【技术实现步骤摘要】
本技术涉及润滑油的净化,特别提供一种能够去除润滑油中金属微粒的净化机,可适用于各行业的液压系统、润滑系统、静压系统的油液净化,也可对低压系统进行清洗。
技术介绍
润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。现有润滑油中常含有水分和机械杂质等污染物,从而影响润滑油的使用:润滑油中水分的存在会引起氧化,使油液变质;会破坏润滑油形成的油膜,使润滑效果变差;引起油液聚合而形成大分子,使液体粘度改变;加速有机酸对金属的腐蚀作用,锈蚀设备,使油品容易产生沉渣;降低或丧失油液介电强度。因此,润滑油中水分越少越好。润滑油中的机械杂质通常是指存在于润滑油中不溶于汽油、乙醇和苯等溶剂的沉淀物或胶状悬浮物。这些杂质大部分是砂石和铁屑之类,以及由添加剂带来的一些难溶于溶剂的金属杂质。它们存在会严重污染系统和磨损元件,而磨损在液压系统中会引起许多问题。现有的润滑油净化机大多仅仅可以净化油里的部分杂质和水,但是无法净化其中的金属杂质。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种去除润滑油中金属微粒净化机,该净化机集油液的精密过滤、高效脱水功能于一体,并且能够在净化油液中颗粒杂质和乳化水、游离水的同时净化金属杂质。本技术具体提供了一种去除润滑油中金属微粒的净化机,其特征在于:所述净化机包括框架1、净化罐2、磁力车3、传动系4、电机5、泵6、进油口7、出油口8、吸滤器9、粗滤器10、精滤器11、止回阀12、球阀25;其中,框架1外设有进油口7和出油口8,进油口7、出油口8上均设有球阀25;进油口7依次通过 ...
【技术保护点】
一种去除润滑油中金属微粒的净化机,其特征在于:所述净化机包括框架(1)、净化罐(2)、磁力车(3)、传动系(4)、电机(5)、泵(6)、进油口(7)、出油口(8)、吸滤器(9)、粗滤器(10)、精滤器(11)、止回阀(12)、球阀(25);其中,框架(1)外设有进油口(7)和出油口(8),进油口(7)、出油口(8)上均设有球阀(25);进油口(7)依次通过球阀(25)、吸滤器(9)、泵(6)与设于框架(1)内部的净化罐(2)相连,净化罐(2)上端设置出口并通过油管与粗滤器(10)连通,粗滤器(10)通过油管连通精滤器(11),精滤器(11)通过油管依次连接止回阀(12)、球阀(25)和出油口(8);磁力车(3)布置在净化罐(2)旁,并通过传动杆连接着传动系(4),且磁力车(3)能够沿着传动杆方向水平移动到净化罐(2)处,用于将油中金属颗粒吸附到净化罐(2)的罐体上,从而去除油中金属微粒。
【技术特征摘要】
1.一种去除润滑油中金属微粒的净化机,其特征在于:所述净化机包括框架(1)、净化罐(2)、磁力车(3)、传动系(4)、电机(5)、泵(6)、进油口(7)、出油口(8)、吸滤器(9)、粗滤器(10)、精滤器(11)、止回阀(12)、球阀(25);其中,框架(1)外设有进油口(7)和出油口(8),进油口(7)、出油口(8)上均设有球阀(25);进油口(7)依次通过球阀(25)、吸滤器(9)、泵(6)与设于框架(1)内部的净化罐(2)相连,净化罐(2)上端设置出口并通过油管与粗滤器(10)连通,粗滤器(10)通过油管连通精滤器(11),精滤器(11)通过油管依次连接止回阀(12)、球阀(25)和出油口(8);磁力车(3)布置在净化罐(2)旁,并通过传动杆连接着传动系(4),且磁力车(3)能够沿着传动杆方向水平移动到净化罐(2)处,用于将油中金属颗粒吸附到净化罐(2)的罐体上,从而去除油中金属微粒。2.按照权利要求1所述去除润滑油中金属微粒的净化机,其特征在于:框架(1)的顶端布置有内上封板(19),且净化罐(2)贯穿于内上封板(19),在净化罐(2)与内上封板(19)之间设置衬圈(32);框架(1)的中部设有内底封板(15),净化罐(2)和传动系(4)布...
【专利技术属性】
技术研发人员:李强,
申请(专利权)人:抚顺金泰电力装备有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁;21
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