齿轮泵及其旁通油路结构制造技术

本发明专利技术涉及一种齿轮泵及其旁通油路结构。所述旁通油路结构包括：排液盖及装设于所述排液盖上的溢流调节阀，所述排液盖包括底板、自所述底板周缘沿轴向方向延伸的侧壁，所述底板上开设有排液口，所述侧壁上开设有溢流孔，所述排液盖上还设置有安装部，所述安装部邻近所述排液口设置且部分形成于所述排液盖的侧壁内，所述安装部的凸伸方向相对所述排液盖的径向方向偏置，所述安装部沿自身的凸伸方向贯通开设有旁通孔，所述旁通孔与所述排液盖的排液口及所述溢流孔均相通，所述溢流调节阀活动地装设于所述旁通孔中并用于阻断所述旁通孔与所述排液口的连通。所述旁通油路结构较为紧凑。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种泵浦，尤其涉及一种齿轮泵及其旁通油路结构。
技术介绍
目前，齿轮泵是液压传动系统中的一种常用的液压泵，按齿轮啮合形式可分内啮合齿轮泵和外啮合齿轮泵两种。内齿轮泵包括驱动件以及齿轮副。齿轮副包括齿轮与齿圈，齿轮设置于驱动件的主轴上且其周缘向外凸伸有多个圆弧形的轮齿，齿圈为环状且其内侧形成有多个啮合齿，所述齿圈套设于所述齿轮上，驱动件通过主轴驱动齿轮旋转，齿轮通过其周缘的轮齿带动齿圈同向转动。当齿轮的轮齿与齿圈的啮合齿相互分离时，会在二者之间造成负压，从而吸入液体。当齿轮的轮齿与齿圈的啮合齿相互啮合，会在二者之间产生正压，从而将液体排出。齿轮与齿圈相啮合所形成的空间的容积会产生周期性变化，当该容积变化循环一次，则实现吸入物料和排出物料各一次。为了调节齿轮泵的液压，齿轮泵一般还包括旁通油路结构，旁通油路结构包括旁通油路与溢流调节阀。溢流调节阀安装于齿轮泵的壳体上并与齿轮泵的旁通油路相通，用于调节齿轮泵的液压。然而，由于溢流调节阀凸伸于齿轮泵的外侧，使得齿轮泵结构较为分散，而且使得溢流调节阀容易被碰撞。
技术实现思路
有鉴于此，有必要提供一种结构紧凑的旁通油路结构以及齿轮泵。一种旁通油路结构，包括：排液盖(15)及装设于所述排液盖(15)上的溢流调节阀(50)，所述排液盖(15)包括底板(151)、自所述底板(151)周缘沿轴向方向延伸的侧壁(153)，所述底板(151)上开设有排液口(1511)，所述侧壁(153)上开设有溢流孔(156)，所述排液盖(15)上还设置有安装部(117)，所述安装部(117)邻近所述排液口(1511)设置且部分位于所述排液盖(15)的侧壁(153)内，所述安装部(117)的凸伸方向相对所述排液盖(15)的径向方向偏置，所述安装部(117)沿自身的凸伸方向贯通开设有旁通孔(1551)，所述旁通孔(1551)与所述排液盖(15)的排液口(1511)及所述溢流孔(156)均相通，所述溢流调节阀(50)活动地装设于所述旁通孔(1551)中，用于调节旁通孔(1551)与所述排液口(1511)的连通。在其中一个实施方式中，所述溢流调节阀(50)包括阀芯(55)与溢流调节件(57)，所述旁通孔(1551)具有与所述排液口(1511)连通的连通段(1553)，所述溢流调节阀(50)抵持于所述阀芯(55)的一端，所述阀芯(55)的另一端抵持于所述连通段(1553)的端面周缘上。在其中一个实施方式中，所述溢流孔(156)与所述连通段(1553)垂直相通。在其中一个实施方式中，所述溢流调节阀(50)还包括压盖(51)与阀杆(53)，所述阀芯(55)收容于所述阀杆(53)中，所述压盖(51)与所述旁通孔(1551)配合并抵压于所述阀杆(53)上，所述溢流调节件(57)穿设于所述压盖(51)中并凸伸于所述阀杆(53)内，所述溢流调节件(57)与所述阀杆(53)配合并抵持所述阀芯(55)。在其中一个实施方式中，所述旁通孔(1551)还具有密封段(1554)、抵压段(1555)以及调节段(1557)，所述连通段(1553)、所述密封段(1554)、所述抵压段(1555)以及所述调节段(1557)依次连通，所述抵压段(1555)与所述调节段(1557)之间形成有调节台阶(1558)，所述压盖(51)螺接于所述调节段(1557)中并抵持于所述调节台阶(1558)上。在其中一个实施方式中，所述密封段(1554)与所述抵压段(1555)之间形成有抵压台阶，所述阀杆(53)包括同轴连接的密封部(531)与抵压部(533)，所述密封部(531)的外径小于所述抵压部(533)的外径，所述抵压部(533)抵持于所述抵压台阶上，所述密封部(531)设置于所述密封段(1554)中。在其中一个实施方式中，所述密封部(531)上开设有密封孔(534)，所述抵压部(533)上开设有抵压孔(535)，所述抵压孔(535)延伸至所述密封部(531)内并与所述密封孔(534)连通，所述抵压孔(535)的直径小于密封孔(534)的直径，所述抵压孔(535)的侧壁形成有抵压配合部(536)，所述溢流调节件(57)穿设于所述抵压孔(535)中并与所述抵压配合部(536)螺纹配合，所述阀芯(55)滑动设置于所述密封孔(534)中。在其中一个实施方式中，所述阀芯(55)包括同轴连接的阻塞部(551)以及滑动部(553)，所述滑动部(553)滑动收容于所述阀杆(53)的密封孔(534)中，所述阻塞部(551)上形成有密封面(555)，所述阻塞部(551)的直径大于所述连通段(1553)的直径，所述阻塞部(551)的密封面(555)抵持于所述连通段(1553)的端面周缘上。一种齿轮泵，包括如上所述的旁通油路结构。由于在旁通油路结构中，安装部部分形成于排液盖的侧壁内，且安装部的凸伸方向相对排液盖的径向方向偏置，降低了安装部相对排液盖的凸伸高度，使得齿轮泵的旁通油路结构较为紧凑，也使得齿轮泵的结构较为紧凑。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他实施例的附图。图1为一实施例的齿轮泵的立体示意图。图2为图1齿轮泵的剖面示意图。图3为图1齿轮泵局部剖开的端视图；以及图4为图3中IV处的放大图。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。一种齿轮泵中的旁通油路结构，其包括：排液盖及装设于所述排液盖上的溢流调节阀，所述排液盖包括底板、自所述底板周缘沿轴向方向延伸的侧壁以及安装部，所述底板上开设有排液口，所述侧壁上开设有溢流孔，所述安装部邻近所述排液口设置且部分位于于所述排液盖的侧壁内，所述安装部的凸伸方向相对所述排液盖的径向方向偏置，所述安装部沿自身的凸伸方向贯通开设有旁通孔，所述旁通孔与所述排液盖的排液口及所述溢流孔均相通，所述溢流调节阀活动地装设于所述旁通孔中，用于调节旁通孔与所述排液口的连通。由于在旁通油路结构中，安装部部分形成于排液盖的侧壁内，且安装部的凸伸方向相对排液盖的径向方向偏置，降低了安装部相对排液盖的凸伸高度，使得齿轮泵的旁通油路结构较为紧凑，也使得齿轮泵的结构较为紧凑。请参阅图1及图2，例如，一实施例的齿轮泵100，包括壳体10、设置于壳体10内的驱动组件20、与驱动组件20连接的齿轮副30以及设置于壳体10上的溢流调节阀50。在一实施方式中，齿轮泵100为内啮合齿轮泵。例如，齿轮泵100为摆线式内啮合齿轮泵。壳体10为圆筒状，其包括主壳体11、设置于主壳体11两端的过滤件13与排液盖15，以及邻近过滤件13设置的盖板17。主壳体11为圆筒状，其包括相对设置的引入端111与排出端113。引入端111的外径小于排出端113的外径。主壳体11内部形成有收容空间115并邻近引入端111设置有安装部117，安装部117将收容空间115分隔成相互连通的安装腔1151与收容腔1153本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旁通油路结构，其特征在于，包括：排液盖(15)及装设于所述排液盖(15)上的溢流调节阀(50)，所述排液盖(15)包括底板(151)、自所述底板(151)周缘沿轴向方向延伸的侧壁(153)，所述底板(151)上开设有排液口(1511)，所述侧壁(153)上开设有溢流孔(156)，所述排液盖(15)上还设置有安装部(117)，所述安装部(117)邻近所述排液口(1511)设置且部分位于所述排液盖(15)的侧壁(153)内，所述安装部(117)的凸伸方向相对所述排液盖(15)的径向方向偏置，所述安装部(117)沿自身的凸伸方向贯通开设有旁通孔(1551)，所述旁通孔(1551)与所述排液盖(15)的排液口(1511)及所述溢流孔(156)均相通，所述溢流调节阀(50)活动地装设于所述旁通孔(1551)中，用于调节旁通孔(1551)与所述排液口(1511)的连通。

【技术特征摘要】
1.一种旁通油路结构，其特征在于，包括：排液盖(15)及装设于所述排液盖(15)上的溢流调节阀(50)，所述排液盖(15)包括底板(151)、自所述底板(151)周缘沿轴向方向延伸的侧壁(153)，所述底板(151)上开设有排液口(1511)，所述侧壁(153)上开设有溢流孔(156)，所述排液盖(15)上还设置有安装部(117)，所述安装部(117)邻近所述排液口(1511)设置且部分位于所述排液盖(15)的侧壁(153)内，所述安装部(117)的凸伸方向相对所述排液盖(15)的径向方向偏置，所述安装部(117)沿自身的凸伸方向贯通开设有旁通孔(1551)，所述旁通孔(1551)与所述排液盖(15)的排液口(1511)及所述溢流孔(156)均相通，所述溢流调节阀(50)活动地装设于所述旁通孔(1551)中，用于调节旁通孔(1551)与所述排液口(1511)的连通。2.如权利要求1所述的旁通油路结构，其特征在于，所述溢流调节阀(50)包括阀芯(55)与溢流调节件(57)，所述旁通孔(1551)具有与所述排液口(1511)连通的连通段(1553)，所述溢流调节阀(50)抵持于所述阀芯(55)的一端，所述阀芯(55)的另一端抵持于所述连通段(1553)的端面周缘上。3.如权利要求2所述的旁通油路结构，其特征在于，所述溢流孔(156)与所述连通段(1553)垂直相通。4.如权利要求2所述的旁通油路结构，其特征在于，所述溢流调节阀(50)还包括压盖(51)与阀杆(53)，所述阀芯(55)收容于所述阀杆(53)中，所述压盖(51)与所述旁通孔(1551)配合并抵压于所述阀杆(53)上，所述溢流调节件(57)穿设于所述压盖(51)中并凸伸于所述阀杆(53)内，所述溢流调节件(57)与所述阀杆(53)配合并抵持所述阀芯(55)。5.如权利要求4所述的旁通油路结构，其特征在于，所述旁通孔(1551)还具有密封段(1554)、抵压段(1555)以及调节段(15...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔺维君，卓明胜，王晨光，颜家桃，何国栋，谢镇洲，廖东升，谢蓉，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44