退扣机构及退扣方法技术

本发明专利技术为一种退扣方法，其包括如下步骤：1)设置装夹底座，并将卡扣结构装夹于装夹底座上；2)通过安装立板于装夹底座上方设置带有退扣块的驱动装置；3)驱动装置驱动，退扣块向下进行卡扣结构的自动分离。本发明专利技术的一种退扣机构及退扣方法，其结构小巧，能够实现小空间范围内小空间范围内的卡扣结构的自动分离，保证产品生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及自动化装配技术及其自动化装配设备
，具体的，其提供用于卡扣结构自动分离的一种退扣机构，同时，其还提供用于卡扣结构自动分离的一种退扣方法。
技术介绍
随着制造业的不断发展，智能化设备的应用也发展迅猛；由于受到企业场地限制，更多的自动化设备的设计要尽可能的结构简单，空间占用小；在较多的结构中，常通过卡扣形式进行连接，在这种卡扣形式连接结构的制造过程中，有的需要进行插接与分离动作，如插头与连接头的连接，在制造过程中，需要对插头进行通电检测，在自动化设备完成通电检测，将设备取消通电后，需要将插头与连接头自动分离；现有的技术中难以在小空间范围内实现卡扣结构的自动分离，这一技术难题成为了该操作实现自动化操作的障碍。因此有必要提供一种退扣机构及退扣方法来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种退扣机构及退扣方法，其结构小巧，能够实现小空间范围内小空间范围内的卡扣结构的自动分离，保证产品生产效率。本专利技术通过如下技术方案实现上述目的：一种退扣机构，包括装夹底座、通过安装立板设置于所述装夹底座上方的驱动装置、连接于所述驱动装置的与所述装夹底座相对应且相配合使用的退扣块。进一步的，所述安装立板设置于通过连接于连接立板设置于所述装夹底座上且与所述驱动装置和所述退扣块配合使用的安装板上。进一步的，所述驱动装置为气缸，且所述装夹底座上开设有固定槽。进一步的，所述退扣块包括连接于所述驱动装置的连接板、以及连接于所述连接板下端且贯穿所述安装板的楔形压杆。进一步的，所述楔形压杆其斜坡角度不小于30°，且其与所述安装板连接处设置有导套。一种退扣方法，其包括如下步骤：1)设置装夹底座，并将卡扣结构装夹于装夹底座上；2)通过安装立板于装夹底座上方设置带有退扣块的驱动装置；3)驱动装置驱动，退扣块向下进行卡扣结构的自动分离。进一步的，所述安装立板设置于通过连接于连接立板设置于所述装夹底座上且与所述驱动装置和所述退扣块配合使用的安装板上。进一步的，所述驱动装置为气缸，且所述装夹底座上开设有固定槽。进一步的，所述退扣块包括连接于所述驱动装置的连接板、以及连接于所述连接板下端且贯穿所述安装板的楔形压杆。进一步的，所述楔形压杆其斜坡角度不小于30°，且其与所述安装板连接处设置有导套。与现有技术相比，本专利技术的一种退扣机构及退扣方法，其结构小巧，能够实现小空间范围内小空间范围内的卡扣结构的自动分离，保证产品生产效率。【附图说明】图1为本专利技术的实施例的结构示意图之一；图2为本专利技术的实施例的结构示意图之二；图中数字表示：100卡扣结构；1装夹底座，11固定槽；2安装立板，21连接立板，22安装板；3驱动装置，31连接板，32楔形压杆，33导套。【具体实施方式】实施例:参照图1，一种退扣方法，其包括如下步骤：1)设置装夹底座1，并将卡扣结构100装夹于装夹底座1上；2)通过安装立板2于装夹底座1上方设置带有退扣块(图中未标出)的驱动装置3；3)驱动装置3驱动，退扣块(图中未标出)向下进行卡扣结构100的自动分离。安装立板2设置于通过连接于连接立板21设置于装夹底座1上且与驱动装置3和退扣块(图中未标出)配合使用的安装板22上。驱动装置3为气缸，且装夹底座1上开设有固定槽11。退扣块(图中未标出)包括连接于驱动装置3的连接板31、以及连接于连接板31下端且贯穿安装板22的楔形压杆32。楔形压杆32其斜坡角度不小于30°，且其与安装板22连接处设置有导套33。值得注意的是：为保持自动化的连续进行，可于装夹底座1上设置第一感应装置，且于驱动装置3上设置第二感应装置，当第一感应装置感应装夹底座1夹持卡扣结构后，第二感应装置接收第一感应装置信号自动驱动驱动装置3带动退扣块向下进行卡扣结构的自动分离；同时，可于装夹底座1上设置与退扣块4配合使用的光电传感器，其用于限制驱动装置3的行程。本实施例的一种退扣方法，其结构小巧，能够实现小空间范围内小空间范围内的卡扣结构的自动分离，保证产品生产效率。以上所述的仅是本专利技术的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种退扣机构，其特征在于：包括装夹底座、通过安装立板设置于所述装夹底座上方的驱动装置、连接于所述驱动装置的与所述装夹底座相对应且相配合使用的退扣块。

【技术特征摘要】
1.一种退扣机构，其特征在于：包括装夹底座、通过安装立板设置于所述装夹底座上方的驱动装置、连接于所述驱动装置的与所述装夹底座相对应且相配合使用的退扣块。2.如权利要求1所述的一种退扣机构，其特征在于：所述安装立板设置于通过连接于连接立板设置于所述装夹底座上且与所述驱动装置和所述退扣块配合使用的安装板上。3.如权利要求1所述的一种退扣机构，其特征在于：所述驱动装置为气缸，且所述装夹底座上开设有固定槽。4.如权利要求2所述的一种退扣机构，其特征在于：所述退扣块包括连接于所述驱动装置的连接板、以及连接于所述连接板下端且贯穿所述安装板的楔形压杆。5.如权利要求4所述的一种退扣机构，其特征在于：所述楔形压杆其斜坡角度不小于30°，且其与所述安装板连接处设置有导套。6.一种退扣方法，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕绍林，陈小刚，饶元，鞠晋，
申请(专利权)人：苏州博众精工科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32