一种行走自动脚踏板,主要由脚踏板自动前进装置、推力装置、调节方向、制动装置、板间滑动启动装置组成;每块脚踏板下底面各有四个小滚轮,左、右脚踏板以滑动挡轮和滑动杆组成纵向滑动连接机构,脚踏板的盖板上有下突的凸块于行走时靠人体重力分别拨动纵向移动机构,推力装置和板间滑动启动装置而使左、右脚踏板自动交替前移。本实用新型专利技术既是交通工具,又是健身、娱乐工具,行走轻快、饶富具趣、体积小、重量轻、携带方便。(*该技术在2009年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及交通工具,具体的是一种行走自动脚踏板。长期以来自行车是我们身边的主要交通工具,但由于其体积大,沉重和停放等不便因素,因此在多彩多姿的当今世界,一个人上街的一连串去处,如商店、公园或其它娱乐场所,要带上自行车总会遇到象停放——还要走多远一段路——然后返回的困惑,上外地出差就更需要一种能随身携带方便小巧的随身交通工具,尽管出现过小型自行车,但总得不到普及,原因就是其重量和车身体积在旅途或其它场合显得负担过大。本技术的目的是提供一种行走自动脚踏板,既是交通工具,又是健身、娱乐工具,行走轻快、饶富具趣,体积小,携带方便。本技术的目是这样实现的一种行走自动脚踏板,有右、左两只,其特征在于它主要由脚踏板自动前进装置、推力装置、调节方向、制动装置、板间滑动启动装置组成;脚踏板自动前进装置包括纵向滑动连接机构和纵向移动机构纵向滑动连接机构的构造为左、右脚踏板I、II各为有纵向凸起的“L”形平板,该左、右纵向凹起侧面相互贴靠对齐,每块脚踏板下底面的前后共有四个小滚轮,每个滚轮以轴套装在脚踏板底面上,所述右脚踏板II的凸起侧面有一矩形通槽II,该通槽的上顶面下底面上各有沟槽II,该凹起中部有一长孔与所述通槽贯通,在该矩形通槽内装有滑动挡轮,该滑动挡轮包括两个前后设置的挡轮,其轮轴支承于左、右侧杆,该侧杆连接于前后金属块,该金属块宽度大于、而高度小于挡轮,论挡轮装在通槽II的上、下沟槽II内;所述左脚踏板的纵向凸起侧面设置有滑动杆,该滑动杆两端连接活环而可摆动,该滑动杆从矩形通槽II的侧底穿过将滑动挡轮的金属块包容于其内而将左、右脚踏板可纵向滑动地连接在一起;纵向移动机构的构造为在右脚踏板II的板面上,于中部竖向铰接有一杠杆,该杠杆一端有钢绳拖动一绳轮,该绳轮带动绳轮,绳轮固定一钢丝绳,该钢绳另端绕经转向轮连接于从长孔中伸出的固定在左脚踏板I上的金属杆;连接该金属杆的钢丝绳延长经转向轮卷绕于装在右脚踏板II的后端竖向安装的绳轮,在该绳轮的底部装有复位弹簧;推力装置III有两组,左、右脚踏板各装一组,每组的构造为在脚踏板的平面上竖向铰接一推力杠杆,该杠杆有钢丝绳连接一绳轮,该绳轮内装有单向超越离合器,该绳轮轴由固定于脚踏板面的轴座支承,该绳轮轴的端部轴套铰接装有推力片,该推力片有均分圆周的三片,各呈弯刀形,每片推力片各以弹簧连接于轴套上的呈"7"字形的弯臂;所述推力片分别从左、右脚踏板板面上的横向长孔通向地面;在左、右脚踏板的板面上各安装有左、右踏板盖,该踏板盖底面四角各有一支承销与脚踏板面的支承套管I、II相应,该支承管套内装有弹簧II,所述左踏板盖的下底面有一凸板,该凸板与推力装置的推力杠杆相应而于人脚向踏板盖施压时拨动推力杠杆转动;所述右脚踏板的下底面有凸板分别与推力杆和杠杆相应,在人脚向踏板盖拖压时,该二凸板分别拨动推力杠杆和杠杆转动;所述调节方向和制动装置IV的构造为一手柄棒从右脚踏板前方的轴套中向下伸出固定于活动弯环上,该手柄棒与弯环间装有弹簧,手柄棒下端有拨齿片与活动齿条咬合,该活动齿条两端饺接于前车轮轴套的弯轴上;所述手柄棒的下伸端固接一受力横杆,该受力横杆两端各有钢丝绳分别连接固定在脚踏板底面的活动顶轮弯杆,该弯杆分别对正一滚轮进行制动,该弯杆中部装有复位弹簧;两脚踏板之间的滑动启动装置V的构造为在左、右脚踏板的平面上以支座各铰接一压力棒,该压力棒的端头下侧压住一活动弯杆的弯臂的端头,该弯臂端头装有复位弹簧,该活动弯杆的另一端头推动连接在活动筒的滑动圈,该活动筒的内腔有弹簧支撑着一启动斜角板,所述活动筒装在脚踏板的凸起壁上的相应孔中而可滑动,该启动斜角板对正另一脚踏板上的侧边中间处的长方形孔;所述压力棒的位置与脚踏盖底面上的凸板位置相应而能被其拨动。本技术有以下积极有益的效果本产品从小、轻等方便因素着手,根据人走路时对地面产生重力的原理,设计出由人每只脚对地面为动力的行走自动脚踏板,其实质就是脚下有一前一后两块脚踏板,每脚踩一块,当后脚提起向前迈进时,后边的一块脚踏板立即滑到前方,如此反复,每只脚在踏上每块脚踏板时,脚踏板本身又与地面做功产生推力,这样脚踏板在完成前后滑动的同时,又受到推力使其本身急速向前。本专利技术具有速度快(是人正常行走的几倍),体积小(每块脚踏板宽8寸,高7寸,长2尺左右,其中长度按行走跨度1米计算的,因为其一前一后滑动时,两块脚踏板有1半总是相并的),灵活(手握住一块脚踏板的前侧手柄,控制左右方向和突然停止的功能),重量轻(几斤重)。所以它就象一只皮包大小,不管去公园、上街购物、上学、上班或外地出差均可使用,遇到前面有台阶时,一只手轻轻提起即可。由于其动力是人站在两块脚踏板上行走,象人在散步,特别对缺少体力劳动的城里人来说,本产品不仅是交通工具又是健身工具、又是娱乐工具。在北方的冬天,自行车遇到冰冻的路面,很容易摔倒或遇到强风,也很容易将其吹翻,而本产品不会出现以上现象。现结合附图进行说明附图说明图1是本技术的外形结构示意图2是将图1中的盖板掀开显示其内部结构的示意图;图3是图2中滑动挡轮的安装位置示意图;图4是图3的A-A局剖视图;图5是图3中滑动挡轮的结构详图;图6是图2中盖板与脚踏板之间的支承轴与支承套管组合结构示意图;图7是图2中脚踏板之间的滑动启动装置的结构示意图;图8是图2中推力装置的结构示意图;图9是图1中调节方向和制动装置的结构示意图(注为了便于看清,将视图方向倒置180°)。I.右踏板 I01.支承套管I02.弹簧II.右踏板II01.支承套管 II02.矩形通槽II03.沟槽III.推力装置IV.调节方向和制动装置V.两脚踏板之间的滑动启动装置1.滑动杆 2.滑动挡轮 201.轮轴202.侧杆 203.金属块3.绳轮 4.转向轮4A.转向轮5.(滑动)金属杆6.长孔 7.钢丝绳轮 8.小绳轮9.拉钢丝绳杠杆 10.钢丝绳 11.推力杠杆12.(钢丝)绳轮 13.离合器轮 14.推力片15.弯臂16.手柄棒 17.受力横杆18.活动齿条19.活动顶轮弯杆 191.复位弹簧20.小滚轮 21.轴套 22.活动弯环23.启动斜片24.活动弯杆 25.压力棒26.滑动圈 27.活动筒 28.左踏板盖281.支承销 282.凸板283.凸板29.右踏板盖291.支承销 292.凸板30.启动斜角板请参照图1、图2,本技术的行走自动脚踏板,有右、左两只,它主要由脚踏板自动前进装置、推力装置、调节方向、制动装置、板间滑动启动装置组成;请参照图1、图2、图3、图4、图5、图6,脚踏板自动前进装置包括纵向滑动连接机构和纵向移动机构纵向滑动连接机构的构造为左、右脚踏板I、II各为有纵向凸起的“L”形平板,该左、右纵向凹起侧面相互贴靠对齐,每块脚踏板下底面的前后共有四个小滚轮20,每个滚轮以轴套21装在脚踏板底面上;所述右脚踏板II的凸起侧面有一矩形通槽II02,该通槽的上顶面下底面上各有两端不通的沟槽II03,该凹起中部有一长孔6与所述通槽贯通,在该矩形通槽内装有滑动挡轮2,该滑动挡轮包括两个前后设置的挡轮201,其轮轴支承于左、右侧杆202,该侧杆连接于前后金属块203,该金属块203的宽度本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种行走自动脚踏板,有右、左两只,其特征在于:它主要由脚踏板自动前进装置、推力装置、调节方向、制动装置、板间滑动启动装置组成;脚踏板自动前进装置包括纵向滑动连接机构和纵向移动机构:纵向滑动连接机构的构造为:左、右脚踏板Ⅰ、Ⅱ各为有纵 向凸起的“L”形平板,该左、右纵向凹起侧面相互贴靠对齐,每块脚踏板下底面的前后共有四个小滚轮(20),每个滚轮以轴套(21)装在脚踏板底面上,所述右脚踏板Ⅱ的凸起侧面有一矩形通槽(Ⅱ02),该通槽的上顶面下底面上各有两端不通的沟槽(Ⅱ03),该凹起中部有一长孔(6)与所述通槽贯通,在该矩形通槽内装有滑动挡轮(2),该滑动挡轮包括两个前后设置的挡轮(201),其轮轴支承于左、右侧杆(202),该侧杆连接于前后金属块(203),该金属块(203)的宽度大于、而高度小于挡轮(201),挡轮(201)装在通槽(Ⅱ01)的上、下沟槽(Ⅱ02)内;所述左脚踏板的纵向凸起侧面设置有滑动杆(1),该滑动杆两端连接活动环而可摆动,该滑动杆(1)从矩形通槽(Ⅱ01)的侧面穿过将滑动挡轮(2)的金属块(203)包容于其内而将左、右脚踏板可纵向滑动地连接在一起;纵向移动机构的构造为:在右脚踏板Ⅱ的板面上,于中部竖向铰接有一杠杆(9),该杠杆一端有钢绳拖动一绳轮(8),该绳轮(8)带动绳轮(7),绳轮(7)固定一钢丝绳,该钢绳另端绕经转向轮(4)连接于从长孔(6)中伸 出的固定在左脚踏板Ⅰ上的金属杆(5);连接该金属杆(5)的钢丝绳延长经转向轮(4A)卷绕于装在右脚踏板Ⅱ的后端竖向安装的绳轮(3),在该绳轮(3)的底部装有复位弹簧;推力装置Ⅲ有两组,左、右脚踏板各装一组,每组的构造为:在脚踏板的平面上 竖向铰接一推力杠杆(11),该杠杆有钢丝绳连接一绳轮(12),该绳轮内装有单向超越离合器,该绳轮轴由固定于脚踏板面的轴座支承,该绳轮轴的端部轴套铰接装有推力片(14),该推力片有均分圆周的三片,各呈弯刀形,每片推力片(14)各以弹簧连接于轴套上的呈“7”字形的弯臂(15);所述推力片(14)分别从左、右脚踏板板面上的横向长孔通向地面;在左、右脚踏板的板面上各安装有左、右踏板盖(28)、(29),该踏板盖底面四角各有一支承销(281)、(291)与脚踏板面的支承套管(Ⅰ01 )、(Ⅱ01)相应,该支承管套内装有弹簧(Ⅰ02),所述左踏板盖(28)的下底面有一凸板(283),该凸板与推力装置的推力杠杆...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:杨彪,
申请(专利权)人:杨彪,
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]
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