一种新型回转式压缩机制造技术

技术编号:13936188 阅读:54 留言:0更新日期:2016-10-29 00:15
本实用新型专利技术公开了一种新型回转式压缩机,具体涉及定频回转式压缩机技术领域。其解决了现有的13H缸体压缩机支撑点较低,导致平衡转子所受侧向力不足,容易产生压缩机启动不良或不启动等问题。该新型回转式压缩机,包括壳体,壳体内设置位于中心的传动轴和位于下部的气缸,传动轴的长度为16.8mm~22.8mm,其中一个优选地长度为19.8mm,传动轴包括上部的长轴和下部的短轴,长轴的外围环绕有转子,转子的外围环绕设置有定子,气缸内设有活塞,短轴穿过气缸并驱动活塞在气缸内做偏心运动。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于定频回转式压缩机
,具体涉及一种新型回转式压缩机
技术介绍
现有的压缩机种类繁多,经常使用到的压缩机有13H、17H和20.5H等(其中H代表气缸的高度,单位为mm)。压缩机的主要工作原理为:压缩机通电工作时,定子产生磁场,使转子旋转,带动轴转动,使活塞在气缸中做偏心运动,从而将低温低压的气体冷媒介质压缩成高温高压的气体由气缸孔经消音罩排至壳体中。经由定子外侧的切边,及转子间的间隙后,由排气管排入冷冻循环系统。现有的13H(气缸的高度为13mm)的传动轴长度为14.8mm,13H缸体压缩机支撑点较17H、20.5H缸体压缩机低,导致平衡转子所受侧向力不足,产生压缩机启动不良或不启动现象。13H缸体压缩机泵浦短轴部分较短压缩机在正常运行时转子随传动轴转动时会产生径向跳动,导致转定子之间产生一定摩擦,压缩机性能受到影响。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的13H缸体压缩机存在的上述不足,提出了一种通过加长转动轴的短轴部分,增强压缩机启动性,降低压缩机启动电压,减小传动轴径向跳动,提高压缩机性能的一种新型回转式压缩机。本技术具体采用如下技术方案:一种新型回转式压缩机,包括壳体,所述壳体内设置位于中心的传动轴和位于下部的气缸,传动轴的长度为16.8mm~20.8mm,传动轴包括上部的长轴和下部的短轴,长轴的外围环绕有转子,转子的外围环绕设置有定子,气缸内设有活塞,短轴穿过气缸并驱动活塞在气缸内做偏心运动。优选地,所述传动轴的长度为19.8mm。优选地,所述壳体的顶部罩有顶盖,壳体的底部设置有底盖,顶盖的中部设置排气管,底盖呈弧形。优选地,所述短轴的下沿与底盖的内端面中心点之间的距离为9.9mm。优选地,所述气缸的上下端环绕短轴分别设置有上轴承和下轴承。优选地,所述下轴承的下沿与短轴的下端平齐。优选地,所述气缸的上方还设有消音罩。优选地,所述气缸通过吸气连接管连接储液器,储液器的上端连有吸气管。本技术具有如下有益效果:(1)增强压缩机启动性,降低压缩机启动电压。压缩机在启动瞬间转子会受到定子对其产生的侧向力,因传动轴的短轴相对于原13H缸体压缩机的传动轴加长2mm~6mm,相配合的下轴承颈部也配合加长相等的长度,气缸下端平衡侧向力的力矩增加,侧向力被更好的平衡,压缩机启动性增强,启动电压降低约5~10V。(2)减小传动轴径向跳动,提高压缩机性能。压缩机传动轴短轴加长配合下支座轴颈加长,曲轴因下端加长运行稳定,轴径向跳动减小,曲轴带动转子运行稳定与定子间摩擦减小,转子转速增加,进而性能提高。附图说明图1为该新型回转式压缩机结构示意图;图2为本转动轴与原转动轴结构比较示意图。其中,1为排气管,2为顶盖,3为壳体,4为定子,5为转子,6为传动轴,7为上轴承,8为消音罩,9为气缸,10为活塞,11为下轴承,12为底盖,13为吸气连接管,14为储液器,15为吸气管。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术的具体实施方式做进一步说明:如图1-2所述,一种新型回转式压缩机,包括壳体3,壳体3内设置位于中心的传动轴6和位于下部的气缸9,传动轴6的长度为19.8mm,传动轴6包括上部的长轴和下部的短轴,长轴的外围环绕有转子5,转子5的外围环绕设置有定子4,气缸9内设有活塞10,短轴穿过气缸9并驱动活塞10在气缸内做偏心运动。壳体3的顶部罩有顶盖2,壳体3的底部设置有底盖12,顶盖2的中部设置排气管1,底盖12呈弧形,短轴的下沿与底盖12的内端面中心点之间的距离为9.9mm,气缸9的上下端环绕短轴分别设置有上轴承7和下轴承11,下轴承11的下沿与短轴的下端平齐,气缸9的上方还设有消音罩8,气缸9通过吸气连接管13连接储液器14,储液器14的上端连有吸气管15。该新型回转式压缩机的传动轴相比传统的13H的压缩机的传动轴加长了5.0mm,外壳下端相配合加长5.0mm。相配合的下轴承颈部也配合加长5.0mm,气缸下端平衡侧向力的力矩增加,侧向力被更好的平衡,压缩机启动性增强,启动电压降低约5~10V;传动轴短轴加长配合下支座轴颈加长,曲轴因下端加长运行稳定,轴径向跳动减小,曲轴带动转子运行稳定与定子间摩擦减小,转子转速增加,进而性能提高。为考虑压缩机重工底盖后的安全距离,外壳下端相配合加长5.0mm。压缩机重工每次车削约2.0mm,压机最多允许重工2次。当然,上述说明并非是对本技术的限制,本技术也并不仅限于上述举例,本
的技术人员在本技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种新型回转式压缩机,包括壳体,其特征在于,所述壳体内设置位于中心的传动轴和位于下部的气缸,传动轴的长度为16.8mm~20.8mm,传动轴包括上部的长轴和下部的短轴,长轴的外围环绕有转子,转子的外围环绕设置有定子,气缸内设有活塞,短轴穿过气缸并驱动活塞在气缸内做偏心运动。

【技术特征摘要】
1.一种新型回转式压缩机,包括壳体,其特征在于,所述壳体内设置位于中心的传动轴和位于下部的气缸,传动轴的长度为16.8mm~20.8mm,传动轴包括上部的长轴和下部的短轴,长轴的外围环绕有转子,转子的外围环绕设置有定子,气缸内设有活塞,短轴穿过气缸并驱动活塞在气缸内做偏心运动。2.如权利要求1所述的一种新型回转式压缩机,其特征在于,所述传动轴的长度为19.8mm。3.如权利要求1所述的一种新型回转式压缩机,其特征在于,所述壳体的顶部罩有顶盖,壳体的底部设置有底盖,顶盖的中部设置排气管,底盖呈弧形。4...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵洪双
申请(专利权)人:瑞智青岛精密机电有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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