车铣复合机床主轴的内部管路结构制造技术

技术编号:13943815 阅读:117 留言:0更新日期:2016-10-29 23:06
本发明专利技术公开了一种车铣复合机床主轴的内部管路结构,包括安装架、上架、主轴,其特征在于在主轴上固设有滚子蜗母,滚子蜗母的上端位于上架内,在安装架内还固设有连接套,在滚子蜗母内设有与连接套相连的外套,在外套内设有与主轴固联的内套,在主轴内设有拉刀油路、松刀油路、主轴离合器的啮合油缸的进口油路、主轴离合器的脱离油缸的进口油路,四条油路分别与各自的一条连接油路相通,每条连接油路均依次穿过连接套、外套和内套,并在外套和内套的界面上各设有一个环形的油缸,所有的连接油路相互隔离。本发明专利技术将各种油路或液路置于各部件的内部,可实现主轴单向无限制地回转、扩展了机床的应用范围。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车铣复合机床主轴的内部管路结构
技术介绍
在车铣复合机床中,主轴不仅作为夹持刀具的回转轴,其内部还设有管路,为实现松刀、拉刀、主轴的车铣转换、主轴冷却、刀具冷却、工件冷却等功能,需要设置控制松拉刀油缸的松刀油路和拉刀油路、控制主轴车铣转换的离合器啮合油缸和脱离油缸的进口油路、与主轴冷却油槽相连的冷却油进口油路和出口油路等,上述油路目前均采用外置管路的结构与对应的油缸或油槽相连,这些外置管路缠绕在主轴外,给主轴的回转带来不便,主轴无法实现单向无限制地回转,限制了机床的使用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术的上的不足,提供一种车铣复合机床主轴的内部管路结构,它在保证主轴各种液压功能的同时,可实现主轴单向无限制地回转、扩展了机床的应用范围。为达到上述目的,本专利技术的车铣复合机床主轴的内部管路结构,包括安装架、上架、主轴,其特征在于在主轴上固设有滚子蜗母,滚子蜗母的上端位于上架内,在安装架内还固设有连接套,在滚子蜗母内设有与连接套相连的外套,在外套内设有与主轴固联的内套,在主轴内设有拉刀油路、松刀油路、主轴离合器的啮合油缸的进口油路、主轴离合器的脱离油缸的进口油路,四条油路分别与各自的一条连接油路相通,每条连接油路均依次穿过连接套、外套和内套,并在外套和内套的界面上各设有一个环形的油缸,所有的连接油路相互隔离,拉刀油路和松刀油路分别与主轴上的松拉刀油缸的进口和出口相连;使用时,即使主轴发生回转,上述四条油路始终保持畅通,实现了主轴单向无限制地回转,保证了松刀、拉刀、主轴的车铣转换这些动作不受限制,扩展了机床的应用范围;作为本专利技术的进一步改进,在安装架上还固设有下架,在下架上固设一下连接套,在下连接套内装有与主轴固联的下内套,在主轴还内设有主轴冷却油油槽的进口油路和出口油路、刀具中心出水液路、主轴X向冷却液路、主轴Y向冷却液路、主轴Z向冷却液路,它们分别与各自的一条连接管路相通,每条连接管路均依次穿过下连接套和下内套,并在下连接套和下内套的界面上各设有一个环形的液缸,所有的连接管路相互隔离;六条连接管路均在下连接套上各自设有一管接头,在安装架和下架内还设有六条相互隔离的前端连接管路,每条前端连接管路在安装架和下架分别设有一管接头,下连接套上的管接头与下架上的管接头通过连接管一一对应相连,其中,刀具中心出水液路、主轴X向冷却液路、主轴Y向冷却液路、主轴Z向冷却液路分别与安装在主轴上的一个冷却液喷嘴相连;上述六条油路或液路,可实现对主轴的冷却、刀具在钻深孔时的冷却和冲洗、对工件的冷却等功能;综上所述,本专利技术将各种油路或液路置于各部件的内部,在保证主轴各种液压功能的同时,可实现主轴单向无限制地回转、扩展了机床的应用范围。附图说明图1为本专利技术实施例的主视图。具体实施方式由图1所示,该车铣复合机床主轴的内部管路结构,包括安装架1、与安装架1固联的上架2和下架3、主轴4、固设在在主轴4上的滚子蜗母5,其中滚子蜗母5的上端位于上架2内,在安装架1内还固设有连接套6,在滚子蜗母5内设有与连接套6相连的外套7,在外套7内设有与主轴4固联的内套8,在主轴4内设有拉刀油路14、松刀油路15、主轴离合器的啮合油缸的进口油路(未示出)、主轴离合器的脱离油缸的进口油路(未示出),四条油路分别与各自的一条连接油路9、10、11、12相通,拉刀油路14和松刀油路15对应的连接油路分别为9、10(其余两条连接油路11、12因在圆周均布,只示出局部),每条连接油路均依次穿过连接套6、外套7和内套8,并在外套7和内套8的界面上各设有一个环形的油缸13,所有的连接油路相互隔离,拉刀油路14和松刀油路15分别与主轴4上的松拉刀油缸(未示出)的进口和出口相连;在下架3上固设一下连接套16,在下连接套16内装有与主轴4固联的下内套17,在主轴4还内设有主轴冷却油油槽的进口油路18和出口油路19、刀具中心出水液路(未示出)、主轴X向冷却液路(未示出)、主轴Y向冷却液路(未示出)、主轴Z向冷却液路(未示出),它们分别与各自的一条连接管路20、21、22、23、24、25相通(因六条连接管路在圆周均布,只示出局部),每条连接管路均依次穿过下连接套16和下内套17,并在下连接套16和下内套17的界面上各设有一个环形的液缸26,所有的连接管路相互隔离;六条连接管路均在下连接套16上各自设有一管接头27,在安装架1和下架6内还设有六条相互隔离的前端连接管路28,每条前端连接管路28在安装架1和下架3分别设有一管接头29、30,下连接套16上的管接头27与下架3上的管接头30通过连接管一一对应相连,其中,刀具中心出水液路、主轴X向冷却液路、主轴Y向冷却液路、主轴Z向冷却液路分别与安装在主轴4上的一个冷却液喷嘴(未示出)相连;上述六条油路或液路,可实现对主轴的冷却、刀具在钻深孔时的冷却和冲洗、对工件的冷却等功能;使用时,即使主轴4发生回转,外套7与内套8、下连接套16与下内套17可相对转动,油缸13和液缸26可保证所有油路或液路始终保持畅通,实现了主轴4单向无限制地回转,保证了松刀、拉刀、主轴的车铣转换、对主轴的冷却、刀具在钻深孔时的冷却和冲洗、对工件的冷却这些动作不受限制,扩展了机床的应用范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车铣复合机床主轴的内部管路结构,包括安装架、上架、主轴,其特征在于在主轴上固设有滚子蜗母,滚子蜗母的上端位于上架内,在安装架内还固设有连接套,在滚子蜗母内设有与连接套相连的外套,在外套内设有与主轴固联的内套,在主轴内设有拉刀油路、松刀油路、主轴离合器的啮合油缸的进口油路、主轴离合器的脱离油缸的进口油路,四条油路分别与各自的一条连接油路相通,每条连接油路均依次穿过连接套、外套和内套,并在外套和内套的界面上各设有一个环形的油缸,所有的连接油路相互隔离。

【技术特征摘要】
1.一种车铣复合机床主轴的内部管路结构,包括安装架、上架、主轴,其特征在于在主轴上固设有滚子蜗母,滚子蜗母的上端位于上架内,在安装架内还固设有连接套,在滚子蜗母内设有与连接套相连的外套,在外套内设有与主轴固联的内套,在主轴内设有拉刀油路、松刀油路、主轴离合器的啮合油缸的进口油路、主轴离合器的脱离油缸的进口油路,四条油路分别与各自的一条连接油路相通,每条连接油路均依次穿过连接套、外套和内套,并在外套和内套的界面上各设有一个环形的油缸,所有的连接油路相互隔离。2.如权利要求1所述的车铣复合机床主轴的内部管路结构,其特征在于在安装架上还固...

【专利技术属性】
技术研发人员:钟小平
申请(专利权)人:内江市桐言汽车配件制造有限公司
类型:发明
国别省市:四川;51

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