【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种空中加油设备的实验装置和实验方法，可作为空中加油机加油锥套和受油机受油插头的配套试验平台。
技术介绍
空中加油机可为受油飞机提供更长的航程，更久的留空时间，节省起降用燃油，是军用或民用领域使用前景很高的机种。空中加油吊舱是空中加油机的核心装备，空中受油插头也是战斗机、轰炸机、预警机等空中受油机的重要部件。在研发装备空中加油机和受油机时，必须对空中加油吊舱的软管、锥套和受油机的受油插头进行反复试验，以验证两者之间的配合性和使用包线，如对接力、脱开力、最佳对接速度差范围、危险对接速度差、最大允许对接角度偏差等。目前空中加油吊舱的对接实验，主要采取两种方式，第一种是将锥套固定，受油插头安装在测力计上进行对接实验，这样的装置只能简单的测量对接力、脱开力，不能准确反映空中的对接情况；第二种是将锥套和受油插头分别固定在小车上进行对接实验，主要缺点是由于受地面摩擦力、支撑力和车轮侧向阻力影响，不能真实反映空中对接情况，也无法进行偏差试验。
技术实现思路
为解决以上技术问题，本专利技术提供一种空中加油设备的实验装置和实验方法，将空中加油锥套和受油插头分别固定在悬挂的固定器上进行对接试验，一是锥套和受油插头均是悬空的，不受地面摩擦力、支撑力和侧向力影响，真实反映空中对接情况；二是可针对不同重量的受油机改变受油插头固定器的重量，试验不同受油机的参数；三是可以进行偏差试验，检验受油插头对接的偏差角度和偏差距离包线。本专利技术的实验装置主要由锥套固定器和受油插头固定器组成，两者均由悬挂装置悬挂于空中，可前后摆动。其悬挂装置可以是钢索或是链条等。锥套固定器和受油插头...
【技术保护点】
一种空中加油设备试验装置，主要由锥套固定器（8）、受油插头固定器（11）组成，锥套固定器可将空中加油锥套（9）固定其上，受油插头固定器（11）可将受油插头（10）固定其上，其特征在于：所述锥套固定器（8）和受油插头固定器（11）是利用悬挂装置（4、5、6）如绳索系留悬空的，可在一定范围内摆动，当两者摆动到最低位置时，受油插头（10）可以插入锥套（9）内。
【技术特征摘要】
1.一种空中加油设备试验装置，主要由锥套固定器（8）、受油插头固定器（11）组成，锥套固定器可将空中加油锥套（9）固定其上，受油插头固定器（11）可将受油插头（10）固定其上，其特征在于：所述锥套固定器（8）和受油插头固定器（11）是利用悬挂装置（4、5、6）如绳索系留悬空的，可在一定范围内摆动，当两者摆动到最低位置时，受油插头（10）可以插入锥套（9）内。2.按照权利要求1所述的空中加油设备试验装置，其特征在于：所述的受油插头固定器（11）重量是可变的，其重量变化方式是加载不同重量配重块或者在一个容器内充填不同重量填充物。3.按照权利...
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