一种车外开启汽车空调的装置及其控制方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及到汽车领域中的一种集成发动机防盗的钥匙车外开启汽车空调的装置及其控制方法，当左前门锁检测到解锁信号及发动机启动的START信号，发给控制器，控制器马上发起发动机防盗(IMMO)认证，认证通过后，马上中控解锁并判断START信号时间，如时间持续2S则控制器发CAN信号给发动机控制单元启动发动机给空调模块启动空调工作。本发明专利技术的功能逻辑实现比较简单，发动机控制单元、车身控制器、空调模块等硬件采用整车原有模块，只需更改软件；左前门锁集成防盗线圈及点火开关功能，成本较低；在人的视野范围内开启启动发动机及空调，安全性高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及到汽车领域中的一种集成发动机防盗的钥匙车外开启汽车空调的装置及其控制方法。
技术介绍
夏天阳光下汽车内温度可以达到70-80℃，如此高温下，人无法进入车辆，需要开启空调制冷几分钟后才能正常开车，而人进入车辆开启空调容易烫伤，因此专利技术一种装置可以在车外开启空调。目前市场上有些高端车可以通过遥控远程开启空调或者通过手机远程开启空调，这些方案成本高，且存在安全风险。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种能够在车外开启汽车空调的装置及其控制方法。为实现上述目的，本专利技术提供了以下技术方案：一种车外开启汽车空调的装置，包括集成了IMMO转发器的钥匙、集成了防盗线圈以及点火开关的汽车左前门锁、集成了IMMO的控制器、发动机控制单元、空调控制模块以及中控门锁；当钥匙插入左前门锁并打到START档时，能够产生解锁信号及发动机启动的START信号，该信号发送至控制器，控制器发出解锁信号使中控门锁解锁，控制器发出控制信号至发动机控制单元和空调控制模块，使发动机和空调启动；优选的，所述解锁信号和START信号通过LIN总线发送至控制器；优选的，所述控制器的控制信号通过CAN总线发送至发动机控制单元和空调控制模块；进一步的，所述控制器还与中控门锁相连。一种上述装置的控制方法，包括以下步骤：a.钥匙插入左前门锁并打到START挡，b.控制器发起发动机防盗认证，若认证通过，则进入步骤c，若认证不通过则进入步骤d；c.中控解锁，并判断START档时间，若START档时间达到预设时长则进入步骤e，若没有达到预设时长则进入步骤d；d.仅解锁车门；e.启动发动机，启动空调；优选的，在步骤c中，所述预设时长为2s；进一步的，在步骤e中，若汽车无空调模块，则仅保持空调A/C开关和鼓风机开关打开；进一步的，若汽车无空调模块，当所述鼓风机打开时，控制器向中控门锁发出控制信号，中控门锁解锁四门门锁控制车窗落下。本专利技术的就似乎效果在于：功能逻辑实现比较简单，发动机控制单元、车身控制器、空调模块等硬件采用整车原有模块，只需更改软件；左前门锁集成防盗线圈及点火开关功能，成本较低；在人的视野范围内开启启动发动机及空调，安全性高。附图说明图1是本专利技术的原理框图；图2是本专利技术的工作流程图。具体实施方式如图1所示，一种车外开启汽车空调的装置，包括集成了IMMO转发器的钥匙11、集成了防盗线圈以及点火开关的汽车左前门锁12、集成了IMMO的控制器10、发动机控制单元13、空调控制模块14以及中控门锁15；当钥匙11插入左前门锁12并打到START档时，能够产生解锁信号及发动机启动的START信号，该信号发送至控制器10，控制器10发出解锁信号使中控门锁解锁，控制器10发出控制信号至发动机控制单元13和空调控制模块14，使发动机和空调启动。优选的，所述解锁信号和START信号通过LIN总线发送至控制器10。优选的，所述控制器10的控制信号通过CAN总线发送至发动机控制单元13和空调控制模块14。进一步的，所述控制器10还与四门门锁相连。如图2所示，一种权利要求1所述装置的控制方法，包括以下步骤：a.钥匙插11入左前门锁12并打到START挡，b.控制器10发起发动机防盗认证，若认证通过，则进入步骤c，若认证不通过则进入步骤d；c.中控解锁，并判断START档时间，若START档时间达到预设时长则进入步骤e，若没有达到预设时长则进入步骤d；d.仅解锁车门；e.启动发动机，启动空调。优选的，在步骤c中，所述预设时长为2s。进一步的，在步骤e中，若汽车无空调模块，则仅保持空调A/C开关和鼓风机开关打开。进一步的，若汽车无空调模块，当所述鼓风机打开时，控制器10向中控门锁发出控制信号，中控门锁15解锁四门门锁控制车窗落下。本专利技术功能逻辑实现比较简单，发动机控制单元、车身控制器、空调模块等硬件采用整车原有模块，只需更改软件；左前门锁集成防盗线圈及点火开关功能，成本较低；在人的视野范围内开启启动发动机及空调，安全性高。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车外开启汽车空调的装置，其特征在于：包括集成了IMMO转发器的钥匙(11)、集成了防盗线圈以及点火开关的汽车左前门锁(12)、集成了IMMO的控制器(10)、发动机控制单元(13)、空调控制模块(14)以及中控门锁(15)；当钥匙(11)插入左前门锁(12)并打到START档时，能够产生解锁信号及发动机启动的START信号，该信号发送至控制器(10)，控制器(10)发出解锁信号使中控门锁解锁，控制器(10)发出控制信号至发动机控制单元(13)和空调控制模块(14)，使发动机和空调启动。

【技术特征摘要】
1.一种车外开启汽车空调的装置，其特征在于：包括集成了IMMO转发器的钥匙(11)、集成了防盗线圈以及点火开关的汽车左前门锁(12)、集成了IMMO的控制器(10)、发动机控制单元(13)、空调控制模块(14)以及中控门锁(15)；当钥匙(11)插入左前门锁(12)并打到START档时，能够产生解锁信号及发动机启动的START信号，该信号发送至控制器(10)，控制器(10)发出解锁信号使中控门锁解锁，控制器(10)发出控制信号至发动机控制单元(13)和空调控制模块(14)，使发动机和空调启动。2.根据权利要求1所述的车外开启汽车空调的装置，其特征在于：所述解锁信号和START信号通过LIN总线发送至控制器(10)。3.根据权利要求2所述的车外开启汽车空调的装置，其特征在于：所述控制器(10)的控制信号通过CAN总线发送至发动机控制单元(13)和空调控制模块(14)。4.根据权利要求1所述的车外开启...

【专利技术属性】
技术研发人员：李涛，陈飞，周宇，陶修勇，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34