变压器加油车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种变压器加油车，包括设有滚轮的车体、手摇油泵和用于盛装变压器油的油箱；所述车体包括底板、活动板和导柱，所述底板与活动板之间设有用于垂直顶升活动板的顶升装置，所述活动板的边沿设有导孔，所述导柱固定在底板上并穿过导孔；所述油箱固定在活动板上；所述手摇油泵的输入端与油箱连接、输出端通过导油管与注油管的输入端相连接，所述注油管的输出端以可拆卸方式连接有用于过滤变压器油的滤帽，所述滤帽上分布有孔径为1.0mm‑3.0mm的滤孔；本实用新型专利技术可方便地将油箱提升到特定高度，无需倾斜即可将变压器油准确地加入变压器，防止变压器油洒到变压器其他部位，降低工作人员的劳动强度，提高加油效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电力设备，特别涉及一种变压器加油车。
技术介绍
变压器在使用过程中，由于密封老化、自然挥发等原因，往往会出现渗油等现象，造成变压器缺油，对变压器的绝缘及冷却降温产生影响，为了保证变压器的安全运行，需要及时给变压器加油。现有的给配电变压器加油的器具主要是普通油箱，在加油过程中，需要将油箱倾斜才能把变压器油倒入，工作人员人在长时间抬举装有一定重量变压器油的油箱后往往不能准确的将变压器油注入，容易将变压器油洒到变压器其他部位，这样存在不仅影响变压器外观而且易造成设备老化的问题。因此，为了解决上述技术问题，就需要一种变压器加油车，可方便地将油箱提升到特定高度，无需倾斜即可将变压器油准确地加入变压器，防止变压器油洒到变压器其他部位，降低工作人员的劳动强度，提高加油效率。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种变压器加油车，可方便地将油箱提升到特定高度，无需倾斜即可将变压器油准确地加入变压器，防止变压器油洒到变压器其他部位，降低工作人员的劳动强度，提高加油效率。本技术的变压器加油车，包括设有滚轮的车体、手摇油泵和用于盛装变压器油的油箱；所述车体包括底板、活动板和导柱，所述底板与活动板之间设有用于垂直顶升活动板的顶升装置，所述活动板的边沿设有导孔，所述导柱固定在底板上并穿过导孔；所述油箱固定在活动板上；所述手摇油泵的输入端与油箱连接、输出端通过导油管与注油管的输入端相连接，所述注油管的输出端以可拆卸方式连接有用于过滤变压器油的滤帽，所述滤帽上分布有孔径为1.0mm-3.0mm的滤孔。进一步，所述油箱上设有用于与外界连通的透气孔，所述透气孔上连接有进气管，在进气管的进气端连接有吸湿器。进一步，所述进气管上设有球阀。进一步，所述顶升装置为千斤顶结构。进一步，所述油箱采用塑料制成。进一步，所述导油管为由塑料制成的波纹管结构。本技术的有益效果：本技术的变压器加油车，在顶升装置的推动下活动板可沿垂直方向上下运动，从而带动油箱上下运动，方便地调整油箱的离地高度，从而可方便地将油箱提升到特定高度；油箱中的变压器油通过手摇油泵、导油管及注油管的组合而实现加油操作，无需倾斜即可将变压器油准确地加入变压器，防止变压器油洒到变压器其他部位，降低工作人员的劳动强度，提高加油效率；而且，注油管输出端的滤帽可有效过滤油箱中的杂质，防止因杂质流入变压器而导致变压器毁损。附图说明下面结合附图和实施例对本技术作进一步描述：图1为本技术的结构示意图。具体实施方式图1为本技术的结构示意图，如图所示：本实施例的变压器加油车，包括设有滚轮14的车体、手摇油泵3和用于盛装变压器油的油箱4；所述车体包括底板11、活动板12和导柱13，所述底板11与活动板12之间设有用于垂直顶升活动板12的顶升装置2，所述活动板12的边沿设有导孔12a，所述导柱13固定在底板11上并穿过导孔12a；所述油箱4固定在活动板12上；所述手摇油泵3的输入端与油箱4连接、输出端通过导油管5与注油管6的输入端相连接，所述注油管6的输出端以可拆卸方式连接有用于过滤变压器油的滤帽7，所述滤帽7上分布有孔径为1.0mm-3.0mm的滤孔；滚轮14便于车体的移动，可为万向轮结构；手摇油泵3的结构与现有技术一致，在此不再赘述；导柱13的数量优选为四根，分别设在固定板和活动板12的四侧；导孔12a的孔径大于导柱13的外径，使导柱13得以沿导孔12a轴向运动；所述顶升装置2优选为千斤顶结构；在顶升装置2的推动下活动板12可沿垂直方向上下运动，从而带动油箱4上下运动，方便地调整油箱4的离地高度，从而可方便地将油箱4提升到特定高度；油箱4中的变压器油通过手摇油泵3、导油管5及注油管6的组合而实现加油操作，无需倾斜即可将变压器油准确地加入变压器，防止变压器油洒到变压器其他部位，降低工作人员的劳动强度，提高加油效率；而且，注油管6输出端的滤帽7可有效过滤油箱4中的杂质，防止因杂质流入变压器而导致变压器毁损。本实施例中，所述油箱4上设有用于与外界连通的透气孔，所述透气孔上连接有进气管8，在进气管8的进气端连接有吸湿器9；在加油的时候打开透气孔，使油箱4与外界大气连通，从而在手摇油泵3的作用下导出变压器油；吸湿器9可吸去空气中的水分，防止在加油时因水分进入油箱4而导致变压器油变质；所述进气管8上设有球阀10，开启球阀10即可使油箱4与外界大气连通，方便有效。本实施例中，所述油箱4采用塑料制成；金属结构的油箱容易与变压器油反应而生成杂质，塑料结构油箱则可有效防止这一问题，且重量较轻，便于移动。本实施例中，所述导油管5为由塑料制成的波纹管结构；该结构的导油管5伸缩性强，便于调整导油管5的位置而适于向变压器中加油。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变压器加油车，其特征在于：包括设有滚轮的车体、手摇油泵和用于盛装变压器油的油箱；所述车体包括底板、活动板和导柱，所述底板与活动板之间设有用于垂直顶升活动板的顶升装置，所述活动板的边沿设有导孔，所述导柱固定在底板上并穿过导孔；所述油箱固定在活动板上；所述手摇油泵的输入端与油箱连接、输出端通过导油管与注油管的输入端相连接，所述注油管的输出端以可拆卸方式连接有用于过滤变压器油的滤帽，所述滤帽上分布有孔径为1.0mm‑3.0mm的滤孔。

【技术特征摘要】
1.一种变压器加油车，其特征在于：包括设有滚轮的车体、手摇油泵和用于盛装变压器油的油箱；所述车体包括底板、活动板和导柱，所述底板与活动板之间设有用于垂直顶升活动板的顶升装置，所述活动板的边沿设有导孔，所述导柱固定在底板上并穿过导孔；所述油箱固定在活动板上；所述手摇油泵的输入端与油箱连接、输出端通过导油管与注油管的输入端相连接，所述注油管的输出端以可拆卸方式连接有用于过滤变压器油的滤帽，所述滤帽上分布有孔径为1.0mm-3.0mm的滤孔。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：罗伟，尹锋，殷云忠，秦岭，徐淑兰，敖溶骏，吴军华，
申请(专利权)人：国家电网公司，国网重庆市电力公司丰都供电分公司，
类型：新型
国别省市：北京;11