一种电力推进系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种电力推进系统，属于机械技术领域。它解决了现有电力推进系统蓄电池散热不佳等技术问题。一种电力推进系统，包括蓄电池，蓄电池固定在固定箱内，固定箱包括箱体和箱盖，箱体的两侧壁上开有若干进风孔，箱体外位于两侧的侧壁上固定有引风罩，引风罩具有罩体和引风管，罩体罩在箱体的侧壁上，引风管的一端为进风端，另一端与罩体内腔相连通，箱体的四个内壁上均具有限位块，限位块相对箱体的内壁凸起且在蓄电池装入箱体时限位块与蓄电池的侧壁抵靠，所述箱盖上开有若干出风孔。本实用新型专利技术的优点：具有蓄电池的散热效率高。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械
，涉及一种电力推进系统。
技术介绍
随着环保意识的增加，电能作为相对清洁的能源被广泛研发和应用，电力推进系统是以电能作为动力驱动的载具的核心系统，其主要包括蓄电池、电机及传动装置，由于使用在汽车和轮船等大型交通工具上，因此电力推进系统的功率必然比较大，这就对蓄电池提出了较高要求，蓄电池在使用时会产生热量，且由于功率较大，其相对普通的蓄电池发热更加严重，而蓄电池发热会导致其性能降低，因此解决蓄电池发热问题是比较迫切的问题。目前主要通过改变蓄电池的结构来减少蓄电池发热，但是蓄电池领域短期内很难具有技术突破，且研发成本较高，因此不适合现有的产品。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种电力推进系统，本技术解决的技术问题是提高蓄电池的散热效率。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种电力推进系统，包括蓄电池，所述蓄电池固定在固定箱内，所述固定箱包括箱体和箱盖，所述箱体的两侧壁上开有若干进风孔，所述箱体外位于两侧的侧壁上固定有引风罩，所述引风罩具有罩体和引风管，所述罩体罩在箱体的侧壁上，所述引风管的一端为进风端，另一端与罩体内腔相连通，所述箱体的四个内壁上均具有限位块，所述限位块相对箱体的内壁凸起且在蓄电池装入箱体时限位块与蓄电池的侧壁抵靠，所述箱盖上开有若干出风孔。空气通过引风管的进风端进入罩体，在通过进风孔进入箱体内，在通过出风孔流出，形成循环，进入的空气会带走箱体内的热量，从而达到散热的作用，限位块使得蓄电池既能稳定的固定在箱体内，同时使得蓄电池和箱体内具有足够的空间供空气流通，保证散热效率。所述箱体的每个内壁上均具有两块限位块，所述限位块分别位于内壁的上端和下端，位于上端的限位块的上端面为斜向下的导向斜面。导向斜面方便装入蓄电池，限位块的布置方式能保证蓄电池安装稳定。所述引风管的进风端固定有呈喇叭状的集风罩，所述集风罩上固定有过滤网。该结构能提高进入的空气量，同时避免杂物进入。所述进风孔为斜向下的斜孔。由于出风孔位于上方，因此该结构能使得空气能较长时间的停留在箱体内，以带走更多的热量。所述箱盖的内侧固定有抵靠块，所述抵靠块与蓄电池的顶面顶靠。该结构保证具有足够的空间供空气从出风孔流出。所述箱体的底面上设有底板，所述底板和箱体的底面之间设有若干弹簧，所述箱体的底面上开有定位孔，所述弹簧的下端定位在定位孔内，所述弹簧的上端与底板固定，所述底板位于上述限位块之间，所述蓄电池的底面与底板抵靠，在未设置箱盖时所述底板能使得蓄电池的上端凸出箱体。该结构能方便取出蓄电池。本技术的优点：与现有技术相比，本电力推进系统具有蓄电池的散热效率高。附图说明图1是本技术一种电力推进系统的剖视结构示意图；图中：1、箱体 11、进风孔 12、限位块 13、导向斜面 14、定位孔 2、箱盖 21、出风孔 22、抵靠块 3、引风罩 31、罩体 32、引风管 33、集风罩 4、底板 41、弹簧。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图1所示，一种电力推进系统，包括蓄电池，蓄电池固定在固定箱内，固定箱包括箱体1和箱盖2，箱体1的两侧壁上开有若干进风孔11，进风孔11为斜向下的斜孔，箱体1外位于两侧的侧壁上固定有引风罩3，引风罩3具有罩体31和引风管32，罩体31罩在箱体1的侧壁上，引风管32的一端为进风端，另一端与罩体31内腔相连通，引风管32的进风端固定有呈喇叭状的集风罩33，集风罩33上固定有过滤网。箱体1的四个内壁上均具有限位块12，限位块12相对箱体1的内壁凸起且在蓄电池装入箱体1时限位块12与蓄电池的侧壁抵靠，箱盖2上开有若干出风孔21，箱盖2的内侧固定有抵靠块22，抵靠块22与蓄电池的顶面顶靠。箱体1的每个内壁上均具有两块限位块12，限位块12分别位于内壁的上端和下端，位于上端的限位块12的上端面为斜向下的导向斜面13。箱体1的底面上设有底板4，底板4和箱体1的底面之间设有若干弹簧41，所述箱体1的底面上开有定位孔14，弹簧41的下端定位在定位孔14内，弹簧41的上端与底板4固定，底板4位于上述限位块12之间，蓄电池的底面与底板4抵靠，在未设置箱盖2时底板4能使得蓄电池的上端凸出箱体1。空气通过引风管32的进风端进入罩体31，在通过进风孔11进入箱体1内，在通过出风孔21流出，形成循环，进入的空气会带走箱体1内的热量，从而达到散热的作用，限位块12使得蓄电池既能稳定的固定在箱体1内，同时使得蓄电池和箱体1内具有足够的空间供空气流通，保证散热效率。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电力推进系统，包括蓄电池，所述蓄电池固定在固定箱内，其特征在于：所述固定箱包括箱体和箱盖，所述箱体的两侧壁上开有若干进风孔，所述箱体外位于两侧的侧壁上固定有引风罩，所述引风罩具有罩体和引风管，所述罩体罩在箱体的侧壁上，所述引风管的一端为进风端，另一端与罩体内腔相连通，所述箱体的四个内壁上均具有限位块，所述限位块相对箱体的内壁凸起且在蓄电池装入箱体时限位块与蓄电池的侧壁抵靠，所述箱盖上开有若干出风孔。

【技术特征摘要】
1.一种电力推进系统，包括蓄电池，所述蓄电池固定在固定箱内，其特征在于：所述固定箱包括箱体和箱盖，所述箱体的两侧壁上开有若干进风孔，所述箱体外位于两侧的侧壁上固定有引风罩，所述引风罩具有罩体和引风管，所述罩体罩在箱体的侧壁上，所述引风管的一端为进风端，另一端与罩体内腔相连通，所述箱体的四个内壁上均具有限位块，所述限位块相对箱体的内壁凸起且在蓄电池装入箱体时限位块与蓄电池的侧壁抵靠，所述箱盖上开有若干出风孔。2.根据权利要求1所述的一种电力推进系统，其特征在于：所述箱体的每个内壁上均具有两块限位块，所述限位块分别位于内壁的上端和下端，位于上端的限位块的上端面为斜向下的导向斜面。3.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：腾勇，章洪，檀辉，高浩杰，刘洪超，
申请(专利权)人：金海重工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33