【技术实现步骤摘要】
本技术属于油田水力压裂设备
，涉及一种三位整体式混砂车绞龙。
技术介绍
水力压裂是利用高压携砂液压开地层形成裂缝，施工结束后压裂液返排，支撑剂支撑在裂缝壁面中保证裂缝一定的导流能力从而为地层油气提供至井口和地面的导流通道的施工工艺。目前页岩气改造一般采用三种粒径的支撑剂进行施工，由于采用滑溜水加砂，裂缝窄且滤失大，为避免砂堵，需要组合支撑剂进行有效加砂。由于施工排量大，加砂规模大，对现场各阶段分砂加入提出了较高要求。混砂车的混砂能力是影响施工成功与否的关键指标，而在页岩气水平井开发中大规模大排量(14m3/min以上)压裂施工才能满足在地层形成网状裂缝的要求，并且要求实现三种不同目数支撑剂的分阶段加砂，这就对混砂车的混砂能力提出了新的挑战，对现场各阶段分砂加入提出了较高要求。目前国内主流混砂车一般采用双绞龙、双砂漏携砂，混砂能力和阶段分砂能力不足，往往影响整个施工进度。
技术实现思路
本技术针对现有技术的混砂车存在的不足，提供了一种三位整体式混砂车绞龙。具体技术方案如下。三位整体式混砂车绞龙，包括：绞龙滚筒及滚筒内的绞龙，位于绞龙滚筒上端驱动绞龙旋转的绞龙液压马达，整体式砂漏，控制进砂口和出砂口开启和关闭的液缸马达，绞龙滚筒通过进砂口与整体式砂漏连接，绞龙滚筒通过出砂口与混砂车的混砂槽连接。本技术设计的三位整体式绞龙，将现有技术的混砂车两个绞龙增加至三个绞龙，大大提高了加砂效率和加砂量。三个绞龙通过控制软件可以实现单绞龙、双绞龙和三绞龙分阶段区别加砂，相对于现有技术的混砂车两个绞龙，在实现加砂绞龙数量和加砂优先级的自动控制的同时可以将不同目数的支撑剂分...
【技术保护点】
三位整体式混砂车绞龙，其特征在于，包括：绞龙滚筒及滚筒内的绞龙，位于绞龙滚筒上端驱动绞龙旋转的绞龙液压马达，整体式砂漏，控制进砂口和出砂口开启和关闭的液缸马达，绞龙滚筒通过进砂口与整体式砂漏连接，绞龙滚筒通过出砂口与混砂车的混砂槽连接。
【技术特征摘要】
1.三位整体式混砂车绞龙，其特征在于，包括：绞龙滚筒及滚筒内的绞龙，位于绞龙滚筒上端驱动绞龙旋转的绞龙液压马达，整体式砂漏，控制进砂口和出砂口开启和关闭的液缸马达，绞龙滚筒通过进砂口与整体式砂漏连接，绞龙滚筒通过出砂口与混砂车的混砂槽连接。2.根据权利要求1所述的三位整体式混砂...
【专利技术属性】
技术研发人员：张志昂，王景瑞，丛颜，马收，杨保军，李剑，黄明铮，
申请(专利权)人：华美孚泰油气增产技术服务有限责任公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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