本实用新型专利技术公开了一种具有缓冲底座的双向施工升降机，其结构包括支架、转动轴承、挑线架、缆绳、缆车、缆车门、防护房、防护门、电机、底座、连接柱、透视窗、缓冲装置、外部扣紧锁、缆车壳体以及缆线圈；所述转动轴承与所述支架连接，所述挑线架与所述转动轴承连接，所述缓冲装置与所述缆车壳体连接。本实用新型专利技术通过外部扣紧锁通过转轴活动设于缆车门外表面，且内部设有内扣锁，形成两道保护锁，避免缆车门在运行过程中受冲击而打开，通过缓冲装置与缆车壳体底部连接，如果再运行中失衡突然下降能够起到一定的保护作用，避免冲击力过大造成人员伤亡，在运行中通过转动轴承转动可同时对两侧的缆车进行升降，节约了能源。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及建筑设备领域，尤其涉及一种施工升降机。
技术介绍
施工升降机，是一种在各类施工中用到的载人载货施工机械，施工升降机种类繁多，多数情况下是指建筑用施工电梯。主要由钢结构、传动系统、电气系统及安全控制系统等几部分组成。施工升降机安装及保养不当可出现严重安全事故。我国生产的施工升降机越来越成熟，逐步走向国际。现有公开技术申请号为：200920090327.7的一种施工升降机,包括导轨架,导轨架中部设有挑线架,导轨架上由上至下依次活动连接有梯笼和电缆小车,所述电缆小车上设有拉绳滑轮,所述梯笼上设有与施工升降机的主控电路控制连接的保护装置,所述挑线架上连接有拉绳,拉绳另一端绕过拉绳滑轮后向上与所述保护装置的触发端传动连接。本技术结构简单,使用方便,也可用于对现有施工升降机进行改造。运行时拉绳与电缆同步运行,当电缆小车意外卡死时,梯笼带动拉绳继续运行,拉绳将对保护装置触发端的拉力将增强(梯笼向上运行时)或减弱(梯笼向下运行时),从而触发保护装置使其切断升降机的主控电路,使升降机停止运行,这样就达到了保护电缆线和电缆小车的目的；但该施工升降机的缆车门由内部锁紧，在运行过程中可能被冲开，且如果再运行中失衡突然下降，没有缓冲装置进行保护，造成一定的安全隐患，且升降缆车不能同时进行，需耗费大量能源。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供了一种具有缓冲底座的双向施工升降机，解决了施工升降机的缆车门由内部锁紧，在运行过程中可能被冲开，且如果再运行中失衡突然下降，没有缓冲装置进行保护，造成一定的安全隐患，且升降缆车不能同时进行，需耗费大量能源的问题。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种具有缓冲底座的双向施工升降机，其结构包括支架、转动轴承、挑线架、缆绳、缆车、缆车门、防护房、防护门、电机、底座、连接柱、透视窗、缓冲装置、外部扣紧锁、缆车壳体以及缆线圈；所述转动轴承与所述支架连接，所述挑线架与所述转动轴承连接，所述缆绳与所述挑线架连接，所述缆车与所述缆绳连接，所述缆车门与所述缆车连接，所述支架与所述底座连接，所述防护房与所述底座连接，所述防护门与所述防护房连接，所述电机设于所述支架底端，所述连接柱与所述缆车壳体连接，所述缆线圈与所述连接柱连接，所述透视窗设于所述缆车门上，所述外部扣紧锁设于所述缆车门外表面，所述缓冲装置与所述缆车壳体连接。进一步的，所述挑线架通过所述转动轴承与所述支架固定连接。进一步的，所述缆车通过所述缆绳、所述挑线架与所述转动轴承活动连接。进一步的，所述连接柱通过焊接方式与所述缆车壳体固定连接。进一步的，所述外部扣紧锁通过转轴活动设于所述缆车门外表面。进一步的，所述转动轴承通过电线与所述电机连接。由上述对本技术结构的描述可知，和现有技术相比，本技术具有如下优点：本技术通过外部扣紧锁通过转轴活动设于缆车门外表面，且内部设有内扣锁，形成两道保护锁，避免缆车门在运行过程中受冲击而打开，通过缓冲装置与缆车壳体底部连接，如果再运行中失衡突然下降能够起到一定的保护作用，避免冲击力过大造成人员伤亡，在运行中通过转动轴承转动可同时对两侧的缆车进行升降，节约了能源。附图说明构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术一种具有缓冲底座的双向施工升降机的整体结构示意图；图2为本技术一种具有缓冲底座的双向施工升降机的缆车结构示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1参考图1、图2，一种具有缓冲底座的双向施工升降机，其结构包括支架1、转动轴承2、挑线架3、缆绳4、缆车5、缆车门6、防护房7、防护门8、电机9、底座10、连接柱11、透视窗12、缓冲装置13、外部扣紧锁14、缆车壳体15以及缆线圈16；所述转动轴承2与所述支架1连接，所述挑线架3与所述转动轴承2连接，所述缆绳4与所述挑线架3连接，所述缆车5与所述缆绳4连接，所述缆车门6与所述缆车5连接，所述支架1与所述底座10连接，所述防护房7与所述底座10连接，所述防护门8与所述防护房7连接，所述电机9设于所述支架1底端，所述连接柱11与所述缆车壳体15连接，所述缆线圈16与所述连接柱11连接，所述透视窗12设于所述缆车门6上，所述外部扣紧锁14设于所述缆车门6外表面，所述缓冲装置13与所述缆车壳体15连接。所述挑线架3通过所述转动轴承2与所述支架1固定连接。所述缆车5通过所述缆绳4、所述挑线架3与所述转动轴承2活动连接。所述连接柱11通过焊接方式与所述缆车壳体15固定连接。所述外部扣紧锁14通过转轴活动设于所述缆车门6外表面。所述转动轴承2通过电线与所述电机9连接。本技术通过外部扣紧锁通过转轴活动设于缆车门外表面，且内部设有内扣锁，形成两道保护锁，避免缆车门在运行过程中受冲击而打开，通过缓冲装置与缆车壳体底部连接，如果再运行中失衡突然下降能够起到一定的保护作用，避免冲击力过大造成人员伤亡。首先，通过搬运机将本施工升降机移动至需要使用的位置，根据安装说明对各结构进行固定安装。然后将电机接通电源，提供转动轴承2的转动动力，然后需要上升或下降的人员通过防护房7进入缆车5中，外部人员从缆车门6外将门外扣紧锁14锁紧，然后走出防护房7将防护房门8关闭，即可启动升降机，一侧缆车5上升的同时，另一侧的缆车5从支架1上方下降。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种具有缓冲底座的双向施工升降机，其特征在于：其结构包括支架（1）、转动轴承（2）、挑线架（3）、缆绳（4）、缆车（5）、缆车门（6）、防护房（7）、防护门（8）、电机（9）、底座（10）、连接柱（11）、透视窗（12）、缓冲装置（13）、外部扣紧锁（14）、缆车壳体（15）以及缆线圈（16）；所述转动轴承（2）与所述支架（1）连接，所述挑线架（3）与所述转动轴承（2）连接，所述缆绳（4）与所述挑线架（3）连接，所述缆车（5）与所述缆绳（4）连接，所述缆车门（6）与所述缆车（5）连接，所述支架（1）与所述底座（10）连接，所述防护房（7）与所述底座（10）连接，所述防护门（8）与所述防护房（7）连接，所述电机（9）设于所述支架（1）底端，所述连接柱（11）与所述缆车壳体（15）连接，所述缆线圈（16）与所述连接柱（11）连接，所述透视窗（12）设于所述缆车门（6）上，所述外部扣紧锁（14）设于所述缆车门（6）外表面，所述缓冲装置（13）与所述缆车壳体（15）连接。
【技术特征摘要】
1.一种具有缓冲底座的双向施工升降机，其特征在于：其结构包括支架（1）、转动轴承（2）、挑线架（3）、缆绳（4）、缆车（5）、缆车门（6）、防护房（7）、防护门（8）、电机（9）、底座（10）、连接柱（11）、透视窗（12）、缓冲装置（13）、外部扣紧锁（14）、缆车壳体（15）以及缆线圈（16）；所述转动轴承（2）与所述支架（1）连接，所述挑线架（3）与所述转动轴承（2）连接，所述缆绳（4）与所述挑线架（3）连接，所述缆车（5）与所述缆绳（4）连接，所述缆车门（6）与所述缆车（5）连接，所述支架（1）与所述底座（10）连接，所述防护房（7）与所述底座（10）连接，所述防护门（8）与所述防护房（7）连接，所述电机（9）设于所述支架（1）底端，所述连接柱（11）与所述缆车壳体（15）连接，所述缆线圈（16）与所述连接柱（11）连接，所述透视窗（12）设于所述缆...
【专利技术属性】
技术研发人员：连应鸿，
申请(专利权)人：连应鸿，
类型：新型
国别省市：福建;35
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。