订单处理方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种订单处理方法，包括：接收服务器发送的打车订单，其中所述打车订单包括上车地点；获得当前的位置和行驶路线；在所述上车地点位于所述行驶路线的第二距离内时，提醒用户进行接单。本发明专利技术还提供一种订单处理装置。本发明专利技术能够辅助司机进行判断，从而减少交通事故的发生。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及订单管理领域，尤其涉及一种订单处理方法及装置。
技术介绍
智能设备的普及和移动互联网的发展，给人们的出行带来了极大便利。当前打车需求已经是社会各阶层人士的普遍需求，诸如“滴滴打车”之类的打车软件解决了出租车司机和乘客之间的信息不对称问题。打车软件改变了传统打车方式，建立并培养出大移动互联网时代引领的用户现代出行方式。较比传统电话招车与路边扬招来说，打车软件的诞生更是改变了传统打车市场格局，颠覆了路边拦车概念，利用互联网特点，将线上线下相融合，从打车初始阶段到下车使用线上支付车费，画出一个乘客和司机紧密相连的o2o(online to offline，线上到线下)完美闭环，最大限度优化乘车打车体验，改变传统出租司机等客方式，让司机师傅根据乘客目的地按意愿“接单”，节约司机与乘客沟通成本，降低空驶率，最大化节省司乘双方的资源。打车软件原理比较简单，与电话叫车服务性质类似。即乘客启动打车软件的软件客户端，输入上车地点和要去的地方，启动叫车功能，在用户上车地点周围一定距离的出租车司机就能通过相同的软件知道乘客的需求，司机可以在打车软件司机客户端进行抢应，接单，并和乘客保持联系。在乘客到达目的地需支付车费时，可以通过打车软件合作伙伴进行线上支付，即可享受找零烦恼，也避免了假币，丢钱包等现象发生。目前，随着使用打车软件的司机和乘客数量日益增多，出租车司机可能会不断接到服务器发送的订单信息，司机需要根据服务器发送的订单信息主观进行判断是否接单。这种方式使得司机思考订单的信息时，可能无法专心于驾驶车辆，从而容易发生交通事故。上述内容仅用于辅助理解本专利技术的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。
技术实现思路
本专利技术提供一种订单处理方法及装，旨在辅助司机进行接单。为实现上述目的，本专利技术提供一种订单处理方法，所述订单处理方法包括：接收服务器发送的打车订单，其中所述打车订单包括上车地点；获得当前的行驶路线；在所述上车地点位于所述行驶路线的预设距离内时，提醒用户进行接单。可选地，所述方法还包括：接收用户触发的接单指令；根据所述接单指令发送接单请求至所述服务器。可选地，所述打车订单还包括上车人数，所述提醒用户进行接单的步骤包括：向用户提示上车人数。可选地，所述打车订单还包括上车人数，所述提醒用户进行接单的步骤还包括：获得当前的乘客人数；在当前的乘客人数与所述上车人数之和小于预设人数时，提醒用户进行接单。可选地，所述打车订单还包括目的地，所述提醒用户进行接单的步骤还包括：根据所述上车地点和目的地确定待行驶路线，并显示。为实现上述目的，本专利技术还提供一种订单处理装置，所述订单处理装置包括：第一接收模块，用于接收服务器发送的打车订单，其中所述打车订单包括上车地点；获得模块，用于获得当前的位置和行驶路线；提醒模块，用于在所述上车地点位于所述行驶路线的预设距离内时，提醒用户进行接单。可选地，所述订单处理装置还包括：第二接收模块，用于接收用户触发的接单指令；发送模块，用于根据所述接单指令发送接单请求至所述服务器。可选地，所述提醒模块还用于向用户提示上车人数。可选地，所述提醒模块包括：获得单元，用于获得当前的乘客人数；提醒单元，用于在当前的乘客人数与所述上车人数之和小于预设人数时，提醒用户进行接单。可选地，所述提醒模块还包括：显示单元，用于根据所述上车地点和目的地确定待行驶路线，并显示。本专利技术接收服务器发送的打车订单，其中所述打车订单包括上车地点；获得当前的位置和行驶路线；在所述上车地点位于所述行驶路线的第二距离内时，提醒用户进行接单。通过上述方式，本专利技术在接收到服务器发送的打车订单后，判断打车订单中的上车地点是否位于车辆行驶路线的预设范围之内，如果打车订单中的上车地点位于车辆行驶路线的预设范围之内，则说明乘客位于出租车附近，并且可能是出租车顺路的乘客，从而实现辅助出租车司机进行判断，不需要司机进行判断，从而减少交通事故的发生。附图说明图1为本专利技术订单处理方法第一实施例的流程示意图；图2为本专利技术订单处理方法第二实施例的流程示意图；图3为本专利技术实施例中提醒用户进行接单的一种细化流程示意图；图4为本专利技术实施例中提醒用户进行接单的另一种细化流程示意图；图5为本专利技术订单处理装置第一实施例的功能模块示意图；图6为本专利技术订单处理装置第二实施例的功能模块示意图；图7为本专利技术实施例中提醒模块的一种细化功能模块示意图；图8为本专利技术实施例中提醒模块的另一种细化功能模块示意图。本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。本专利技术提供一种订单处理方法。参阅图1，图1为本专利技术订单处理方法第一实施例的流程示意图。在本实施例中，该订单处理方法可以包括：步骤S10，接收服务器发送的打车订单，其中所述打车订单包括上车地点；本专利技术订单处理方法可应用在装有打车软件的出租车或者出租车司机所用的移动终端中，移动终端可以为手机、平板电脑、掌上电脑等移动终端。第一终端是指安装有打车软件，发出打车请求的乘客终端，其中移动终端也可以为手机、平板电脑、掌上电脑等移动终端。乘客可以通过第一终端上打车软件启动打车功能，输入打车需求，然后通过网络发送中打车软件对应的服务器中，服务器则接受第一终端发送的打车请求相关数据，然后服务器根据第一终端发送的打车请求相关数据，生成对应的订单，本实施例中订单中至少包括上车地点，具体实施中所述打车请求相关数据还可以包括上车地点分别与目的地、乘坐人数等中至少一种的组合，即可以包括上车地点和目的地，或者上车地点和乘坐人数，或者上车地点、目的地和乘坐人数等。上车地点可以是用户输入，也可以是通过定位获得。服务器在生成订单后可以直接将打车订单发送给出租车司机。具体实施中因为有些出租车离乘客的上车地点比较远，根据无法接单或者说由于接单时间长、耗油多，导致不划算，不会接单。为减少出租车司机接收到的信息，同时提高乘客体验，此时服务器在接收到打车订单后可以对出租车进行筛选，服务器根据接收到乘客发送的打车请求后，根据打车请求中的上车地点确定出于与所述上车地点预设范围内的出租车，其中预设范围是服务器上预先设置的一个值，比如为3公里，则确定距离上车地点半径为3公里的圆中所有的出租车，当然也可以确定为以上车地点为圆心，直径为3公里的圆中所有的出租车。步骤S20，获得当前的行驶路线；出租车或者出租车司机所用的移动终端可以实时获得自身的行驶路线，本实施例中所说的行驶路线不包括已经行驶过的路线，即当前位置向行驶方向之前的路线。具体地获得自身的行驶路线的过程可以通过实时获得的定位信息，然后根据定位信息确定行驶路线，或者通过获取导航系统的导航路线获取其行驶路线。对于空载的出租车其可能没有特定的行驶路线，则通过定位信息和正在行驶的道路作为其行驶路线。本领域技术人员可以知本步骤可以在步骤S10之前执行也可以在步骤S10之后执行。步骤S30，在所述上车地点位于所述行驶路线的预设距离内时，提醒用户进行接单。出租车或者出租车司机所用的移动终端根据步骤S10和步骤S20获得的信息，进行判断，判断乘客的上车地点是否在出租车行驶路线的预设距离内。在上车地点位于所述行驶路线的预设距离内时，提本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种订单处理方法，其特征在于，所述订单处理方法包括：接收服务器发送的打车订单，其中所述打车订单包括上车地点；获得当前的行驶路线；在所述上车地点位于所述行驶路线的预设距离内时，提醒用户进行接单。

【技术特征摘要】
1.一种订单处理方法，其特征在于，所述订单处理方法包括：接收服务器发送的打车订单，其中所述打车订单包括上车地点；获得当前的行驶路线；在所述上车地点位于所述行驶路线的预设距离内时，提醒用户进行接单。2.如权利要求1所述的订单处理方法，其特征在于，所述方法还包括：接收用户触发的接单指令；根据所述接单指令发送接单请求至所述服务器。3.如权利要求1所述的订单处理方法，其特征在于，所述打车订单还包括上车人数，所述提醒用户进行接单的步骤包括：向用户提示上车人数。4.如权利要求1所述的订单处理方法，其特征在于，所述打车订单还包括上车人数，所述提醒用户进行接单的步骤还包括：获得当前的乘客人数；在当前的乘客人数与所述上车人数之和小于预设人数时，提醒用户进行接单。5.如权利要求1所述的订单处理方法，其特征在于，所述打车订单还包括目的地，所述提醒用户进行接单的步骤还包括：根据所述上车地点和目的地确定待行驶路线，并显示。6....

【专利技术属性】
技术研发人员：张锐，
申请(专利权)人：深圳市永兴元科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44