一种适用于所有飞行器,航空电路系统热温度异常保护器技术方案

技术编号:13983736 阅读:94 留言:0更新日期:2016-11-12 18:44
本发明专利技术公开了一种适用于所有飞行器,航空电路系统热温度异常保护器,包括机体盒、电力阀、铭牌、电力配备箱、工作信号灯、处理器和显示屏,所述机体盒的上表壁中心处设置有电力阀,所述机体盒的下方左侧设置有支脚,且机体盒的右侧上方安装有电力配备箱,所述电力配备箱的右侧安装有处理器。本发明专利技术中,电力阀的设计,是为了可以接需要接的许多线头,作为一个总的线接口使用,调节旋钮的设计,则是为了可以调节合适的工作状态,电力配备箱的设计则是可以用来给该保护器提供电力,在飞行器或者航空电路系统中,如果由于温度过高而发热,导致安全隐患的时候,这时控制闸会自动跳下,电力配备箱便停止供电。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及飞行器及航空电路系统安全保护设备
,尤其涉及一种适用于所有飞行器,航空电路系统热温度异常保护器
技术介绍
热温度异常保护器是两片不同的合金组合在一起,通过电流后会发热,由于两种不同的合金热膨胀系数不同,合金势必向一个方向弯曲,触点离开,就断了电。弯曲速度与通过的电流大小成正比。这样就保护了用电设备。热温度异常保护器适用于生活中的许多设备和电路系统中,比如飞行器和航空系统,但是大多数效果不是很好,使用也不是很安全。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种适用于所有飞行器,航空电路系统热温度异常保护器。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种适用于所有飞行器,航空电路系统热温度异常保护器,包括机体盒、电力阀、铭牌、电力配备箱、工作信号灯、处理器和显示屏,所述机体盒的上表壁中心处设置有电力阀,所述电力阀的前表壁中心处设置有接线孔,所述机体盒的前表壁左侧上方设置有铭牌,所述铭牌的下方设置有调节旋钮,且铭牌的右侧下方设置有线接头,所述机体盒的下方左侧设置有支脚,且机体盒的右侧上方安装有电力配备箱,所述电力配备箱的前表壁左侧上方设置有工作信号灯,所述工作信号灯的下方右侧设置有控制闸,所述电力配备箱的右侧安装有处理器,所述处理器通过线缆连接安装在线接头上,且处理器的前表壁左侧上方设置有显示屏,所述显示屏的右侧设置有功能按键,且显示屏的下方设置有表笔插孔。优选的,所述机体盒的后表壁左侧中心处设置有网线插口,所述网线插口的右侧设置有电源插孔,所述电源插孔的右侧设置有USB口。优选的,所述机体盒的右表壁中心处安装有连接铜片,所述连接铜片的上方设置有螺孔。优选的,所述支脚共设置有四个,且四个支脚均匀安装在机体盒的下方四个拐角处。优选的,所述表笔插孔共设置有两个,且两个表笔插孔间隔均匀安装在显示屏的下方。本专利技术中,电力阀的设计,是为了可以接需要接的许多线头,作为一个总的线接口使用,调节旋钮的设计,则是为了可以调节合适的工作状态,电力配备箱的设计则是可以用来给该保护器提供电力,在飞行器或者航空电路系统中,如果由于温度过高而发热,导致安全隐患的时候,这时控制闸会自动跳下,电力配备箱便停止供电,整个系统则会迅速阻断电流的流通,从而起到了保护的作用,这样的设计,使得使用更加的安全,而且变得更加的智能化。附图说明图1为本专利技术提出的一种适用于所有飞行器,航空电路系统热温度异常保护器的结构示意图;图2为本专利技术提出的一种适用于所有飞行器,航空电路系统热温度异常保护器的机体盒背面结构示意图;图3为本专利技术提出的一种适用于所有飞行器,航空电路系统热温度异常保护器的机体盒右表壁结构示意图。图中:1机体盒、2电力阀、3接线孔、4铭牌、5调节旋钮、6线接头、7支脚、8电力配备箱、9工作信号灯、10控制闸、11处理器、12功能按键、13表笔插孔、14显示屏、15线缆、16网线插口、17电源插孔、18USB口、19螺孔、20连接铜片。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-3,一种适用于所有飞行器,航空电路系统热温度异常保护器,包括机体盒1、电力阀2、铭牌4、电力配备箱8、工作信号灯9、处理器11和显示屏14,机体盒1的上表壁中心处设置有电力阀2,电力阀2的前表壁中心处设置有接线孔3,机体盒1的前表壁左侧上方设置有铭牌4,铭牌4的下方设置有调节旋钮5,且铭牌4的右侧下方设置有线接头6,机体盒1的下方左侧设置有支脚7,且机体盒1的右侧上方安装有电力配备箱8,电力配备箱8的前表壁左侧上方设置有工作信号灯9,工作信号灯9的下方右侧设置有控制闸10,电力配备箱8的右侧安装有处理器11,处理器11通过线缆15连接安装在线接头6上,且处理器11的前表壁左侧上方设置有显示屏14,显示屏14的右侧设置有功能按键12,且显示屏14的下方设置有表笔插孔13,机体盒1的后表壁左侧中心处设置有网线插口16,网线插口16的右侧设置有电源插孔17,电源插孔17的右侧设置有USB口18,机体盒1的右表壁中心处安装有连接铜片20,连接铜片20的上方设置有螺孔19,支脚7共设置有四个,且四个支脚7均匀安装在机体盒1的下方四个拐角处,表笔插孔13共设置有两个,且两个表笔插孔13间隔均匀安装在显示屏14的下方。工作原理:电力阀2的设计,是为了可以接需要接的许多线头,作为一个总的线接口使用,通过调节旋钮5,可以调节合适的工作状态,选择合适的条件开始自启动使用,电力配备箱8的设计,则是可以用来给该保护器提供电力,在飞行器或者航空电路系统中,如果由于温度过高而发热,导致安全隐患的时候,这时控制闸10会自动跳下,电力配备箱8便停止供电,整个系统则会迅速阻断电流的流通,从而起到了保护的作用,这样的设计,使得使用更加的安全,而且变得更加的智能化。以上所述,仅为本专利技术较佳的具体实施方式,但本专利技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内,根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种适用于所有飞行器,航空电路系统热温度异常保护器,包括机体盒(1)、电力阀(2)、铭牌(4)、电力配备箱(8)、工作信号灯(9)、处理器(11)和显示屏(14),其特征在于,所述机体盒(1)的上表壁中心处设置有电力阀(2),所述电力阀(2)的前表壁中心处设置有接线孔(3),所述机体盒(1)的前表壁左侧上方设置有铭牌(4),所述铭牌(4)的下方设置有调节旋钮(5),且铭牌(4)的右侧下方设置有线接头(6),所述机体盒(1)的下方左侧设置有支脚(7),且机体盒(1)的右侧上方安装有电力配备箱(8),所述电力配备箱(8)的前表壁左侧上方设置有工作信号灯(9),所述工作信号灯(9)的下方右侧设置有控制闸(10),所述电力配备箱(8)的右侧安装有处理器(11),所述处理器(11)通过线缆(15)连接安装在线接头(6)上,且处理器(11)的前表壁左侧上方设置有显示屏(14),所述显示屏(14)的右侧设置有功能按键(12),且显示屏(14)的下方设置有表笔插孔(13)。

【技术特征摘要】
1.一种适用于所有飞行器,航空电路系统热温度异常保护器,包括机体盒(1)、电力阀(2)、铭牌(4)、电力配备箱(8)、工作信号灯(9)、处理器(11)和显示屏(14),其特征在于,所述机体盒(1)的上表壁中心处设置有电力阀(2),所述电力阀(2)的前表壁中心处设置有接线孔(3),所述机体盒(1)的前表壁左侧上方设置有铭牌(4),所述铭牌(4)的下方设置有调节旋钮(5),且铭牌(4)的右侧下方设置有线接头(6),所述机体盒(1)的下方左侧设置有支脚(7),且机体盒(1)的右侧上方安装有电力配备箱(8),所述电力配备箱(8)的前表壁左侧上方设置有工作信号灯(9),所述工作信号灯(9)的下方右侧设置有控制闸(10),所述电力配备箱(8)的右侧安装有处理器(11),所述处理器(11)通过线缆(15)连接安装在线接头(6)上,且处理器(11)的前表壁左侧上方设置有显示屏(14),所述显示屏(14)的右侧设置有功能按键(12),且...

【专利技术属性】
技术研发人员:周浩杰
申请(专利权)人:宁波市艾亿赛热保护科技有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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