【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道闸
,特别涉及一种道闸机芯散热结构。
技术介绍
随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求;道闸虽已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求,在停车场系统管理中成为关键的车道设备;但是,随着道闸电机功率的增大,电机工作时所散发的热量也越来越大,如果道闸电机散热不好的话,很容易导致电机烧毁;所以道闸电机散热的问题至关重要;现有的道闸电机大多是采用增大电机壳的尺寸来实现散热,这样不仅会直接导致用材和成本的增加,还会因为道闸电机尺寸和重量的增大会使用者带来诸多不便。
技术实现思路
本技术的目的是针对现在技术的不足,从而提供一种结构合理,散热性能佳,保证道闸电机安全稳定运行的道闸机芯散热结构。为实现上述目的,本实用提供一种道闸机芯散热结构,本技术采用如下技术方案:一种道闸机芯散热结构,其特征是由道闸电机(1)、散热扇叶(2)和风罩(3)构成;所述散热扇叶(2)插装于道闸电机(1)延伸出的传动轴(4)上;所述风罩(3)表面上均匀开设有若干个进风口(5);风罩(3)外侧设有安装孔;所述风罩(3)包套散热扇叶(2)并通过安装孔架套于道闸电机(1)延伸出的传动轴(4)外部上;所述道闸电机(1)机体上均匀设有若干片向外凸起的散热片(6)。在上述基础上,所述道闸电机(1)延伸出的传动轴(4)外部均匀设有若干条导风条(7)。本技术的优点:1、本技术结构简单,构思巧妙,设计科学合理,使用起来极其方便,定位准确,安装可靠,且具有互换性和通用性,同时其加工制作较简单,成本低。2、本技术具有结构合理的优点,通过 ...
【技术保护点】
一种道闸机芯散热结构,其特征是由道闸电机(1)、散热扇叶(2)和风罩(3)构成;所述散热扇叶(2)插装于道闸电机(1)延伸出的传动轴(4)上;所述风罩(3)表面上均匀开设有若干个进风口(5);风罩(3)外侧设有安装孔;所述风罩(3)包套散热扇叶(2)并通过安装孔架套于道闸电机(1)延伸出的传动轴(4)外部上;所述道闸电机(1)机体上均匀设有若干片向外凸起的散热片(6)。
【技术特征摘要】
1.一种道闸机芯散热结构,其特征是由道闸电机(1)、散热扇叶(2)和风罩(3)构成;所述散热扇叶(2)插装于道闸电机(1)延伸出的传动轴(4)上;所述风罩(3)表面上均匀开设有若干个进风口(5);风罩(3)外侧设有安装孔;所述风罩(3)包套散热扇叶(...
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