使用多用途阻尼片的盒组件制造技术

本实用新型专利技术提供了一种使用多用途阻尼片的盒组件，其中，包括：盒体，盒体的内侧壁上设置有第一插槽；盒盖，盒盖的第一端通过转轴与所述盒体的上端旋转连接，盒盖的第二端在转轴转动时可以开启和关闭；盒盖的第一端端部设置有第一凸台；第一阻尼片，第一阻尼片的第一端固定插接在第一插槽内，当盒盖关闭时，第一阻尼片的第二端与第一凸台抵接，当盒盖打开时，第一阻尼片的第二端受到第一凸台的挤压。通过上述结构，可利用阻尼片来产生阻尼效果，并且可以通过在外壳体上安装阻尼片，实现盒体自由拆卸，方便清理。由于上述阻尼片可实现多种功能，因此可以节省成本，提升组装效率，满足低成本车辆的需求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种盒组件，尤其是指一种使用多用途阻尼片的盒组件。
技术介绍
汽车内有多种带有盒盖的部件(如杂物盒、烟灰盒)需要经常开启或关闭，盒盖在开启后需要固定在开启位置，关闭后也要保证盒盖能够处于牢固的闭合状态，并且盒盖在运行过程中要有一定的阻尼效果。因此，简单、可靠、实用的结构是非常必要的。现有技术一般利用连杆、弹簧、齿轮、卡簧等部件的配合实现盒盖的开关。盒盖背部的一侧连接齿轮，另一侧连接连杆，用来产生阻尼感的弹簧一端连接在连杆上，另一端固定在盒体上。连杆末端带有“T”形结构，插入一个固定的卡簧结构中。盒盖关闭状态下按下盒盖，盒盖推动齿轮运转，齿轮另一侧的连杆同时运动，挤压弹簧，“T”形结构从卡簧中弹出，由于弹簧需要恢复原状，因此推动盒盖向上弹起，盒盖弹起过程中带动齿轮运转，控制盒盖的弹起过程为匀速过程。当盒盖需要关闭时，按压盒盖，直至盒盖一侧连杆头部的“T”形结构被卡簧卡住，盒盖将完全关闭。现有技术中的盒盖开启和关闭系统所需部件较多，结构复杂，成本高，装配时所需时间长，不适用于低成本车辆。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种使用多用途阻尼片的盒组件，以解决现有技术中汽车内盒盖部件的阻尼系统所遇到的工作部件多、结构复杂、成本高、装配时间长、不适用低成本车辆的问题。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：本技术提供了一种使用多用途阻尼片的盒组件，其中，包括：盒体，所述盒体的内侧壁上设置有第一插槽；盒盖，所述盒盖的第一端通过转轴与所述盒体的上端旋转连接，所述盒盖的第二端在转轴转动时可以开启和关闭；所述盒盖的第一端端部设置有第一凸台；第一阻尼片，所述第一阻尼片的第一端固定插接在所述第一插槽内，当所述盒盖关闭时，所述第一阻尼片的第二端与所述第一凸台抵接，当所述盒盖打开时，所述第一阻尼片的第二端受到所述第一凸台的挤压。优选地，还包括：外壳体和第二阻尼片，所述外壳体固定套接在所述盒体的外侧，所述第二阻尼片固定设置在所述外壳体和所述盒体之间。优选地，所述外壳体上设置有第二插槽，所述第二阻尼片固定插接在所述第二插槽中。优选地，所述第一阻尼片包括中间凸起、弯角和钩状弹片，所述钩状弹片和所述弯角分别位于所述中间凸起的两端，所述钩状弹片与所述第一插槽固定插接，所述弯角与所述第一凸台相配合。优选地，所述第二阻尼片与所述第一阻尼片结构相同，所述盒体的外侧壁上设置有第二凸台，所述第二凸台与所述第二阻尼片上设置的中间凸起相配合。优选地，所述第一阻尼片和第二阻尼片均为金属弹片。优选地，所述第一阻尼片和第二阻尼片均为一体成型。本技术的有益效果在于：本技术提供的盒组件，通过在盒体上设置插槽，并设置阻尼片的一端插设在该插槽中，另一端抵接在盒盖的第一凸台上，实现了盒盖启闭时的阻尼效果，并且可以通过在外壳体上安装阻尼片，实现盒体自由拆卸，方便清理。由于上述阻尼片可实现多种功能，因此可以节省成本，提升组装效率，满足低成本车辆的需求。附图说明下面就本技术的具体实例作进一步详细说明，其中：图1为本技术实施例提供的使用多用途阻尼片的盒组件的阻尼片结构图。图2为本技术实施例提供的使用多用途阻尼片的盒组件的上盖结构图。图3为本技术实施例提供的使用多用途阻尼片的盒组件的上盖第一凸起放大图。图4为本技术实施例提供的使用多用途阻尼片的盒组件的上盖转轴放大图。图5为本技术实施例提供的使用多用途阻尼片的盒组件的盒盖关闭状态下的剖视图。图6为本技术实施例提供的使用多用途阻尼片的盒组件的盒体开盖状态图。图7为本技术实施例提供的使用多用途阻尼片的盒组件的盒体开盖状态局部放大图。图8为本技术实施例提供的使用多用途阻尼片的盒组件的包含外壳体的整体视图。图9为本技术实施例提供的使用多用途阻尼片的盒组件的包含外壳体的整体视图的剖视图。具体实施方式如图1至图7所示，本技术实施例提供了一种使用多用途阻尼片的盒组件，该盒组件包括盒体11、盒盖6和第一阻尼片8。其中，盒体11的内侧壁上设置有第一插槽10，盒盖6的第一端通过转轴13与盒体11的上端旋转连接，盒盖6的第二端在转轴13转动时可以开启和关闭；盒盖6的第一端端部设置有第一凸台7。第一阻尼片8的第一端固定插接在第一插槽10内，当盒盖6关闭时，第一阻尼片8的第二端与第一凸台7抵接，当盒盖6打开时，第一阻尼片8的第二端受到第一凸台7的挤压。本技术实施例提供的盒组件通过设置第一阻尼片8，其一端插设在盒体11上的第一插槽10中，另一端与盒盖上的第一凸台7相配合，从而可以在盒盖6打开和关闭的过程中，起到阻尼效果，与现有技术相比，结构简单，便于装配。第一阻尼片8的结构可以有多种，如图1所示，阻尼片包括中间凸起3、弯角5和钩状弹片(包含钩状弹片第一端1和钩状弹片第二端2)，钩状弹片和弯角5分别位于中间凸起3的两端，钩状弹片与第一插槽10固定插接，弯角5与第一凸台7相配合。安装时，将钩状弹片第一端1和钩状弹片第二端2装入第一插槽10中，钩状弹片第一端1和钩状弹片第二端2受挤压后之间的角度变小，受弹力作用可以保证第一阻尼片8卡在第一插槽10内不晃动。中间凸起3连接在钩状弹片第二端2与弹片4之间，搭接处均采用圆弧过渡，主要起固定作用，可以使固定更为牢靠。弯角5为圆弧状，与弹片4连接。在装配第一阻尼片8时，钩状弹片第二端2与盒体11贴合，第一阻尼片8装配在盒内的第一插槽10中。盒盖6上带有第一凸台7，第一凸台7头部为圆弧状，盒盖6在运动过程中始终与第一阻尼片8搭接并对第一阻尼片8产生挤压，圆弧状结构便于盒盖6顺畅运动。如图5所示，盒盖6关闭时，第一凸台7与弹片4的搭接，搭接位置与弯角5存在一定距离，若第一凸台7直接与弯角5下端搭接，受第一阻尼片8回弹力作用，第一凸台7很容易沿着弯角5运动，从而无法关紧盒盖6。当盒盖6完全关闭时，第一凸台7通过弹片4挤压第一阻尼片8，第一阻尼片8产生恢复原状态的弹力，抵住第一凸台7，从而使盒盖6保持在关闭状态。在盒盖6关闭状态下，第一阻尼片8由于受到第一凸台7挤压，会提供给第一凸台7一个向后的力，对盒盖6产生一个逆时针的扭矩，保证盒盖6处于关闭状态。将盒盖6打开或关闭的过程中，盒盖6绕盒盖6上的转轴13旋转，第一凸台7始终挤压第一阻尼片8并使第一阻尼片8产生形变，第一阻尼片8反作用在第一凸台7上的力，使得盒盖6在打开或关闭的过程中，始终有阻尼感。由于盒盖6绕转轴13旋转，因此第一凸台7的运动轨迹为一个圆弧，弯角5的设计使得第一凸台7在运动过程中与第一阻尼片8的干涉量基本一致，从而保证使用时的阻尼感一致。弯角5的设置使第一凸台7在运动过程中与第一阻尼片8的干涉量变化较小，有效地保证了阻尼感。如图6、图7所示，盒盖6处于开启状态时，盒盖6上的第一凸台7与第一阻尼片8上弯角5的上端搭接，弯角5起到支撑盒盖6的作用。同时第一凸台7对第一阻尼片8产生挤压，第一阻尼片8发生形变，可以固定盒盖6，并保持在开启状态。优选的是，本技术实施例提供的使用多用途阻尼片的盒组件还包括外壳体12和第二阻尼片14，其中，外壳体12固定套接在盒体11的外侧，第二阻尼片14固定设置在外壳体12和盒体11之间。通过设置外壳体12和第二阻尼片14，可以实现盒组件本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种使用多用途阻尼片的盒组件，其特征在于，包括：盒体，所述盒体的内侧壁上设置有第一插槽；盒盖，所述盒盖的第一端通过转轴与所述盒体的上端旋转连接，所述盒盖的第二端在转轴转动时可以开启和关闭；所述盒盖的第一端端部设置有第一凸台；第一阻尼片，所述第一阻尼片的第一端固定插接在所述第一插槽内，当所述盒盖关闭时，所述第一阻尼片的第二端与所述第一凸台抵接，当所述盒盖打开时，所述第一阻尼片的第二端受到所述第一凸台的挤压。

【技术特征摘要】
1.一种使用多用途阻尼片的盒组件，其特征在于，包括：盒体，所述盒体的内侧壁上设置有第一插槽；盒盖，所述盒盖的第一端通过转轴与所述盒体的上端旋转连接，所述盒盖的第二端在转轴转动时可以开启和关闭；所述盒盖的第一端端部设置有第一凸台；第一阻尼片，所述第一阻尼片的第一端固定插接在所述第一插槽内，当所述盒盖关闭时，所述第一阻尼片的第二端与所述第一凸台抵接，当所述盒盖打开时，所述第一阻尼片的第二端受到所述第一凸台的挤压。2.根据权利要求1所述的使用多用途阻尼片的盒组件，其特征在于，还包括：外壳体和第二阻尼片，所述外壳体固定套接在所述盒体的外侧，所述第二阻尼片固定设置在所述外壳体和所述盒体之间。3.根据权利要求2所述的使用多用途阻尼片的盒组件，其特征在于，所述外壳体上设置有第...

【专利技术属性】
技术研发人员：王汉斯，范金永，柯胜涛，余学伟，蔡龙，吴刚，敬文博，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34