【技术实现步骤摘要】
本技术属于踏板车的折叠机构。踏板车是一只脚站在固定在车梁上的踏板上，另一只脚紧蹬地面产生动力使之快速前进的健身器材，人们常用它娱乐、运动、锻炼身体或代步。为了方便携带、存放、节省空间，踏板车一般可折叠。目前踏板车的折叠部位设在车梁与连杆的结合处，通常是在车梁上设一连接座，以销轴和快拆穿过设于连接座的销孔或槽孔，使车梁与连杆活动配合，使用时连为一体，存放携带时折叠起来。由于是销轴与销孔或平行于连杆的槽孔配合，当销孔或槽孔扩张变大时，则与销轴的结合处就会出现间隙，产生松动，使踏板车运动时出现晃动现象，存在不安全隐患。本技术的目的在于克服现有技术缺陷，提供一种改变连接槽孔的设置角度，使踏板车的折叠处不会晃动的踏板车折叠机构。为实现以上目的，本技术的改进型踏板车折叠机构，包括车梁，设于车梁上的连接座和固定在连杆上的头管，连杆与连接座卡接，连杆上设有销轴并开有连接槽孔，连接座上设有连接销孔且其下端开有连接卡口，销轴与卡口配合，快拆穿过连接销孔和连接槽孔，连接槽孔为一腰形槽，斜置于连杆上，其中心线与连杆成一夹角(即连接槽孔为一斜槽)；连接卡口斜置于连接座上，其中心线与连接座成一夹角。如此设置斜槽，使销轴与槽孔的配合不单单取决于彼此的紧密度，而且受到斜槽边的约束，即使槽孔扩张变大，销轴仍可卡接于斜槽两边，使彼此密切接触，从而保证了踏板车折叠处的紧固性。由于本技术改变了连接槽孔的设置角度，使连接槽孔成为“斜槽”(斜置的槽孔)，销轴或快拆穿过连接槽孔后，其配合关系不是一成不变的，用力愈大，速度愈快，彼此的结合愈紧密，不再受槽孔扩张变大的影响，确保折叠处不发生松动，使得...
【技术保护点】
改进型踏板车折叠机构，包括车梁（１），设于车梁上的连接座（２）和固定在连杆（５）上的头管（６），连杆（５）与连接座（２）卡接，连杆上设有销轴（３）并开有连接槽孔（４），连接座（２）上设有连接销孔（１０）且其下端开有连接卡口（１１），销轴（３）与卡口（１１）配合，快拆（８）穿过连接销孔（１０）和连接槽孔（４），其特征在于连接槽孔（４）为一腰形槽，斜置于连杆（５）上，其中心线与连杆成一夹角；连接卡口（１１）斜置于连接座（２）上，其中心线与连接座成一夹角。
【技术特征摘要】
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