钓鱼法吊装无吊耳塔类设备的施工方法技术

钓鱼法吊装无吊耳塔类设备的施工方法，属于中小型塔类设备的建筑施工安装领域，所述塔类设备顶部和塔体上均有接管口的空塔，其特征是将钢丝绳的一端直接挂在吊车吊钩上，钢丝绳的另一端从塔类设备顶部接管口穿入塔内，再从塔体侧面接管口穿出后固定在塔体外部接管上，采用主吊车提升，副吊车溜尾，边提升边溜尾。本发明专利技术安全高效、简单经济，每天可吊装6~7台露天布置的塔群。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于中小型塔类设备的建筑施工安装领域，具体涉及利用钓鱼法吊装无吊耳塔类设备的施工方法。
技术介绍
塔类设备通常在出厂前焊好吊装吊耳，为现场吊装创造条件，现场利用吊耳进行吊装。有的塔类设备出厂时未安装吊耳，运抵现场的塔类设备不允许在塔体上进行焊接作业。对于无吊耳塔类设备吊装就位传统常规的吊装方法是采用捆绑法吊装，然而捆绑法吊装效率低、风险大，特别是地处内蒙古中部的冬季施工现场，日平均气温在-10℃以下，日最高气温不足0℃，钢丝绳变得异常坚硬，要想在这样低温环境下捆绑吊装表面光滑的不锈钢塔，从安全角度来说，捆绑吊装的风险较大，特别是在低温环境下用直径56mm的钢丝绳捆绑光滑的不锈钢塔体难度就更大了，不安全隐患很大，容易发生设备滑落，吊装安全没有保障；从保工期方面来说，捆绑吊点要花费大量时间，在其它工程中我们不难发现，捆绑吊点所用的时间要占到整个吊装时间的一半以上，对于工期要求紧张的工程难以保证按计划完成任务；从经济效益角度来说，捆绑吊点要消耗更多的人力和机械台班，不利于降低成本，难以实现设备安装工程利益最大化。
技术实现思路
为了设备的安全，采用液压履带式起重机以“钓鱼法”进行吊装，安全高效，大大缩短了吊装工期，经济效益可观。本专利技术的技术方案是：钓鱼法吊装无吊耳塔类设备的施工方法，所述塔类设备顶部和塔体上均有接管口的空塔，其特征是将钢丝绳的一端直接挂在吊车吊钩上，钢丝绳的另一端从塔类设备顶部接管口穿入塔内，再从塔体侧面接管口穿出后固定在塔体外部接管上，采用主吊车提升，副吊车随着提升溜尾，直至主吊车把塔类设备吊起到直立后就位。根据工程塔类设备技术参数表、吊装工程量和现场环境特点，决定选用大吨位履带式起重机进行滑移法吊装，辅以小吨位汽车吊抬送溜尾的吊装方法进行吊装。所述的塔类设备是出厂前未配装吊耳，且现场不允许在塔类设备上施焊吊耳。塔类设备的顶部有一个接管口，塔体上有接管口的空塔（内件未安装），属中小型塔类设备。塔类设备都是整体到货，现场整体吊装。第一、塔类设备顶部必须有能够穿入钢丝绳的管口，第二、塔类设备内不得有影响穿钢丝绳的塔盘、填料等障碍物，且塔体侧面必须有能够穿出和固定钢丝绳的接管。本专利技术的有益效果是：用“钓鱼法”吊装无吊耳塔类设备，安全高效、简单经济，特别是吊装露天布置的塔群，每天可吊装6~7台，为中小型塔类设备就位提供了方便快捷的施工方法。附图说明图1是设备吊装就位示意图。具体实施方式本实施例的塔类设备的外形是圆柱形，顶部为半球形的中空体，它的高度是32200mm。根据被吊塔类设备的就位位置、现场主吊车的站车位置，图1所示，R=10000mm，h1=32200mm，h2=16200mm，h3=500mm，h4=300mm。主吊车选择履带式起重机。主吊车吊装重量Q1=(q1+q2)k1k2式中Q1----主吊车吊装重量；q1----设备净重；q2----钩头及绳索重量；k1----动载系数，取1.1；k2----不均衡系数，取1.1~1.2。主吊车臂杆长度式中：R—主吊车回转半径（单位是m）；R是根据被吊塔类设备的就位位置、现场主吊车的站车位置确定的：为公知常识；H—起重高度（单位是m）；H=h1+h2+h3+h4；h1—设备高度（单位是m）；h2—索具高度（单位是m）；h3—设备吊装到位后底部高出地脚螺栓的高度（单位是m）；h4—基础和地脚螺栓高度（单位是m）；副吊车吊装重量Q2=(q1+q2)k1k2/2；式中Q2---副吊车吊装重量；q1----设备净重；q2----钩头及绳索重量；k1----动载系数，取1.1；k2----不均衡系数，取1.1~1.2。副吊车臂杆长度：；式中h—起重高度（单位是m）；h=h1+h2h1—设备高度（单位是m）；h2—索具高度（单位是m）；r—副吊车回转半径（单位是m）；r是根据被吊塔类设备的就位位置、现场主吊车的站车位置确定的：为公知常识；钢丝绳的选择主钢丝绳的选择：选择Φ56-6×37+1-170钢丝绳，安全系数按6考虑，2股钢丝绳所能承受的最大拉力计算。溜尾钢丝绳选择：选择Φ32.5-6×37+1-170钢丝绳，安全系数按3.5考虑，2股钢丝绳所能承受的最大拉力计算。吊装工艺过程摆放塔类设备：将塔类设备按吊装要求卸车摆放在基础附近，塔类设备头部朝向基础。装设索具：打开塔类设备顶部接管口和最上部人孔法兰盖，将双股钢丝绳的一端从顶部接管口穿入塔内再从最上部人孔穿出，并用卡环固定在下方的另一人孔法兰接管上。对钢丝绳设置保护：在钢丝绳接触到的塔类设备接管口、人孔法兰处垫上软木方或多层厚橡胶板，一方面防止吊装时钢丝绳划伤塔类设备；另一方面改善钢丝绳受力，避免受力处钢丝绳变形过大。吊车就位：液压履带式起重机（主吊车）和液压汽车起重机（副吊车）就位，主吊车吊装设备头部，副吊车吊装设备尾部。试吊：两吊车同时收紧吊装绳扣，待绳扣开始吃力时两吊车暂停动作，全面检查两吊车站位、钢丝绳走向、钢丝绳与塔类设备接管口接触处的保护隔离、绳扣末端固定，确保无误后主吊车开始起吊，塔类设备抬头；当塔类设备与地面倾角达到30°时，主吊车再次暂停，进一步检查吊车站位和钢丝绳受力情况，无异常后等待正式吊装。正式吊装：两台吊车在统一指挥下相互配合，同时起吊，待塔类设备尾部离开地面的瞬时，副吊钩停止起升，主吊钩继续起升。随着塔类设备与地面倾角逐渐增大，副吊车也逐渐转杆变幅向前递送，始终保持塔类设备尾部距离地面是50mm。当设备与地面倾角达到75°~80°时，副吊车脱钩，主吊车继续起钩至塔类设备竖直稳定，而后缓慢起升吊钩使塔类设备底部离开地面100mm~200mm再转杆变幅修正设备与基础的位置偏差，直至设备就位。摘钩：由专业起重工乘坐吊篮，拆除钢丝绳扣末端卡环，再由主吊车抽出绳扣，吊装结束。本文档来自技高网...

【技术保护点】
钓鱼法吊装无吊耳塔类设备的施工方法，所述塔类设备顶部和塔体上均有接管口的空塔，其特征是将钢丝绳的一端直接挂在吊车吊钩上，钢丝绳的另一端从塔类设备顶部接管口穿入塔内，再从塔体侧面接管口穿出后固定在塔体外部接管上，采用主吊车提升，副吊车溜尾，边提升边溜尾。

【技术特征摘要】
1.钓鱼法吊装无吊耳塔类设备的施工方法，所述塔类设备顶部和塔体上均有接管口的
空塔，其特征是将钢丝绳的一端直接挂在吊车吊钩上，钢丝绳的另一端从塔类设备顶部接
管口穿入塔内，再从塔体侧面接管口穿出后固定在塔体外部接管上，采用主吊车提升，副吊
车溜尾，边提升边溜尾。
2.根据权利要求1所述钓鱼法吊装无吊耳塔类设备的施工方法，其特征是它的操作步
骤是：
（1）打开塔类设备顶部接管口和最上部人孔法兰盖；
（2）将钢丝绳的一端从顶部接管口穿入塔内再从最上部的一个人孔穿出，并用卡环固
定在下方的另一个人孔法兰接管上；
（3）主、副吊车同时收紧钢丝绳扣，待钢丝绳扣开始吃力时主、副吊车暂停动作，全面检
查主、副吊车站位、钢丝绳走向、钢丝绳与塔类设备接管口接触处的保护隔离、钢丝绳扣末
端固定，确保无误后主吊车开始起吊，塔类设备抬头；
（4）当塔类设备与地面倾角达到30°时，主吊车再次暂停，进一步检查吊车站位和钢丝
绳受力情况，无异常后等待正式吊装；
（5）主、副吊车在统一指挥下相互配合，同时起吊，待塔类设备尾部离开地面的瞬时，副
吊钩停止起升，主吊钩继续起升；
（6）随着塔类设备与地面倾角的增大，副吊车也逐渐转杆变幅向前递送；当塔类设备与
地面倾角达到75°~80°时，副吊车脱钩，主吊车继续起钩至塔类设备竖直稳定，而后缓慢起
升主吊钩使塔类设备底部距离地面100mm~200mm进行修正塔类设备与基础的位置偏差，直
至设备就位。
3.根据权利要求1或2所述钓...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋炳席，李青文，
申请(专利权)人：中化二建集团有限公司，
类型：发明
国别省市：山西;14