一种后桥壳体热处理方法技术

技术编号:13966333 阅读:85 留言:0更新日期:2016-11-09 13:40
本发明专利技术公开了一种后桥壳体热处理方法,1)配料;2)涂料;3)硬化;4)脱蜡;5)焙烧。本发明专利技术后桥壳体热处理工艺,所得后桥壳刚性和抗疲劳强度性能得到了有效的改善,增强了后桥壳的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种后桥壳体热处理方法
技术介绍
铸造工艺的设计对铸件质量的好坏起着关健性的作用。轮式挖掘机的后桥壳是挖掘机重要的安保零件。它在挖掘机行驶中承受着较重的负荷和不断变化的弯矩作用,容易出现弯典疲劳断裂现象,因此,后桥壳应具有较好的刚性和抗疲劳强度性能。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供了一种后桥壳体热处理方法。本专利技术的目的通过以下技术方案来具体实现:一种后桥壳体热处理方法,包括配料、涂料、硬化、脱蜡和焙烧,所述硬化包括以下内容:用氯化铵硬化时,工作前应对硬化池中的铵水进行搅拌,同时对铵水进行加热,以提高氯化铵的浓度,氯化铵的浓度应保持在19wt%-23wt%;在硬化池中加入0.07-0.2%渗透剂,以提高壳模的硬化速度;硬化时间面层为8-18分钟,加固层在有渗透剂时为20-25分钟,没有渗透剂时为30-40分钟;硬化后的风干时间以40-55分钟为宜,同时应根据气候灵活掌握,冬季、雨季取上限,夏季、干燥天气取下限。进一步地:所述涂料包括以下内容:涂料时模组要多次上下移动和转动,防止模组上的槽、沟槽、小孔或上层砂的砂粒间集存气泡,如有气泡应用风管或毛刷去除,同时应避免涂料局部堆集。进一步地:所述配料包括以下内容:先按9:4:3的重量比称取水玻璃、耐火粉料与活性剂,然后将耐火粉料与活性剂混合,再将水玻璃倒入二者的混合物中同时进行搅拌,搅拌时间60-90分钟,然后静置20-30分钟方可使用。进一步地:所述脱蜡包括以下内容:模壳硬化涂挂完后,放置4-8小时后进行脱蜡,脱蜡前要吹掉浇口杯的浮砂;用热水脱蜡时,水温为90-98℃,脱蜡水应避免有沸腾现象,脱蜡时间为20-30分钟,脱蜡时脱蜡水中补加1%的工业盐酸或3%-8%的氯化铵,以使壳模在脱蜡时得到补充硬化。进一步地:所述焙烧包括以下内容:脱蜡后的壳模干燥4-8小时,即可装炉进行高温焙烧。本专利技术的有益效果:本专利技术后桥壳体热处理工艺,所得后桥壳刚性和抗疲劳强度性能得到了有效的改善,增强了后桥壳的使用寿命。具体实施方式以下对本专利技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。一种后桥壳体热处理方法,包括配料、涂料、硬化、脱蜡和焙烧,所述硬化包括以下内容:用氯化铵硬化时,工作前应对硬化池中的铵水进行搅拌,同时对铵水进行加热,以提高氯化铵的浓度,氯化铵的浓度应保持在19wt%-23wt%;在硬化池中加入0.07-0.2%渗透剂,以提高壳模的硬化速度;硬化时间面层为8-18分钟,加固层在有渗透剂时为20-25分钟,没有渗透剂时为30-40分钟;硬化后的风干时间以40-55分钟为宜,同时应根据气候灵活掌握,冬季、雨季取上限,夏季、干燥天气取下限。所述涂料包括以下内容:涂料时模组要多次上下移动和转动,防止模组上的槽、沟槽、小孔或上层砂的砂粒间集存气泡,如有气泡应用风管或毛刷去除,同时应避免涂料局部堆集。所述配料包括以下内容:先按9:4:3的重量比称取水玻璃、耐火粉料与活性剂,然后将耐火粉料与活性剂混合,再将水玻璃倒入二者的混合物中同时进行搅拌,搅拌时间60-90分钟,然后静置20-30分钟方可使用。所述脱蜡包括以下内容:模壳硬化涂挂完后,放置4-8小时后进行脱蜡,脱蜡前要吹掉浇口杯的浮砂;用热水脱蜡时,水温为90-98℃,脱蜡水应避免有沸腾现象,脱蜡时间为20-30分钟,脱蜡时脱蜡水中补加1%的工业盐酸或3%-8%的氯化铵,以使壳模在脱蜡时得到补充硬化。所述焙烧包括以下内容:脱蜡后的壳模干燥4-8小时,即可装炉进行高温焙烧。以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已,并不用于限制本专利技术,尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本专利技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种后桥壳体热处理方法,其特征在于:包括配料、涂料、硬化、脱蜡和焙烧,所述硬化包括以下内容:用氯化铵硬化时,工作前应对硬化池中的铵水进行搅拌,同时对铵水进行加热,以提高氯化铵的浓度,氯化铵的浓度应保持在19wt%‑23wt%;在硬化池中加入0.07‑0.2%渗透剂,以提高壳模的硬化速度;硬化时间面层为8‑18分钟,加固层在有渗透剂时为20‑25分钟,没有渗透剂时为30‑40分钟;硬化后的风干时间以40‑55分钟为宜,同时应根据气候灵活掌握,冬季、雨季取上限,夏季、干燥天气取下限。

【技术特征摘要】
1.一种后桥壳体热处理方法,其特征在于:包括配料、涂料、硬化、脱蜡和焙烧,所述硬化包括以下内容:用氯化铵硬化时,工作前应对硬化池中的铵水进行搅拌,同时对铵水进行加热,以提高氯化铵的浓度,氯化铵的浓度应保持在19wt%-23wt%;在硬化池中加入0.07-0.2%渗透剂,以提高壳模的硬化速度;硬化时间面层为8-18分钟,加固层在有渗透剂时为20-25分钟,没有渗透剂时为30-40分钟;硬化后的风干时间以40-55分钟为宜,同时应根据气候灵活掌握,冬季、雨季取上限,夏季、干燥天气取下限。2.如权利要求1所述的一种后桥壳体热处理方法,其特征在于:所述涂料包括以下内容:涂料时模组要多次上下移动和转动,防止模组上的槽、沟槽、小孔或上层砂的砂粒间集存气泡,如有气泡应用风管或毛刷去除,同时应避免涂料局部堆集。...

【专利技术属性】
技术研发人员:何拥军
申请(专利权)人:柳州金特新型耐磨材料股份有限公司
类型:发明
国别省市:广西;45

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1