【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及发动机的
,具体地是一种用于发动机上的曲轴。
技术介绍
曲轴是发动机中的主要旋转件,曲轴将活塞的往复运动转换为自身的旋转运动,带动其他附件(包括凸轮轴、机油泵、平衡轴等零部件)工作。传统曲轴一般会在曲轴前端装配正时皮带轮、机油泵链轮、平衡轴驱动齿轮等来驱动各自对应的零部件,由此就要求曲轴前端的尺寸较长,而较长的曲轴前端将会降低了曲轴的刚度,同时增加了曲轴的重量。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是:提供一种用于发动机上的曲轴,其不影响曲轴前端的传动轮的安装的基础上,缩短了曲轴前端的尺寸长度,由此提高了曲轴的刚度、减轻了曲轴的重量。本专利技术所采取的技术方案是:提供一种用于发动机上的曲轴,它包括曲轴本体,其特征在于:曲轴本体的前端安装有一曲轴轮毂,所述曲轴轮毂与曲轴本体之间通过紧固螺栓锁紧,曲轴轮毂和曲轴本体上位于自身轴线所对应的位置分别设有供紧固螺栓穿入的安装孔,所述曲轴轮毂的外侧壁上沿径向外凸形成台阶面,曲轴本体上设有与所述台阶面相对应的轴肩端面,曲轴轮毂上的台阶面与所述的轴肩端面之间形成用于安装主动轮的环形安装槽,主动轮套于环形安装槽内,且主动轮的两端面分别与台阶面和轴肩端面相抵靠。增设曲轴轮毂,可以减短曲轴前端的长度,有利于曲轴的减重及增加曲轴的刚度。所述曲轴轮毂近曲轴本体的端面上沿轴向外凸形成的凸起,所述曲轴本体近曲轴轮毂的前端设有与凸起相配合的卡槽,凸起与卡槽插接,用于限制曲轴轮毂相对于曲轴本体转动。在曲轴轮毂上设有一凸起和曲轴本体上的卡槽对应,可以限制曲轴轮毂的径向位置,而不需要在曲轴上加工键槽,降低了对曲轴前端直径 ...
【技术保护点】
一种用于发动机上的曲轴,它包括曲轴本体(1),其特征在于:曲轴本体(1)的前端安装有一曲轴轮毂(2),所述曲轴轮毂(2)与曲轴本体(1)之间通过紧固螺栓(3)锁紧,曲轴轮毂(2)和曲轴本体(1)上位于自身轴线所对应的位置分别设有供紧固螺栓(3)穿入的安装孔,所述曲轴轮毂(2)的外侧壁上沿径向外凸形成台阶面(4),曲轴本体(1)上设有与所述台阶面(4)相对应的轴肩端面(5),曲轴轮毂(2)上的台阶面(4)与所述的轴肩端面(5)之间形成用于安装主动轮(6)的环形安装槽,主动轮(6)套于环形安装槽内,且主动轮(6)的两端面分别与台阶面(4)和轴肩端面(5)相抵靠。
【技术特征摘要】
1.一种用于发动机上的曲轴,它包括曲轴本体(1),其特征在于:曲轴本体(1)的前端安装有一曲轴轮毂(2),所述曲轴轮毂(2)与曲轴本体(1)之间通过紧固螺栓(3)锁紧,曲轴轮毂(2)和曲轴本体(1)上位于自身轴线所对应的位置分别设有供紧固螺栓(3)穿入的安装孔,所述曲轴轮毂(2)的外侧壁上沿径向外凸形成台阶面(4),曲轴本体(1)上设有与所述台阶面(4)相对应的轴肩端面(5),曲轴轮毂(2)上的台阶面(4)与所述的轴肩端面(5)之间形成用于安装主动轮(6)的环形安装槽,主动轮(6)套于环形安装槽内,且主动轮(6)的两端面分别与台阶面(4)和轴肩端面(5)相抵靠。2.根据权利要求1所述的一种用于发动机上的曲轴,其特征在于:所述曲轴轮毂(2...
【专利技术属性】
技术研发人员:李云霄,陈超,黄磊,宋秀英,陶英,
申请(专利权)人:宁波市鄞州德来特技术有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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