【技术实现步骤摘要】
本技术涉及内燃机领域,特别涉及一种V形内燃机的进气接管。
技术介绍
传统V形内燃机的进气接管是相互分开的,造成进气接管体积大、重量大及外形不规则。同时,由于V形内燃机的V形槽内零部件数量多,为了避免包括进气接管在内的各零部件在装配时相互不发生干涉,内燃机各零部件的装配顺序和装配位置均需要非常巧妙和精确地进行设计,从而导致发动机零部件布置复杂,不利于发动机的轻量化及集成化。另外,由于零部件的布局紧凑,当使用扳手等安装工具时,安装工具的活动范围因受到限制而不方便使用,造成零部件的安装困难。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种V形内燃机的进气接管,使得进气接管布置更加紧凑,集成度高。为实现上述目的,本技术提供了一种V形内燃机的进气接管,包括:进气端,其具有上层进气口和下层进气口,该进气端用来与V形内燃机的上游进气管路连接;主管体,其具有上层腔体管和下层腔体管,上层腔体管和上层进气口相通,下层腔体管和下层进气口相通,上层腔体管和下层腔体管在主管体的末端分离形成两支独立的出气管;以及出气端,其包括第一出气 口和第二出气口,第一出气口和第二出气口分别与两支独立的出气管相通,第一出气口和第二出气口分别用来与V形内燃机两侧进气管的进气口连接。优选地,下层腔体管在主管体的末端的一侧延伸出来,第一出气口和下层腔体管相通。优选地,所述第一出气口上设有法兰。优选地,上层腔体管和下层腔体管铸造为一体。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果 ...
【技术保护点】
一种V形内燃机的进气接管,其特征在于,包括:进气端,其具有上层进气口和下层进气口,该进气端用来与所述V形内燃机的上游进气管路连接;主管体,其具有上层腔体管和下层腔体管,所述上层腔体管和所述上层进气口相通,所述下层腔体管和所述下层进气口相通,所述上层腔体管和所述下层腔体管在所述主管体的末端分离形成两支独立的出气管;以及出气端,其包括第一出气口和第二出气口,所述第一出气口和所述第二出气口分别与所述两支独立的出气管相通,所述第一出气口和所述第二出气口分别用来与所述V形内燃机两侧进气管的进气口连接。
【技术特征摘要】
1.一种V形内燃机的进气接管,其特征在于,包括:进气端,其具有上层进气口和下层进气口,该进气端用来与所述V形内燃机的上游进气管路连接;主管体,其具有上层腔体管和下层腔体管,所述上层腔体管和所述上层进气口相通,所述下层腔体管和所述下层进气口相通,所述上层腔体管和所述下层腔体管在所述主管体的末端分离形成两支独立的出气管;以及出气端,其包括第一出气口和第二出气口,所述第一出气口和所述第二出气口分别与所述两支独立的出...
【专利技术属性】
技术研发人员:覃文,覃壮革,廖升友,李洋,
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广西;45
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