汽车换档力测试设备制造技术

技术编号:13939090 阅读:82 留言:0更新日期:2016-10-29 07:37
本实用新型专利技术公开一种汽车换档力测试设备,其由换挡手柄、三向力传感器、伸缩轴、卡箍组成,卡箍位于设备底部,用于测试时与换挡杆对接处连接;卡箍与三向力传感器之间采用伸缩轴连接;三向力传感器上端连接换档手柄。进行换挡力测试时,用本汽车换档力测试设备替代原换档杆,用本设备底部卡箍与原换挡杆对接处连接;根据原换挡杆长度,本设备用伸缩轴进行长度调节;换档力测试过程中,三向力传感器即可输出换档过程中不同方向的受力信号。

【技术实现步骤摘要】

本技术可应用于汽车领域的换挡杆受力及其他类手柄受力测试。
技术介绍
汽车人机工程中,为了优化设计,提高用户舒适度体验,经常需要测量换档杆的受力情况。目前的测试手段,要么设备结构复杂,购买费用高;要么用贴应变片的方法,可靠性低,精度差。本技术解决了目前存在的问题,设备成本低,精度及可靠性又有保障,而且可以适应不同长度的换档杆手里测试。
技术实现思路
本技术提供一种汽车换档力测试设备,其由换挡手柄1、三向力传感器2、伸缩轴3、卡箍4组成,如图1所示。进行换挡力测试时,用本汽车换档力测试设备替代原换档杆,用本设备底部卡箍与原换挡杆对接处连接;根据原换挡杆长度,本设备用伸缩轴进行长度调节;换档力测试过程中,三向力传感器即可输出换档过程中不同方向的受力信号。本技术的技术方案为:一种汽车换档力测试设备,包括换挡手柄(1)、三向力传感器(2)、伸缩轴(3)、卡箍(4);卡箍位于设备底部,用于测试时与换挡杆对接处连接;卡箍与三向力传感器之间采用伸缩轴连接;三向力传感器上端连接换档手柄。进一步地,本测试设备替代汽车换档杆使用。进一步地,卡箍位于设备底部,用于测试时与测试手柄的对接处连接。进一步地,伸缩轴的最大可调节长度长于汽车换档杆的高度。附图说明图1本技术的汽车换档力测试设备的一个实施例的示意图。图中:1——换挡手柄,2——三向力传感器,3——伸缩轴,4——卡箍。具体实施方式现结合附图及具体实施例对本技术作进一步地说明。汽车换档力测试设备包括换挡手柄(1)、三向力传感器(2)、伸缩轴(3)、卡箍(4);卡箍位于设备底部,用于测试时与换挡杆对接处连接;卡箍与三向力传感器之间采用伸缩轴连接;三向力传感器上端连接换档手柄。本测试设备替代汽车换档杆使用。在另外的实施例中,卡箍位于设备底部,用于测试时与测试手柄的对接处连接,用于对其他测试手柄进行测试。在优选的实施例中,为获得最优的测试效果,伸缩轴的最大可调节长度长于汽车换档杆的高度。本技术的具体实施方式为:1、用本汽车换档力测试设备替代原换档杆,用本设备底部卡箍与原换挡杆对接处连接。2、根据原换挡杆长度,本设备用伸缩轴进行长度调节。3、换档力测试过程中,三向力传感器即可输出换档过程中不同方向的受力情况。最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本案的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本案进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本案的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本案技术方案的精神,其均应涵盖在本案请求保护的技术方案范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车换档力测试设备,其特征在于:包括换挡手柄(1)、三向力传感器(2)、伸缩轴(3)、卡箍(4);卡箍位于设备底部,用于测试时与换挡杆对接处连接;卡箍与三向力传感器之间采用伸缩轴连接;三向力传感器上端连接换档手柄。

【技术特征摘要】
1.一种汽车换档力测试设备,其特征在于:包括换挡手柄(1)、三向力传感器(2)、伸缩轴(3)、卡箍(4);卡箍位于设备底部,用于测试时与换挡杆对接处连接;卡箍与三向力传感器之间采用伸缩轴连接;三向力传感器上端连接换档手柄。2.根据权利要求1所述的一种汽车换档力测试设...

【专利技术属性】
技术研发人员:郝少锋王明东张宁
申请(专利权)人:陕西重型汽车有限公司
类型:新型
国别省市:陕西;61

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1