一种用于移动智能公交抓拍系统技术方案

本发明专利技术公开了一种用于移动智能公交抓拍系统，包括监控平台和拍摄装置，监控平台包括壳体，壳体的外侧设有显示屏和电源开关按钮，壳体的一侧设有线缆接口，壳体的上方设有无线接收装置，壳体的内部设有主板，主板上设有存储硬盘，主板分别与存储硬盘、显示屏、电源开关按钮、线连接口和无线接收装置，主板上设有信号转换电路、数据输入电路、数据计算电路、对比电路、识别电路、存储电路和信号‑图像装换电路，数据计算电路分别与数据输入电路、对比电路和识别电路电连接。该发明专利技术，有效的过滤无用的信息，提高抓拍系统存储内容的时效性，方便后续的跟踪处理，节约路况信息的筛选时间，节省热力物力提高违章处理的效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及公交车
，尤其涉及一种用于移动智能公交抓拍系统。
技术介绍
随着汽车的普及率不断提升，我国大中型城市目前都面临着城市交通拥堵的压力，而公交车作为城市主要的交通工具，都具有公交车行驶的专用车道，然而社会车辆非法长时间占用公交车道，造成公交车专用道不专用的现象，是限制公交速度和运力的主要障碍。监控公交车专用道，处罚违法占道行为，以提高公交资源利用率势在必行。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于移动智能公交抓拍系统。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种用于移动智能公交抓拍系统，包括监控平台和拍摄装置，所述监控平台包括壳体，所述壳体的外侧设有显示屏和电源开关按钮，所述壳体的一侧设有线缆接口，所述壳体的上方设有无线接收装置，所述壳体的内部设有主板，所述主板上设有存储硬盘，所述主板分别与存储硬盘、显示屏、电源开关按钮、线连接口和无线接收装置，所述主板上设有信号转换电路、数据输入电路、数据计算电路、对比电路、识别电路、存储电路和信号-图像装换电路，所述数据计算电路分别与数据输入电路、对比电路和识别电路电连接，所述存储电路分别与存储硬盘、信号-图像装换电路、对比电路和识别电路电连接，所述显示屏与信号-图像装换电路电连接，所述数据输入电路的输入端分别与电源开关按钮和信号转换电路电连接；所述拍摄装置由安装固定圆盘、连接杆、无线发射装置和视频摄像机组成，所述安装固定圆盘安装在公交的车身上，所述安装固定圆盘上设有安装孔，所述安装固定圆盘与连接杆的一端连接，所述连接杆的另一端安装有视频摄像机，所述连接杆的外侧设有无线发射装置，且无线发射装置与无线接收装置匹配，所述连接杆的内部设有图像-信号转换装置，所述视频摄像机、图像-信号转换装置和无线发射装置依次电连接。优选的，所述线缆接口由电源输入接口和数据输出接口组成。优选的，所述线缆接口的上方铰接有保护盖。优选的，所述拍摄装置还包括储电电源，且储电电源分别与图像-信号转换装置、无线发射装置和视频摄像机电连接。本专利技术的有益效果：在实际使用时，拍摄装置上的视频摄像机抓拍当前道路上的路况，经过图像-信号转换装置和无线发射装置对拍摄的画面进行转换和传输，当监控平台的无线接收装置接收到当前的抓拍画面经数据计算电路、对比电路和识别电路，对当前的抓拍信息进行计算处理，过滤无用的信息，把当前抓拍的路况存储到存储硬盘，作为后续违章处理的依据，通过安装的监控平台和拍摄装置，有效的过滤无用的信息，提高抓拍系统存储内容的时效性，方便后续的跟踪处理，节约路况信息的筛选时间，节省热力物力提高违章处理的效率。附图说明图1为本专利技术提出的一种用于移动智能公交抓拍系统的结构示意图；图2为本专利技术提出的一种用于移动智能公交抓拍系统的原理示意图。图中：1监控平台、2壳体、3显示屏、4电源开关按钮、5线缆接口、6无线接收装置、7主板、8拍摄装置、9安装固定圆盘、10安装孔、11连接杆、12无线发射装置、13视频摄像机。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种用于移动智能公交抓拍系统，包括监控平台1和拍摄装置8，所述监控平台1包括壳体2，所述壳体2的外侧设有显示屏3和电源开关按钮4，所述壳体2的一侧设有线缆接口5，所述壳体2的上方设有无线接收装置6，所述壳体2的内部设有主板7，所述主板7上设有存储硬盘，所述主板7分别与存储硬盘、显示屏3、电源开关按钮4、线连接口5和无线接收装置6，所述主板7上设有信号转换电路、数据输入电路、数据计算电路、对比电路、识别电路、存储电路和信号-图像装换电路，所述数据计算电路分别与数据输入电路、对比电路和识别电路电连接，所述存储电路分别与存储硬盘、信号-图像装换电路、对比电路和识别电路电连接，所述显示屏3与信号-图像装换电路电连接，所述数据输入电路的输入端分别与电源开关按钮4和信号转换电路电连接；所述拍摄装置8由安装固定圆盘9、连接杆11、无线发射装置12和视频摄像机13组成，所述安装固定圆盘9安装在公交的车身上，所述安装固定圆盘9上设有安装孔10，所述安装固定圆盘9与连接杆11的一端连接，所述连接杆11的另一端安装有视频摄像机13，所述连接杆11的外侧设有无线发射装置12，且无线发射装置12与无线接收装置6匹配，所述连接杆11的内部设有图像-信号转换装置，所述视频摄像机13、图像-信号转换装置和无线发射装置12依次电连接。本专利技术中，在实际使用时，拍摄装置8上的视频摄像13机抓拍当前道路上的路况，经过图像-信号转换装置和无线发射装置12对拍摄的画面进行转换和传输，当监控平台1的无线接收装置6接收到当前的抓拍画面经数据计算电路、对比电路和识别电路，对当前的抓拍信息进行计算处理，过滤无用的信息，把当前抓拍的路况存储到存储硬盘，作为后续违章处理的依据，通过安装的监控平台1和拍摄装置8，有效的过滤无用的信息，提高抓拍系统存储内容的时效性，方便后续的跟踪处理，节约路况信息的筛选时间，节省热力物力提高违章处理的效率。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于移动智能公交抓拍系统，包括监控平台（1）和拍摄装置（8），其特征在于：所述监控平台（1）包括壳体（2），所述壳体（2）的外侧设有显示屏（3）和电源开关按钮（4），所述壳体（2）的一侧设有线缆接口（5），所述壳体（2）的上方设有无线接收装置（6），所述壳体（2）的内部设有主板（7），所述主板（7）上设有存储硬盘，所述主板（7）分别与存储硬盘、显示屏（3）、电源开关按钮（4）、线连接口（5）和无线接收装置（6），所述主板（7）上设有信号转换电路、数据输入电路、数据计算电路、对比电路、识别电路、存储电路和信号‑图像装换电路，所述数据计算电路分别与数据输入电路、对比电路和识别电路电连接，所述存储电路分别与存储硬盘、信号‑图像装换电路、对比电路和识别电路电连接，所述显示屏（3）与信号‑图像装换电路电连接，所述数据输入电路的输入端分别与电源开关按钮（4）和信号转换电路电连接；所述拍摄装置（8）由安装固定圆盘（9）、连接杆（11）、无线发射装置（12）和视频摄像机（13）组成，所述安装固定圆盘（9）安装在公交的车身上，所述安装固定圆盘（9）上设有安装孔（10），所述安装固定圆盘（9）与连接杆（11）的一端连接，所述连接杆（11）的另一端安装有视频摄像机（13），所述连接杆（11）的外侧设有无线发射装置（12），且无线发射装置（12）与无线接收装置（6）匹配，所述连接杆（11）的内部设有图像‑信号转换装置，所述视频摄像机（13）、图像‑信号转换装置和无线发射装置（12）依次电连接。...

【技术特征摘要】
1.一种用于移动智能公交抓拍系统，包括监控平台（1）和拍摄装置（8），其特征在于：所述监控平台（1）包括壳体（2），所述壳体（2）的外侧设有显示屏（3）和电源开关按钮（4），所述壳体（2）的一侧设有线缆接口（5），所述壳体（2）的上方设有无线接收装置（6），所述壳体（2）的内部设有主板（7），所述主板（7）上设有存储硬盘，所述主板（7）分别与存储硬盘、显示屏（3）、电源开关按钮（4）、线连接口（5）和无线接收装置（6），所述主板（7）上设有信号转换电路、数据输入电路、数据计算电路、对比电路、识别电路、存储电路和信号-图像装换电路，所述数据计算电路分别与数据输入电路、对比电路和识别电路电连接，所述存储电路分别与存储硬盘、信号-图像装换电路、对比电路和识别电路电连接，所述显示屏（3）与信号-图像装换电路电连接，所述数据输入电路的输入端分别与电源开关按钮（4）和信号转换电路电连接；所述拍摄装置（8）由安装固定圆盘（9）、连接杆（11）、无线发射装...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏银生，王晶晶，史恒友，杨勇，何海庆，管利国，潘宇，宣伟，张鑫，夏振威，
申请(专利权)人：合肥天地软件科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34