置，所述滑槽的开口宽度与所述BMU两侧的安装板厚度相适应，所述BMU两侧的安装板可从所述滑槽的上部进入所述滑槽内，并在所述滑槽内滑动；所述第一滑动座和/或所述第二滑动座的上部设有所述固定板，所述BMU可与所述固定板固定连接。本专利技术的有益效果是,BMU安装支架可以安装于动力电池包的箱体内，由于BMU的两侧带有通用的安装板，而第一滑座、第二滑座上均具有竖直方向的滑槽，所以BMU可以通过这两个滑槽从上而下的滑入槽内，由于滑槽的开口宽度和BMU安装板的厚度相适应，所以滑槽不仅可以起到导向作用，而且起到限位作用，使其只能沿滑槽上下移动，再通过与第一滑座或第二滑座的上端固定连接的固定板，将BMU滑入后，将安装板与固定板用螺栓紧固即可。同样，拆卸的时候只需将一个或两个固定螺栓拆下，将BMU从滑槽中抽出即可。整个装置结构简单，同时安装方便，容易操作。可以大大提高工作及生产效率。在上述技术方案的基础上，本专利技术还可以做如下改进。进一步，所述第一滑动座包括第一支架及第一滑板，所述第二滑动座包括第二支架及第二滑板；所述第一滑板安装于所述第一支架上，所述第二滑板安装于所述第二支架上；所述第一滑板与所述第二滑板上分别开设有所述滑槽；所述第一支架及所述第二支架可竖直的固定安装于所述动力电池包的箱体内；所述固定板上开设有安装孔，所述第一支架或者所述第二支架的上端固定连接有所述固定板。采用上述进一步的技术方案的有益效果是，将第一滑座设计为第一支架和第一滑板两个部件组成的方式，再将两者安装到一起。第一支架与箱体固定，用于支撑，而第一滑板上煞有滑槽，用于对BMU进行导向及限位，这样更加便于加工制造，同时，支架和滑板可以根据不同的作用采用不同的材质，进而更加利于成本控制；类似的，第二滑座也设计为由支架与滑板组合的方式。固定板与支架固定连接，也更加可靠，加工制造时也可以与支架一起制作。进一步，所述第一滑板及所述第二滑板为竖直设置的矩形板，所述滑槽为U形通槽，沿矩形的长度方向延伸。采用上述进一步的技术方案的有益效果是，由于BMU两侧的安装板本身具有一定的宽度，且为矩形，将第一滑板和第二滑板设计为与其形状相适应的形状，可以使整个装置结构更紧凑，也更节省材料，U形通槽也较容易加工。进一步，所述第一支架及所述第二支架均为由水平连接段和竖直连接段端部互相连接而成的L形结构，所述水平连接段与动力电池包的箱体固定连接，所述竖直连接段与所述第一滑板或所述第二滑板连接。采用上述进一步的技术方案的有益效果是，由于箱体内空间有限，为了保证强度满足要求的条件下，尽可能的减小体积，可以将第一支架和第二支架设计为L形结构，两个支架相对安装，所述水平连接段与动力电池包的箱体固定连接，所述竖直连接段与所述第一滑板或所述第二滑板连接，更加稳定可靠。进一步，在所述第一滑板及所述第二滑板上与各自的所述滑槽相背的一侧，设有销孔，所述第一支架及所述第二支架上分别安装有与所述销孔配合连接的销轴，所述第一滑板及所述第二滑板分别通过所述销轴与所述第一支架及所述第二支架转动连接。采用上述进一步的技术方案的有益效果是，通过安装于第一支架、第二支架上的销轴及第一滑板、第二滑板上开设的销孔，可以将所述第一滑板及所述第二滑板分别通过所述销轴与所述第一支架及所述第二支架转动连接，这样就可以在安装BMU的时候先将两个滑板转动一定的角度使其倾斜，以对准箱体上的BMU出入口，以更好的将BMU放入滑槽内，放入后，再将其转动，与固定板贴合后，进行固定。进一步，所述销孔设于所述第一滑板及所述第二滑板的中部或者中上部。采用上述进一步的技术方案的有益效果是，销孔设置在中部或者中上部，可以使得两个滑板的重心在销孔的下方，这样可以保证在安装BMU前能够保持竖直状态，不至于斜到一边，影响安装时入槽。进一步，所述销轴包括螺纹段和圆柱面段，所述螺纹段与所述第一支架或所述第二支架螺纹连接，所述圆柱面段插入所述销孔。采用上述进一步的技术方案的有益效果是，利用带螺纹的销轴，可以方便安装与拆卸，并且加工制造都较简单，成本较低。进一步，所述BMU支架还包括连接板，所述第一滑板与所述第二滑板分别固定连接于所述连接板的两端。采用上述进一步的技术方案的有益效果是，一是将第一滑板与第二滑板由连接板连接为一体，可以在加工制造是一起加工，同时进行开设U形槽，容易保证两个U形槽的准确相对位置，以便于BMU的滑入与取出；第二，如果采用带螺纹的销轴的方式，由于两个滑板与连接板连为一体，两个滑板可以同时摆动，也更加有利于拆卸BMU，使用效果更佳。本专利技术还提供了一种动力电池包，包括箱体及BMU，还包括安装于所述箱体内的如上所述的任一种BMU安装支架，所述BMU安装于所述BMU支架上。本专利技术还提供了一种电动汽车，包括上述动力电池包。由于本专利技术所提供的BMU支架具有如上所述的有益技术效果，所以具有该支架的动力电池包及电动汽车也具有相应的技术效果，在此不再赘述。附图说明图1为本专利技术所提供的一种BMU安装支架安装于动力电池包后的整体结构示意图；图2为本专利技术所提供的一种BMU安装支架与BMU的装配示意图；图3为本专利技术所提供的一种BMU安装支架与BMU的拆解结构示意图；图4为本专利技术所提供的一种BMU安装支架的装配示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、固定板，2、滑槽，3、BMU，4、安装板，5、第一支架，6、第一滑板，7、第二支架，8、第二滑板，9、销孔，10、销轴，11、安装孔，1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种BMU安装支架，安装于动力电池包的箱体(13)内，用于安装BMU(3)，其特征在于，包括第一滑动座、第二滑动座及固定板(1)；所述第一滑动座及所述第二滑动座均具有竖直方向的滑槽(2)，所述第一滑动座及所述第二滑动座的所述滑槽(2)相对布置，所述滑槽(2)的开口宽度与所述BMU(3)两侧的安装板(4)厚度相适应，所述BMU(3)两侧的安装板(4)可从所述滑槽(2)的上部进入所述滑槽(2)内，并在所述滑槽(2)内滑动；所述第一滑动座和/或所述第二滑动座的上部设有所述固定板(1)，所述BMU(3)可与所述固定板(1)固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种BMU安装支架，安装于动力电池包的箱体(13)内，用于安装BMU(3)，其特征在于，包括第一滑动座、第二滑动座及固定板(1)；所述第一滑动座及所述第二滑动座均具有竖直方向的滑槽(2)，所述第一滑动座及所述第二滑动座的所述滑槽(2)相对布置，所述滑槽(2)的开口宽度与所述BMU(3)两侧的安装板(4)厚度相适应，所述BMU(3)两侧的安装板(4)可从所述滑槽(2)的上部进入所述滑槽(2)内，并在所述滑槽(2)内滑动；所述第一滑动座和/或所述第二滑动座的上部设有所述固定板(1)，所述BMU(3)可与所述固定板(1)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种BMU安装支架，其特征在于，所述第一滑动座包括第一支架(5)及第一滑板(6)，所述第二滑动座包括第二支架(7)及第二滑板(8)；所述第一滑板(6)安装于所述第一支架(5)上，所述第二滑板(8)安装于所述第二支架(7)上；所述第一滑板(6)与所述第二滑板(8)上分别开设有所述滑槽(2)；所述第一支架(5)及所述第二支架(7)可竖直的固定安装于所述动力电池包的箱体(13)内；所述固定板(1)上开设有安装孔(11)，所述第一支架(5)或者所述第二支架(7)的上端固定连接有所述固定板(1)。3.根据权利要求2所述的一种BMU安装支架，其特征在于，所述第一滑板(6)及所述第二滑板(8)为竖直设置的矩形板，所述滑槽(2)为U形通槽，沿矩形的长度方向延伸。4.根据权利要求2所述的一种BMU安装支架，其特征在于，所述第一支架(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：李鸿键，王小龙，单长征，杨振忠，盛力，杨槐，宋春红，
申请(专利权)人：北京普莱德新能源电池科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11