直接式扫地车粉碎风机制造技术

技术编号:13972604 阅读:111 留言:0更新日期:2016-11-10 23:15
直接式扫地车粉碎风机,涉及扫地机的领域,包括蜗壳,在蜗壳一侧的轴向中心处设置进口,在蜗壳的周向上设置出口,蜗壳另一侧的轴向中心处支撑一根传动轴,蜗壳外侧的传动轴上设置轴承座和皮带轮,轴承座与蜗壳连接,在轴承座与传动轴之间设置轴承,蜗壳内侧的传动轴上连接叶轮,叶轮包括轮毂和多组叶片,多组叶片连接在轮毂的外周;在每组叶片上均连接粉碎锯片,各粉碎锯片的锯齿均朝向蜗壳的进口方向;在叶轮上连接圆球形盖帽,圆球形盖帽覆盖传动轴与轮毂连接处的端部。本发明专利技术通过在风机叶轮上增加锯片状的薄片,并在叶轮内增加圆球形盖帽,可将树叶、纸屑粉碎,避免堵在叶轮内,这样提高满足风机的抽吸效率,从而提升扫地车的工作性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及扫地机的领域,尤其涉及扫地机的风机的结构。
技术介绍
目前市场上的扫地车的风机易堵,且效率不高,为防止叶轮在扫树叶、纸屑时,容易堵在叶轮内,现扫路车中经常遇到此情况,因此,风机是扫地车的关键工作部件,对于扫地车的工作性能产生决定性的影响。现有的风机通过增加叶片数量来提高风机的效率,但叶片的增加会增加其扫地车的功率,从而减少扫地车的扫地时间。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种直接式扫地车粉碎风机,以解决现有风机而不能满足扫树叶、纸屑的工作需要的问题。本专利技术的目的是这样实现的:直接式扫地车粉碎风机,包括蜗壳,在蜗壳一侧的轴向中心处设置进口,在蜗壳的周向上设置出口,蜗壳另一侧的轴向中心处支撑一根传动轴,蜗壳外侧的传动轴上设置轴承座和皮带轮,轴承座与蜗壳连接,在轴承座与传动轴之间设置轴承,蜗壳内侧的传动轴上连接叶轮,叶轮包括轮毂和多组叶片,多组叶片连接在轮毂的外周;在每组叶片上均连接粉碎锯片,各粉碎锯片的锯齿均朝向蜗壳的进口方向;在所述叶轮上连接圆球形盖帽,圆球形盖帽覆盖传动轴与轮毂连接处的端部。本专利技术通过在风机叶轮上增加锯片状的薄片,并在叶轮内增加圆球形盖帽,可将树叶、纸屑粉碎,避免堵在叶轮内,这样提高满足风机的抽吸效率,从而提升扫地车的工作性能。优选地,在所述蜗壳的内壁沿圆周方向连接耐磨片,耐磨片可延长蜗壳的使用寿命。优选地,在所述传动轴上还连接惯性飞轮,惯性飞轮设置在皮带轮与轴承座之间。在惯性飞轮的作用下,可减小能耗,提高风机的抽吸效率。优选地,所述叶片至少有六组。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为图1中A-A向视图。具体实施方式如图1、2所示,直接式扫地车粉碎风机,包括蜗壳6,在蜗壳6一侧的轴向中心处设置进口11,在蜗壳6的周向上设置出口12。蜗壳6另一侧的轴向中心处支撑一根传动轴9,蜗壳6外侧的传动轴9上设置轴承座3、惯性飞轮4和皮带轮5。轴承座3与蜗壳6连接,在轴承座3与传动轴9之间设置轴承10,惯性飞轮4设置在轴承座3远离蜗壳6的一侧,皮带轮5设置在惯性飞轮4远离轴承座3的一侧。在蜗壳6的内壁沿圆周方向连接耐磨片8。蜗壳6内侧的传动轴9上连接叶轮1,叶轮1包括轮毂1-1和六组叶片1-2,六组叶片1-2连接在轮毂1-1的外周,在每组叶片1-2上均连接粉碎锯片2,各粉碎锯片2的锯齿均朝向蜗壳6的进口11方向。在叶轮1上连接圆球形盖帽7,圆球形盖帽7覆盖传动轴9与轮毂1-1连接处的端部。工作时,树叶、纸屑类垃圾从进口进入,通过风机的高速运转,锯片能将树叶、纸屑类粉碎后,经过叶轮离心力甩出风机出口,从而解决扫地车风机易堵的问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】
直接式扫地车粉碎风机,包括蜗壳,在蜗壳一侧的轴向中心处设置进口,在蜗壳的周向上设置出口,蜗壳另一侧的轴向中心处支撑一根传动轴,蜗壳外侧的传动轴上设置轴承座和皮带轮,轴承座与蜗壳连接,在轴承座与传动轴之间设置轴承,蜗壳内侧的传动轴上连接叶轮,叶轮包括轮毂和多组叶片,多组叶片连接在轮毂的外周;其特征在于:在每组叶片上均连接粉碎锯片,各粉碎锯片的锯齿均朝向蜗壳的进口方向;在所述叶轮上连接圆球形盖帽,圆球形盖帽覆盖传动轴与轮毂连接处的端部。

【技术特征摘要】
1.直接式扫地车粉碎风机,包括蜗壳,在蜗壳一侧的轴向中心处设置进口,在蜗壳的周向上设置出口,蜗壳另一侧的轴向中心处支撑一根传动轴,蜗壳外侧的传动轴上设置轴承座和皮带轮,轴承座与蜗壳连接,在轴承座与传动轴之间设置轴承,蜗壳内侧的传动轴上连接叶轮,叶轮包括轮毂和多组叶片,多组叶片连接在轮毂的外周;其特征在于:在每组叶片上均连接粉碎锯片,各粉碎锯片的锯齿均朝向蜗壳的进口方向...

【专利技术属性】
技术研发人员:邵建根杨强陈萍萍唐晓进陈鹏
申请(专利权)人:南通明诺新能源应用科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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