一种新型车用靠垫制造技术

本实用新型专利技术提供一种新型车用靠垫，包括头部垫本体、背部垫本体和坐垫本体，所述的头部垫本体为L型垫，且L型垫一端设有弧形钩，所述的L型垫另一端上表面设有多个凸起，且该端的L型垫与背部垫本体一端相连，所述的背部垫本体另一端通过连接部分设有坐垫本体，所述的坐垫本体包括箱体，所述的箱体内为中空的，所述的箱体顶壁为开口，在开口处设有透气网，在箱体的一侧壁上设有调节槽，所述的箱体的下表面设有两个固定件，所述的固定件包括连接杆、L型杆。本实用新型专利技术的有益效果是弧形钩用以卡在座位上端、坐垫本体下端的固定件卡在座位下表面即可完成安装；同时可据实际的温度情况，在箱体内放置不同垫子，实现了一垫两用的效果，提高使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车内用品设计
，尤其是涉及一种新型车用靠垫。
技术介绍
为了方便舒适的乘坐汽车，人们一般会在汽车座位上放置坐垫，在现有的技术中的坐垫仅仅适应单一角度的使用，或者是夏天的凉席垫或者是冬天的保暖垫，这样人们需要准备两种垫子，其得不到一垫两用的效果；同时在人们使用坐垫过程中，一般会将坐垫通过套绳套在座位上，坐垫会出现偏离座位的现象，固定坐垫不牢固，给人们带来不便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、防止其出现坐垫离位的现象、一垫两用和提高固定坐垫效果的新型车用靠垫，尤其适合用于汽车的座位上。本技术的技术方案是：一种新型车用靠垫，包括头部垫本体、背部垫本体和坐垫本体，所述的头部垫本体为L型垫，且L型垫一端设有弧形钩，弧形钩用以卡在座位上端，来固定头部垫本体即可，所述的L型垫另一端上表面设有多个凸起，且该端的L型垫与背部垫本体一端相连，所述的背部垫本体另一端通过连接部分设有坐垫本体，所述的背部垫本体表面设有多个按摩珠，在背部垫本体中部纵向设有凸起条，在背部垫本体自中间向两端逐渐变厚，所述的连接部分为可折叠板，所述的可折叠板的一端与背部垫本体下端相连，可折叠板的另一端与坐垫本体上端相连，所述的坐垫本体包括箱体，所述的箱体内为中空的，所述的箱体顶壁为开口，在开口处设有透气网，在箱体的一侧壁上设有调节槽，所述的调节槽远离背部垫本体设置，在调节槽处活动设有连接盖，所述的连接盖的下端设有套环，在箱体上设有与套环相配合的圆柱，套环套在圆柱上，所述的箱体的下表面设有两个固定件，所述的固定件包括连接杆、L型杆，所述的连接杆固定在箱体上，连接杆另一端与L型杆设置，且L型杆的横梁端位于箱体底壁的下方。进一步，所述的头部垫本体内设有记忆海绵。进一步，所述的背部垫本体背部设置有弹性松紧带。进一步，所述的连接杆靠近调节槽设置。进一步，所述的连接杆下端设有安装槽，L型杆的竖梁端插入到安装槽内，且通过螺栓固定。进一步，所述的安装槽上设有多个安装孔。本技术具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，弧形钩用以卡在座位上端、坐垫本体下端的固定件卡在座位下表面即可完成安装；同时可根据实际的温度情况，在箱体内放置不同的垫子，实现了一垫两用的效果，提高其使用寿命。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的侧视图。图3是头部垫本体的侧视图。图4是坐垫本体的侧视图。图中：1、头部垫本体 2、背部垫本体 3、坐垫本体4、L型垫 5、弧形钩 6、凸起7、连接部分 8、按摩珠 9、凸起条10、箱体 11、透气网 12、调节槽13、套环 14、圆柱 15、连接杆16、L型杆 17、螺栓具体实施方式如图1-4所示，本技术的技术方案为一种新型车用靠垫，包括头部垫本体1、背部垫本体2和坐垫本体3，所述的头部垫本体1为L型垫4，且L型垫4一端设有弧形钩5，弧形钩5用以卡在座位上端，来固定头部垫本体1即可，所述的L型垫4另一端上表面设有多个凸起6，且该端的L型垫5与背部垫本体2一端相连，所述的背部垫本体2另一端通过连接部分7设有坐垫本体3。所述的背部垫本体2表面设有多个按摩珠8，在背部垫本体2中部纵向设有凸起条9，在背部垫本体2自中间向两端逐渐变厚，所述的连接部分7为可折叠板，所述的可折叠板的一端与背部垫本体2下端相连，可折叠板的另一端与坐垫本体3上端相连。所述的坐垫本体3包括箱体10，所述的箱体10内为中空的，所述的箱体10顶壁为开口，在开口处设有透气网11，在箱体10的一侧壁上设有调节槽12，所述的调节槽12远离背部垫本体2设置，在调节槽12处活动设有连接盖，所述的连接盖的下端设有套环13，在箱体10上设有与套环13相配合的圆柱14，套环13套在圆柱14上。所述的箱体10的下表面设有两个固定件，所述的固定件包括连接杆15、L型杆16，所述的连接杆15固定在箱体10上，连接杆15另一端与L型杆16设置，且L型杆16的横梁端位于箱体10底壁的下方。本实施例中，所述的头部垫本体1内设有记忆海绵。本实施例中，所述的背部垫本体2背部设置有弹性松紧带。本实施例中，所述的连接杆15靠近调节槽设置。本实施例中，所述的连接杆15下端设有安装槽，L型杆16的竖梁端插入到安装槽内，且通过螺栓17固定。本实施例中，所述的安装槽上设有多个安装孔。本实例的工作过程：使用时，将头部垫本体的弧形钩用以卡在座位上端，背部垫本体和坐垫本体放在座位上，其中的坐垫本体下端的固定件卡在座位下表面即可完成安装；同时可根据实际的温度情况，在箱体内放置不同的垫子，实现了一垫两用的效果，提高其使用寿命。以上对本技术的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型车用靠垫，其特征在于：包括头部垫本体、背部垫本体和坐垫本体，所述的头部垫本体为L型垫，且L型垫一端设有弧形钩，所述的L型垫另一端上表面设有多个凸起，且该端的L型垫与背部垫本体一端相连，所述的背部垫本体另一端通过连接部分设有坐垫本体，所述的背部垫本体表面设有多个按摩珠，在背部垫本体中部纵向设有凸起条，在背部垫本体自中间向两端逐渐变厚，所述的连接部分为可折叠板，所述的可折叠板的一端与背部垫本体下端相连，可折叠板的另一端与坐垫本体上端相连，所述的坐垫本体包括箱体，所述的箱体内为中空的，所述的箱体顶壁为开口，在开口处设有透气网，在箱体的一侧壁上设有调节槽，所述的调节槽远离背部垫本体设置，在调节槽处活动设有连接盖，所述的连接盖的下端设有套环，在箱体上设有与套环相配合的圆柱，套环套在圆柱上，所述的箱体的下表面设有两个固定件，所述的固定件包括连接杆、L型杆，所述的连接杆固定在箱体上，连接杆另一端与L型杆设置，且L型杆的横梁端位于箱体底壁的下方。

【技术特征摘要】
1.一种新型车用靠垫，其特征在于：包括头部垫本体、背部垫本体和坐垫本体，所述的头部垫本体为L型垫，且L型垫一端设有弧形钩，所述的L型垫另一端上表面设有多个凸起，且该端的L型垫与背部垫本体一端相连，所述的背部垫本体另一端通过连接部分设有坐垫本体，所述的背部垫本体表面设有多个按摩珠，在背部垫本体中部纵向设有凸起条，在背部垫本体自中间向两端逐渐变厚，所述的连接部分为可折叠板，所述的可折叠板的一端与背部垫本体下端相连，可折叠板的另一端与坐垫本体上端相连，所述的坐垫本体包括箱体，所述的箱体内为中空的，所述的箱体顶壁为开口，在开口处设有透气网，在箱体的一侧壁上设有调节槽，所述的调节槽远离背部垫本体设置，在调节槽处活动设有连接盖，所述的连接盖的下端设有套环，在箱体上设...

【专利技术属性】
技术研发人员：金慧俐，
申请(专利权)人：嘉兴职业技术学院，
类型：新型
国别省市：浙江;33