本发明专利技术提供低噪声并且制造容易的涡轮风扇以及空调装置。主叶片与叶片罩的连结部在主叶片构成有护罩侧的前缘部的后方的主板侧,且形成于中空叶片的正压面上的方向与气流的方向成为并行的面的区域。由此从涡轮风扇的旋转轴方向吸入的空气难以进入叶片的连结部的间隙,从而能够使噪声减少。另外由于使噪声减少,因此不需要对叶片的连结部的间隙进行高精度的尺寸管理,能够使制造时的尺寸管理变得容易,从而容易地进行制造。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及涡轮风扇以及空调装置,特别是涉及在将形成叶片的表面的两个部件连结后,防止气流流入连结部的间隙内而产生噪声的技术。
技术介绍
在以往的涡轮风扇中,提出如下技术:通过由第一面部和安装于第一面部的第二面部构成多个中空叶片,从而即使中空叶片是在主板与侧板之间扭转并且沿轴向延伸的形状(即,三维叶片),也促进叶片的中空化,并实现叶轮的轻型化(例如,参照专利文献1)。专利文献1:日本特开2005-155510号公报以往的具有朝向轴向扭转并且延伸的叶片(三维叶片)的涡轮风扇中,为了使叶片中空化来实现轻型化,将形成叶片的表面的两个部件连结而构成叶片。但是,若在位于叶片的护罩侧前缘部的部分,连结有两个部件的连结部的间隙大,则气流流入间隙内,使噪声恶化,因而存在需要在制造时进行连结部的间隙的高精度的尺寸管理的课题。
技术实现思路
本专利技术是用于解决上述课题的专利技术,目的在于提供一种低噪声并且制造容易的涡轮风扇以及空调装置。本专利技术的涡轮风扇具备:被旋转驱动的圆形的主板;与所述主板对置配置的圆环状的护罩;以及配置在所述主板与所述护罩之间的多个中空叶片,所述中空叶片包括:主叶片,其沿所述主板的周向隔开间隔配置;叶片罩,其安装于所述主叶片且在该叶片罩与所述主叶片之间构成中空的空间,所述主叶片与所述叶片罩的连结部在所述主叶片构成所述护罩侧的前缘部的后方的所述主板侧,且形成于所述中空叶片的正压面
上的、方向与气流的方向成为并行的面的区域。优选地,所述叶片罩配置在比所述主叶片靠所述中空叶片的内侧。优选地,所述主叶片具有卡止部,该卡止部防止所述叶片罩从所述主叶片向外侧移动。优选地,所述中空叶片构成三维叶片,该三维叶片为在所述护罩与所述主板之间扭转的形状。本专利技术的空调装置具备:上述任一项所述的涡轮风扇;和对从所述涡轮风扇流出的空气进行热交换的热交换器。根据本专利技术的涡轮风扇,由于主叶片与叶片罩的连结部形成于中空叶片的正压面上的面的方向与气流的方向成为并行的区域,因此从涡轮风扇的旋转轴方向吸入的气体难以进入中空叶片的连结部的间隙,从而能够使噪声减少。另外,由于使噪声减少,因此不需要对中空叶片的连结部的间隙进行高精度的尺寸管理,从而制造时的尺寸管理变得容易,能够容易地进行制造。附图说明图1是表示本专利技术的实施方式1的涡轮风扇的立体图。图2是表示本专利技术的实施方式1的涡轮风扇的说明图。图3是表示本专利技术的实施方式1的涡轮风扇的叶片的立体图。图4是表示本专利技术的实施方式1的涡轮风扇的叶片的侧视图。图5是本专利技术的实施方式1的涡轮风扇的叶片的图4的A-A剖面线的说明图。图6是表示本专利技术的实施方式2的涡轮风扇的叶片的说明图。图7是表示本专利技术的实施方式3的涡轮风扇的叶片的说明图。图8是表示本专利技术的实施方式4的空调装置的天花板埋入型室内机
的简略图。附图标记说明:1…护罩;2…叶片;3…主板;4…凸台;5…主叶片;6…叶片罩;7…连结部;8…护罩侧前缘部;9…接合面;10…接合面;11…负压面;12…正压面;13…中空部;14…接合面;15…突起;16…风扇马达;17…主体外部;18…吹出口;19…装饰面板;20…涡轮风扇;21…热交换器;100…天花板埋入型室内机。具体实施方式以下,基于附图对本专利技术的实施方式进行说明。另外,在各图中,标注了相同附图标记的部件是相同或者相当于此的部件,这在说明书的全文中通用。此外,说明书全文中表示的构成要素的方式只是例示,并不限定于这些记载。实施方式1图1是表示本专利技术的实施方式1的涡轮风扇20的立体图。图2是表示本专利技术的实施方式1的涡轮风扇20的说明图。如图1、图2所示,涡轮风扇20具备:护罩1、作为中空叶片的叶片2、以及主板3。护罩1为圆环状,与主板3对置配置。主板3为圆形且被旋转驱动。在主板3的中央安装有成为旋转轴的凸台4。在护罩1与主板3之间配置多个叶片2。叶片2具有在护罩1与主板3之间三维地扭转的形状。图3是表示本专利技术的实施方式1的涡轮风扇20的叶片2的立体图。图4是表示本专利技术的实施方式1的涡轮风扇20的叶片2的侧视图。图5是表示本专利技术的实施方式1的涡轮风扇20的叶片2的图4的A-A剖面线的说明图。如图3所示,涡轮风扇20的叶片2构成为包括主叶片5和叶片罩6。
叶片2通过接合面9而相对于护罩1固定,并通过接合面10而相对于主板3固定。在接合面9的旁边形成护罩侧前缘部8。如图5所示,主叶片5在主板3的周向上隔开间隔配置。主叶片5是构成叶片2的负压面11以及正压面12的一部分的板状的部件。即,主叶片5以从叶片2的负压面11描绘曲线的方式构成护罩侧前缘部8,从而构成后方的主板3侧的正压面12的一部分。另外,叶片罩6是安装于主叶片5且构成叶片2的正压面12的一部分的板状的部件。通过将主叶片5与叶片罩6连结,由此在叶片2的内部形成中空部13。即,叶片罩6安装于主叶片5,并在叶片罩6与主叶片5之间构成中空部13(中空的空间)。主叶片5与叶片罩6的连结部7不是叶片2的护罩侧前缘部8,而形成于叶片2的正压面12上的面的方向与气流的方向成为并行的区域。如图3所示,主叶片5与叶片罩6的连结部7沿与气流方向正交的方向形成于构成护罩侧前缘部8的后方的主板3侧的正压面12的一部分,并且折弯且一部分从正压面12连续到接合面9,并在朝向主板3侧的两端部折弯而在正压面12朝向主板3侧形成至主板3,从两端部折弯而连续到接合面10。即,主叶片5与叶片罩6的连结部7不形成于来自叶片2的旋转轴方向的气流直接接触的护罩侧前缘部8。另外,同样主叶片5与叶片罩6的连结部7也不形成于成为来自叶片2的旋转轴方向的气流直接接触的负压面11以及正压面12的边界的折弯边缘部。如以上那样,由于叶片2的连结部7形成于叶片2的正压面12上的面的方向与气流方向成为并行的区域,因此从涡轮风扇20的旋转轴方向吸入的气流难以进入连结部7的间隙。另一方面,以往的在护罩侧前缘部形成连结部的叶片,由于气流进入连结部的间隙,叶片面上的气流产生紊乱,从而容易产生噪声。在实施方式1中,由于气流难以进入连结部7的间隙,因此叶片面上的气流不会产生紊乱,从而能够使噪声
减少。另外,以往的叶片为了防止噪声恶化,需要高精度的护罩侧前缘部的连结部的间隙的尺寸管理。但在本实施方式中,由于能够使噪声减少,因此不需要连结部7的间隙的管理,能够使制造时的尺寸管理变得容易,从而能够容易地进行制造。实施方式2图6是表示本专利技术的实施方式2的涡轮风扇20的叶片2的说明图。如图6所示,在实施方式2中,在用主叶片5和叶片罩6组装叶片2时,叶片罩6配置在与主叶片5相比更靠叶片2的内侧。使叶片罩6接合于主叶片5的接合面14被设定于叶片2的内侧,与叶片罩6的正压面12相比,后方的主板3侧的正压面12从主叶片5的护罩侧前缘部8更向外侧突出。除此之外的结构与实施方式1相同。此外,在实施方式2中,通过以向叶片2的内侧凹进一阶的方式设置于主叶片5的端部的接合面14,来设定叶片罩6与主叶片5的位置关系,但本专利技术不限定于此。也可以通过叶片罩6的中央附近的接合面、凸台销、肋等来限制叶片罩6与主叶片5的位置关系。实施方式2的涡轮风扇20,除了具有与上述实施方式1同样的效果之外,由于与气流的方向并行的叶片本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种涡轮风扇,其特征在于,具备:被旋转驱动的圆形的主板;与所述主板对置配置的圆环状的护罩;以及配置在所述主板与所述护罩之间的多个中空叶片,所述中空叶片包括:主叶片,其沿所述主板的周向隔开间隔配置;叶片罩,其安装于所述主叶片且在该叶片罩与所述主叶片之间构成中空的空间,所述主叶片与所述叶片罩的连结部在所述主叶片构成所述护罩侧的前缘部的后方的所述主板侧,且形成于所述中空叶片的正压面上的、方向与气流的方向成为并行的面的区域。
【技术特征摘要】
2015.04.20 JP PCT/JP2015/0620041.一种涡轮风扇,其特征在于,具备:被旋转驱动的圆形的主板;与所述主板对置配置的圆环状的护罩;以及配置在所述主板与所述护罩之间的多个中空叶片,所述中空叶片包括:主叶片,其沿所述主板的周向隔开间隔配置;叶片罩,其安装于所述主叶片且在该叶片罩与所述主叶片之间构成中空的空间,所述主叶片与所述叶片罩的连结部在所述主叶片构成所述护罩侧的前缘部的后方的所述主板侧,且形成于所述中空叶片的正压...
【专利技术属性】
技术研发人员:矶村一树,栗原诚,
申请(专利权)人:三菱电机株式会社,
类型:发明
国别省市:日本;JP
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