一种新型后挡风玻璃包边制造技术

技术编号:13929960 阅读:69 留言:0更新日期:2016-10-28 13:22
本实用新型专利技术涉及汽车零部件领域,更具体地,涉及一种新型后挡风玻璃包边,该新型后挡风玻璃包边,包括玻璃固定座本体,还包括弧形软边底槽、夹持装置与可装拆装置,所述夹持装置固定在玻璃固定座本体尾部位置,可装拆装置一端与玻璃固定座本体连接,另一端与弧形软边底槽连接。本实用新型专利技术公开的新型后挡风玻璃包边,采用硬质塑料本体与软边橡胶材料相结合的结构,既能实现快速装拆功能又能起到保护后挡风玻璃兼降噪声的作用,实用性较强,有较好的市场前景。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及手机领域,更具体地,涉及一种新型后挡风玻璃包边
技术介绍
具有后备箱的汽车后挡风玻璃和后备箱交界处都需要安装包边条,以防止后备箱开关时损坏后挡风玻璃,现有的汽车后挡风玻璃下的包边条,通常采用软质的PVC或PET材料成型挤出,这种结构虽然能很好地保护后挡风玻璃,但在开关后备箱时容易发出较大的摩擦声,因此,提出一种解决上述问题的新型后挡风玻璃包边实为必要。
技术实现思路
本技术为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷(不足),提供一种新型后挡风玻璃包边。为解决上述技术问题,本技术的技术方案如下:一种新型后挡风玻璃包边,包括玻璃固定座本体,还包括:弧形软边底槽、夹持装置与可装拆装置,所述夹持装置固定在玻璃固定座本体尾部位置,可装拆装置一端与玻璃固定座本体连接,另一端与弧形软边底槽连接。该方案设计新颖,采用硬质塑料本体与软边橡胶材料相结合的结构,既能实现快速装拆功能又能起到保护后挡风玻璃兼降噪声的作用。进一步的,所述弧形软边底槽上还设有排水走道,该排水走道结构简单,它的存在能避免雨水滴落后挡风玻璃后造成的水分积聚,防止寒酸量较高的雨水对玻璃造成一定腐蚀。更进一步的,所述可拆卸装置包括固定在玻璃固定座本体上的凸起或凹槽,固定在弧形软边底槽上的凹槽或凸起,所述凸起与凹槽大小相匹配,采用凸起与凹槽的配对连接方式,能使弧形软边底槽与固定座本体结合得更为紧密,从而大大提高包边的气密性与安全性。进一步的,所述可拆卸装置包括设在上盖体上或下盖体上的卡扣或卡口,设在手机壳本体上的卡口或卡扣,所述卡扣与卡口大小相匹配,卡口与卡扣配对连接,简单快捷,安装迅速。更进一步的,所述排水走道上均匀分布有吸湿海绵球,能吸走积聚在排水走道上的多余水分。进一步的,所述夹持装置包括锁紧扣体与限位装置,锁紧扣体安装在限位装置上, 锁紧装置能起到更好固定玻璃本体的作用,防止因结合处打滑而造成轻微位移等现象发生。与现有技术相比,本技术技术方案的有益效果是:(1)本技术公开的新型后挡风玻璃包边,该方案设计新颖,采用硬质塑料本体与软边橡胶材料相结合的结构,既能实现快速装拆功能又能起到保护后挡风玻璃兼降噪声的作用。(2)本技术公开的新型后挡风玻璃包边,带有排水走道,它的存在能避免雨水滴落后挡风玻璃后造成的水分积聚,防止寒酸量较高的雨水对玻璃造成一定腐蚀。(3)本技术公开的新型后挡风玻璃包边,结构简单,维修方便。(4)本技术公开的新型后挡风玻璃包边,生产成本低廉,适合大量生产。附图说明图1是本技术中新型后挡风玻璃包边的侧面结构示意图。图1中,1为玻璃固定座本体、2为弧形软边底槽、3为夹持装置、4为可装拆装置。附图仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;为了更好说明本实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以是通过中间媒介间接连接,可以说两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术的具体含义。下面结合附图和实施例对本技术的技术方案做进一步的说明。如图1所示,一种新型后挡风玻璃包边,包括玻璃固定座本体1,还包括:弧形软边底槽2、夹持装置3与可装拆装置4,夹持装置固定在玻璃固定座本体尾部位置,可装拆装置一端与玻璃固定座本体连接,另一端与弧形软边底槽连接。该方案设计新颖,采用硬质塑料本体与软边橡胶材料相结合的结构,既能实现快速装拆功能又能起到保护后挡风玻璃兼降噪声的作用。弧形软边底槽上还设有排水走道,该排水走道结构简单,它的存在能避免雨水滴落后挡风玻璃后造成的水分积聚,防止寒酸量较高的雨水对玻璃造成一定腐蚀。可拆卸装置包括固定在玻璃固定座本体上的凸起或凹槽,固定在弧形软边底槽上的凹槽或凸起,凸起与凹槽大小相匹配,采用凸起与凹槽的配对连接方式,能使 弧形软边底槽与固定座本体结合得更为紧密,从而大大提高包边的气密性与安全性。可拆卸装置包括设在上盖体上或下盖体上的卡扣或卡口,设在手机壳本体上的卡口或卡扣,卡扣与卡口大小相匹配,卡口与卡扣配对连接,简单快捷,安装迅速,排水走道上均匀分布有吸湿海绵球,能吸走积聚在排水走道上的多余水分。夹持装置包括锁紧扣体与限位装置,锁紧扣体安装在限位装置上,锁紧装置能起到更好固定玻璃本体的作用,防止因结合处打滑而造成轻微位移等现象发生。该新型后挡风玻璃包边主要分为两大结构,一是玻璃固定座本体,它采用硬质塑料ABS成型,具有质量轻、坚固、耐候性好等优点,尾部位置带有夹持装置,能通过夹持装置上的锁紧与限位功能紧紧地与玻璃结合,二是弧形软边底槽,它采用软质的PVC制成,与后备箱边接触,能大大降低开启后备箱时造成的摩擦声响,它们两者通过可拆卸装置配合,可根据车型的不同与实际情况变换不同规格的部件,简单快捷。图中,描述位置关系仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;显然,本技术的上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例,而并非是对本技术的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术权利要求的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型后挡风玻璃包边,包括玻璃固定座本体,其特征在于,还包括:弧形软边底槽、夹持装置与可装拆装置,所述夹持装置固定在玻璃固定座本体尾部位置,可装拆装置一端与玻璃固定座本体连接,另一端与弧形软边底槽连接。

【技术特征摘要】
1.一种新型后挡风玻璃包边,包括玻璃固定座本体,其特征在于,还包括:弧形软边底槽、夹持装置与可装拆装置,所述夹持装置固定在玻璃固定座本体尾部位置,可装拆装置一端与玻璃固定座本体连接,另一端与弧形软边底槽连接。2.根据权利要求1所述的新型后挡风玻璃包边,其特征在于,所述弧形软边底槽上还设有排水走道。3.根据权利要求1所述的新型后挡风玻璃包边,其特征在于,所述可装拆装置包括固定在玻璃固定座本体上的凸起或凹槽,固定在弧形软边...

【专利技术属性】
技术研发人员:詹绍谈王娟王晓东苏成榆吴毓敏徐博文
申请(专利权)人:广州信强汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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