一种压缩氮气泡沫灭火系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种压缩氮气泡沫灭火系统。本实用新型专利技术的包括泡沫消防车和氮气车，泡沫消防车与现有技术中的泡沫消防车基本相同，本实用新型专利技术的氮气车上设有压缩氮气系统，所述氮气系统包括氮气发生装置和输气管路，所述氮气发生装置出气端通过输气管路连接泡沫消防车上的水泡沫液混合管道，构成压缩氮气泡沫液管道。技术效果是杜绝了空气中的氧气助燃而且提高了泡沫的隔绝效果，对火灾的压制能力得到增强。将氮气发生装置作为一个独立单元，使得氮气能够源源不断供应，从而提高了整个灭火系统的作战能力，特别适合处理大型火灾。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及陆地灭火车辆
，特别涉及一种压缩氮气泡沫灭火系统。
技术介绍
目前在发生大型石油、石化火灾的时，一般利用压缩空气泡沫来进行灭火。其原理是将空气、水和泡沫三者在特定的、比例条件下混合发泡，制造出特定的灭火用的泡沫。与直接用水灭火相比，泡沫可以改善纯水的原有物理性能，具有降低水的表面张力和增加水的覆盖面积等功能，因而用泡沫灭火可以快速有效地阻止燃烧链反应，大大提高灭火效率。然而，压缩空气泡沫中的空气会给燃烧带来新鲜的氧气，对快速灭火存在不利影响。目前市场还有氮气灭火装置，这种灭火装置氮气的供给来源于固定容积的氮气罐，这种氮气灭火装置虽然可以较好的隔绝氧气。但受限于氮气量的供给，不能连续不断的提供氮气，在与大型的火灾作战时无能为力。
技术实现思路
本技术目的是针对上述现有灭火装置不能有效解决大型火灾的缺点，提出一种压缩氮气灭火系统。一种压缩氮气泡沫灭火系统，包括：水罐，连接有水泵，所述水罐的作用是向水泵供水；泡沫罐，连接有泡沫泵，所述泡沫罐的作用是向泡沫泵供泡沫；泡沫比例控制器，通过消防管路将所述水罐和泡沫泵连通，用于将水和泡沫按照所需比例进行混合；压缩氮气系统，通过输气管路连通所述消防管路，用于对所述消防管路提供压缩氮气；所述消防管路包括用于将水、泡沫液、水泡沫液和压缩氮气泡沫输出的水管路、泡沫液管路、水泡沫液管路和压缩氮气泡沫液管路。本
人员应当清楚在所述消防管路上必然会设置有消防炮或者出水口或者泡沫出口。在本技术中所述水泵通过取力器与泡沫消防车底盘上的发动机连接，实现动力传输。水泵通过水管路分别与水罐、出水口和消防炮连通，能够根据火灾情势选择由出水口和消防炮喷射的纯水来灭火。为了得到水泡沫混合液，泡沫泵通过泡沫液管路分别与泡沫罐和水管路连通。泡沫比例控制器通过控制泡沫泵控制泡沫液中泡沫的比例，具体的泡沫比例控制器是根据水管路中的水流量来调整泡沫比例的，这是属于本
的现有技术。所述输气管路包括用于输送氮气和空气的氮气管路和空气管路，压缩氮气系统通过输气管路连通所述消防管路，用于对所述消防管路即水泡沫液管路提供压缩氮气，进而混合成压缩氮气泡沫液。本技术进一步的目的是提供一种结构紧凑且便于移动的一种压缩氮气泡沫灭火系统，为此所述水罐、水泵、泡沫罐、泡沫泵、泡沫比例控制器和消防管路集成为泡沫消防车。本技术进一步的目的是提供一种结构简单、成本低和制氮速度快的压缩氮气灭火系统。为了达到此目的，所述压缩氮气系统的氮气发生单元为膜分离制氮设备，这种制氮设备相对其他制氮设备如PSA制氮设备具有结构简单、成本低和制氮速度快的优点。另外，连接所述膜分离制氮设备的出气口与水泡沫液管路的氮气管路上设有2个单向阀，防止水泡沫液侵入膜分离制氮设备，提高系统的可靠性。当然本领域技术人员能够理解仅设置一个单向阀，也能起到阻止水泡沫液侵入膜分离制氮设备。本技术进一步的目的是提供一种使用寿命更长的膜分离制氮设备，为了达到此目的，在所述膜分离制氮设备进气口处设有空气滤清器，空气滤清器能够过滤空气中的粉尘和颗粒，减轻对膜的伤害。本技术进一步的目的是提供一种能喷射距离远，密度大的压缩氮气泡沫液的压缩氮气灭火系统。为了达到这个目的，所述压缩氮气系统包括增压装置，所述增压装置连接于所述膜分离制氮设备的出气口端，能对发生的氮气进行增压。本技术进一步的目的是提供一种能喷射距离远，密度大的压缩氮气泡沫液的压缩氮气灭火系统。为了达到这个目的，所述压缩氮气系统包括增压装置，所述增压装置连接在所述空气滤清器和所述膜分离制氮设备之间，能对过滤后的空气进行增压。本技术进一步的目的是提供一种可以喷射不同干湿度的泡沫混合液从而提高系统通用性的压缩氮气灭火系统。在水泡沫液管道上设有电动阀通过信号线连接有泡沫干湿度控制器，泡沫干湿度控制器能控制泡沫混合液干湿度。本技术进一步的目的提供一种压缩氮气灭火系统，其泡沫消防车与氮气车串联从而形成一个大型的作战系统。为此，所述压氮气车为拖车并与所述消防车通过挂钩连接，当然也可以利用本
其他现有连接方式连接。这种两车串联起来就可以形成一个大型的作战单元，非常适合于处理大型火灾。本技术进一步的目的是提供一种压缩氮气灭火系统，其泡沫消防车和氮气车均自带动力，在处理火灾时，可以灵活移动提高整个灭火系统的道路通过性。为此，所述氮气车包括牵引车和拖车，拖车与牵引车连接。与现有技术相比，本技术的有益效果：首先利用惰性气体氮气代替空气与泡沫液混合，不仅杜绝了空气中的氧气助燃而且提高了泡沫的隔绝效果，对火灾的压制能力得到增强。其次，将氮气发生装置作为一个独立单元，使得氮气能够源源不断供应，从而提高了整个灭火系统的作战能力，特别适合处理大型火灾。附图说明：图1为本技术一种压缩氮气泡沫灭火系统的工作原理图；图中标记：1-水罐，2-蝶阀，3-水泵，4-水流量计，5-单向阀，6-电动阀，7-泡沫泵，8-泡沫罐选择器，9-过滤器，10a-A类泡沫罐，10b-B类泡沫罐，11-低液位传感器，12-泡沫比例控制器，13-泡沫干湿度控制器，14-增压器，15-氮气发生装置，16-空气滤清器，17-炮出水阀，18-消防炮，19-出水口，20-泡沫出口，21-炮出泡沫阀。图中细实线表示水管路，虚线表示泡沫液管路，长虚线表示水泡沫液管路，双点划线表示压缩氮气泡沫液管路，点划线表示氮气管路，粗实线表示信号线，三点划线表示空气管路。具体实施方式下面结合试验例及具体实施方式对本技术作进一步的详细描述。但不应将此理解为本技术上述主题的范围仅限于以下的实施例，凡基于本
技术实现思路
所实现的技术均属于本技术的范围。实施例1在本实施例中泡沫消防车的底盘可以选用奔驰Actros4163 8×4BB车型，发动机选用奔驰OM501LA，取力器选用NMV200发动机全功率取力器,逆时针旋向(和发动机旋向一致)，法兰输出、位置在顶部中间，适合长时间使用。请参见图1，在泡沫消防车上安装有水罐1，水罐1通过水管路向水泵3供水，同时水泵3也通过水管路向水罐1补充水，以保证水的充足。在水罐1与水泵3之间上述两条水管路上都设有蝶阀2以达到进水和出水的控制。水泵3将通过水管路将水流输送至消防炮18，这条管路上还设有两个出水分路即出水口19。在水泵3与消防炮18之间的水管路上设置有炮出水阀17。在本实施例中水泵3为离心式水泵。纯水经过炮出水阀17和炮出泡沫阀21通过消防炮18实现纯水的喷射，消防炮18可以有线操控或者是无线操控，本实施例中为有线操控。水泵3通过水管路将纯水输送至水泡沫混合液管路，在水管路上设置有水流量计4，泡沫比例控制器12通过信号线与水流量计4连接，以接收水流量的信号。在这条水管路的水流量计4附近设置有单向阀5，目的在于防止水泡沫混合液流入水管路造成污染。现有结构泡沫比例控制器12根据消防员输入的指令，随着水流量的改变而改变泡沫泵的泡沫液注入量，以保持泡沫的混合比例稳定在一个设定的数值上。本实施例中，有两个泡沫罐，即A类泡沫罐10a和B类泡沫罐10b。泡沫罐10a与泡沫罐10b分别通过泡沫液管路与泡沫罐选择器8连通，消防员可以根据火灾现场通过泡沫罐选择器8选择类型合适的泡沫液。在泡本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压缩氮气泡沫灭火系统，其特征在于，包括：水罐，连接有水泵，所述水罐为所述水泵提供水；泡沫罐，连接有泡沫泵，所述泡沫罐存储泡沫液，所述泡沫罐为泡沫泵提供泡沫液；泡沫比例控制器，通过消防管路将所述水罐和所述泡沫泵连通，用于将水和泡沫液按照所需比例进行混合；压缩氮气系统，通过输气管路连通所述消防管路，用于对所述消防管路提供压缩氮气；所述消防管路包括用于将水、泡沫液、水泡沫液和压缩氮气泡沫输出的水管路、泡沫液管路、水泡沫液管路和压缩氮气泡沫液管路；所述输气管路包括用于输送氮气和空气的氮气管路和空气管路。

【技术特征摘要】
1.一种压缩氮气泡沫灭火系统，其特征在于，包括：水罐，连接有水泵，所述水罐为所述水泵提供水；泡沫罐，连接有泡沫泵，所述泡沫罐存储泡沫液，所述泡沫罐为泡沫泵提供泡沫液；泡沫比例控制器，通过消防管路将所述水罐和所述泡沫泵连通，用于将水和泡沫液按照所需比例进行混合；压缩氮气系统，通过输气管路连通所述消防管路，用于对所述消防管路提供压缩氮气；所述消防管路包括用于将水、泡沫液、水泡沫液和压缩氮气泡沫输出的水管路、泡沫液管路、水泡沫液管路和压缩氮气泡沫液管路；所述输气管路包括用于输送氮气和空气的氮气管路和空气管路。2.根据权利要求1所述的一种压缩氮气泡沫灭火系统，其特在于：所述水罐、水泵、泡沫罐、泡沫泵、泡沫比例控制器和消防管路集成为泡沫消防车。3.根据权利要求2所述的一种压缩氮气泡沫灭火系统，其特在于：所述压缩氮气系统包括氮气发生装置，所述氮气发生装置为膜分离制氮设备。4.根据权利要求3所述的一种压缩氮气泡沫灭火系统，其特在于：连接所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王德凤，胡勇，全猛，张文杰，李立新，张志明，陈茂曦，唐海，贺云峰，乔慧，杨晓果，刘梁，李银波，黄超，罗先燕，李伟成，张建华，袁沙军，陈兵，江洪，
申请(专利权)人：四川川消消防车辆制造有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51