一种环形智能汽车车灯控制装置，包括环形壳体、左转向灯按钮、右转向灯按钮、中间滚轮、近光档、远光档、空白档、雾光档、组合档、微动汽车开关、控制器和若干导线；所述环形壳体是由外壁与内壁围成的容纳腔，容纳腔内部设置有微元胞填充层，左转向灯按钮颜色与右转向灯按钮、空白档颜色一致，中间滚轮与环形壳体同轴套装在一起，组合档、雾光档、空白档、近光档和远光档五个档位键依次设置在中间滚轮上，所述空白档下方安装有一指示灯用来照亮与提醒各档位的工作状态，所述控制器设置在左转向灯按钮的一侧微元胞填充层内。该装置方便携带和提醒，操作快捷简单，同时可以满足不同的用户需求可进行个性化或私人化定制。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车电子设备领域和结构设计领域，具体涉及一种环形智能汽车车灯控制装置。
技术介绍
随着汽车行业的不断发展，汽车已经成为人们日常生活不可或缺的重要交通工具。而随着汽车的普及，人们对汽车性能的要求也越来越高，在获得良好动力性和经济性的同时，还要求具备快捷方便的车灯控制装置。在现实生活中，由于行驶状况突发改变或其他紧急情况的发生，经常会导致驾驶员慌乱下按错车灯汽车开关；另外，当下大部分汽车的汽车开关装置布置得相当繁琐，如果将车灯控制装置聚集成整体，将有助于改善车灯控制的及时性和快捷性，大大提高了车灯控制装置的使用效率。另一方面车灯控制装置不仅要在经常受到不同频率和大小的力的使用下能保持好原来的形状，同时，还要根据人体的手形制作在一定限度内保证舒服程度，也要具有一定的强度和弹性，防止结构破坏，影响指令的准确性和及时性。目前的车灯控制装置结构复杂，并且，外壳结构因为要根据手形制作以满足舒适性，所以外壳制造工艺繁琐，加工成本和模具成本比较高。最重要的是，所设计的控制装置还不能满足不同的人群对汽车开关装置的个性化需求。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种环形智能汽车车灯控制装置，在获得执行可靠性和准确性的同时，方便携带和提醒携带，操作快捷简单，同时可以满足不同的用户需求可进行个性化或私人化定制。本专利技术通过以下技术方案实现，该装置包括环形壳体、左转向灯按钮、右转向灯按钮、中间滚轮、近光档、远光档、空白档、雾光档、组合档、微动汽车开关、控制器和若干导线；所述环形壳体是由外壁与内壁围成的容纳腔，所述容纳腔内部设置有外疏内密呈密度梯度分布的微元胞填充层，所述左转向灯按钮颜色与右转向灯按钮、空白档颜色一致，所述中间滚轮与环形壳体同轴套装在一起，中间滚轮可绕环形壳体进行360°旋转，所述近光档、远光档、空白档、雾光档和组合档五个档位键设置在中间滚轮上，其中空白档位于档位结构的正中间位置，往上滚动依次为近光档和远光档，往下滚动依次为雾光档和组合档；所述空白档下方安装有一指示灯用来照亮与提醒各档位的工作状态，所述控制器设置在左转向灯按钮的一侧微元胞填充层内。所述控制器由MCU微控制器，汽车开关信号采集模块、电源模块、LED灯驱动模块和蓝牙模块组装构成，所述汽车开关信号采集模块包括汽车开关信号采集电路，所述电源模块包括供电电路和微型纽扣电池，所述LED灯驱动模块包括驱动LED灯的驱动电路，所述蓝牙模块包括蓝牙控制电路。本专利技术的优点和积极效果是：1、本专利技术为了满足汽车开关装置的强度、刚度要求，保证良好的触感，又保护手指，为了使滚轮的滚动流畅，滚动滚轮时手感良好，能够实时准确地进行档位转换，所述环形外壳、左转向灯按钮、右转向灯按钮、空白挡、远光挡、近光挡、雾光挡、组合档均采用塑料或复合材料制成，所述中间滚轮是由橡胶材料制成。2、本专利技术采用微动汽车开关，当汽车开关处于开启状态，MCU中的蓝牙模块将与汽车上的蓝牙装置实时对接，利用定好通信协议的环形智能汽车开关来实现对汽车的实时无线控制，当汽车开关处于闭合状态，MCU中的蓝牙模块与汽车上的蓝牙装置的对接断开，控制失效。所述通信协议具体为在标准格式下汽车蓝牙装置对蓝牙模块19传送的功能信号进行识别的协议部分。3、本专利技术为了防止车灯控制装置的微动汽车开关未打开前，初始档位不在空白档，造成汽车开关闭合后车灯自行打开的情况，特意将左转向灯、右转向灯，空白挡设置为同一种颜色，当三者在同一直线时，档位处于空白挡，这样可以提醒驾驶员在闭合微动汽车开关前对档位状态进行检查，将初始档位调至空白挡。4、本专利技术为了便于驾驶员观察与操作，在各档位上表面刻有相应的图像或文字，清晰易懂。本专利技术为了方便驾驶员对档位工作状态进行实时观察，在工作位置下方安装一提示灯，一旦脱离初始档位，拨到其他档位，指示灯将会照亮档位上表面的档位标识，让驾驶员一目了然。5、本专利技术通过设计一种新型的具有微元胞密度梯度分布的环形智能汽车车灯控制装置，具有较高的强度和刚度，一方面减轻负重，另一方面可以保证良好的触感。6、 本专利技术所述的环形智能汽车车灯控制装置简单可靠，重量较轻，方便携带，具有舒服的触感，可以根据客户的自身条件和要求的不同进行订做，满足了个性化和私人化的心理需求，扩大了使用人群。7、 本专利技术所述的环形智能汽车控制装置因其特殊的环形结构和使用方式，既方便携带，也可避免忘记携带。8、本专利技术所述的环形智能汽车汽车开关装置的滚轮结构，可以通过滚轮的上下滑动，实现档位的转换，同时有文字和图像对档位信息进行补充说明，并且在工作位置下方设有一指示灯，对用来照亮与提醒各档位的工作状态。附图说明图1为本专利技术的立体结构示意图。图2为本专利技术环形图1的俯视图。图3为本专利技术图2的A-A剖视图。图4为本专利技术图2的B-B剖视图。图5为本专利技术图2的C-C局部剖视图。图6为本专利技术的信号响应机制的流程图。图7为本专利技术左转向灯按钮实现功能的流程图图8为本专利技术右转向灯按钮实现功能的流程图。图9为本专利技术近光挡实现功能的流程图。图10本专利技术远光挡实现功能的流程图。图11为本专利技术雾光挡实现功能的流程图。图12为本专利技术组合挡实现功能的流程图。图13为本专利技术蓝牙模块实现功能的流程图。具体实施方式为更好地理解本专利技术，下面结合具体实施方式对本专利技术创造做进一步详细阐述。目的是帮助本领域的技术人员对本专利技术的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。参阅图1和2，一种环形智能汽车车灯控制装置，该装置包括环形壳体1、左转向灯按钮2、右转向灯按钮3、中间滚轮4、近光档5、远光档6、空白档7、雾光档8、组合档9、微动汽车开关10、控制器11和若干导线12；所述环形壳体1是由外壁20与内壁21围成的容纳腔，所述容纳腔内部设置有外疏内密呈密度梯度分布的微元胞（五边形或六边形）填充层22，所述微元胞填充层22可有效抵抗由于触碰外力过大所引起环形壳体的变形；所述左转向灯按钮2颜色与右转向灯按钮3、空白档7颜色一致、由塑料或复合材料制成，所述右转向灯按钮3可由塑料或复合材料制成，所述中间滚轮4与环形壳体1同轴套装在一起，由橡胶类材料制成，中间滚轮4可绕环形壳体1 进行360°旋转，所述近光档5、远光档6、空白档7、雾光档8和组合档9五个档位键设置在中间滚轮4上，其中空白档7位于档位结构的正中间位置，往上滚动依次为近光档5、远光档6，往下滚动依次为雾光档8、组合档9；所述空白档7由透明塑料材料制成，所述空白档7的颜色与左转向灯按钮2、右转向灯按钮3颜色一致，当空白档7、左转向灯按钮2和右转向灯按钮3三者位于同一直线时，档位位于初始位置，表现为空白档7，反之，档位离开初始位置，表现为其他档，在空白档7下方安装有一指示灯14，用来照亮与提醒各档位的工作状态；所述近光档5由透明塑料材料制成，其启动效果表现为近光灯亮起；所述远光档6由透明塑料材料制成，其启动效果表现为远光灯亮起；所述雾光档8由透明塑料材料制成，其启动效果表现为雾光灯亮起；所述组合档9由透明塑料材料制成，其启动效果表现为雾灯与近光灯同时开启；所述环形智能汽车车灯控制装置可以实时显示当前汽车车灯的工作状态，并且以文字的形式直观表达以防误操作，该装置结构简单可靠，重量较轻，方便携带，既具有舒服的触感，保护本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种环形智能汽车车灯控制装置，其特征在于：该装置包括环形壳体（1）、左转向灯按钮（2）、右转向灯按钮（3）、中间滚轮（4）、近光档（5）、远光档（6）、空白档（7）、雾光档（8）、组合档（9）、微动汽车开关（10）、控制器(11)和若干导线（12）；所述环形壳体（1）是由外壁（20）与内壁(21)围成的容纳腔，所述容纳腔内部设置有外疏内密呈密度梯度分布的微元胞填充层(22)，所述左转向灯按钮(2)颜色与右转向灯按钮(3)、空白档(7)颜色一致，所述中间滚轮(4)与环形壳体(1)同轴套装在一起，中间滚轮(4)可绕环形壳体(1) 进行360°旋转，所述近光档（5）、远光档（6）、空白档（7）、雾光档（8）和组合档（9）五个档位键设置在中间滚轮（4）上，其中空白档（7）位于档位结构的正中间位置，往上滚动依次为近光档（5）和远光档（6），往下滚动依次为雾光档（8）和组合档（9）；所述空白档（7）下方安装有一指示灯（14）用来照亮与提醒各档位的工作状态，所述控制器（11）设置在左转向灯按钮（2）的一侧微元胞填充层（22）内。
【技术特征摘要】
1.一种环形智能汽车车灯控制装置，其特征在于：该装置包括环形壳体（1）、左转向灯按钮（2）、右转向灯按钮（3）、中间滚轮（4）、近光档（5）、远光档（6）、空白档（7）、雾光档（8）、组合档（9）、微动汽车开关（10）、控制器(11)和若干导线（12）；所述环形壳体（1）是由外壁（20）与内壁(21)围成的容纳腔，所述容纳腔内部设置有外疏内密呈密度梯度分布的微元胞填充层(22)，所述左转向灯按钮(2)颜色与右转向灯按钮(3)、空白档(7)颜色一致，所述中间滚轮(4)与环形壳体(1)同轴套装在一起，中间滚轮(4)可绕环形壳体(1) 进行360°旋转，所述近光档（5）、远光档（6）、空白档（7）、雾光档（8）和组合档（9）五个档位键设置在中间滚轮（4）上，其中空白档（7）位于档位结构的正中间位置，往上滚动依次为近光档（5）和远光档（6），往下滚动依次为雾光档（8）和组合档（9）；所述空白档（7）下方安装有一指示灯（14）用来照亮与提醒各档位的工作状态，所述控制器（11）设置在左转向灯按钮（2）的一侧微元胞填充层（22）内。2.根据权利要求1所述的一种环形智能汽车车灯控制装置，其特征在于：所述微元胞填充层（22）上的微元胞开口朝向与环形壳体的轴线一致，所述微元胞形状为五边形或六边形。3.根据权利要求1所述的一种环形智能汽车车灯控制装置，其特征在于：为了使左转向灯按钮（2）、右转向灯按钮（3）和中间滚轮（4）分别与环形壳体（...
【专利技术属性】
技术研发人员：马芳武，赵颖，梁鸿宇，张鹏，吴量，王晓军，
申请(专利权)人：吉林大学，
类型：发明
国别省市：吉林;22
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。