复式家居节能电梯系统技术方案

本发明专利技术公开了一种复式家居节能电梯系统，结构中包括轿厢、轿厢升降驱动机构和控制电路，关键在于：所述轿厢升降驱动机构的结构中包括一个板式举升传动链条总成。本发明专利技术的有益技术效果是：1、通过设计了板式举升传动链条总成，板式举升传动链条总成连接在轿厢的底部中心，轿厢采用举升的方式上升下降，使得整个电梯的升降稳定、结构紧凑、占用空间小；板式链条节单元存储在链条储存箱中，链条总成、驱动箱和链条储存箱可以做成一体结构，电梯的安装简单、方便；设计了可调节配重体及随机配重机构，通过感应轿厢内人体的重量自动增加或减少配重的重量，达到节能的目的。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种复式家居节能电梯系统。
技术介绍
在复式家居在城镇居民的住宅楼房已很常见，农村城镇化的建设中二层以上的住宅也十分普遍。上下两层之间往往仅仅采用楼梯作为上下的通道。随着生活水平的提高，人民的健康也在不断提高，老龄化的问题给社会提出了许多新问题。由于行走不便，老人往往居住在现代住宅中的底层。因此在复式家居中加设电梯已成为越来越急迫的诉求。GB/T21739-2008规定家用电梯为载重400KG（含）以下，速度0.4m/s（含）以下。为满足家用对载重、速度等方面要求，目前的家用电梯一般都是直接将传统对重式电梯进行缩小，但实际作业中发现，缩小后的传统电梯，受其结构所限，具有成本高、占用空间大的缺陷，无法满足家用电梯低对成本廉价、占空间小、频繁使用中的节能等基本要求。为此，出现了背包架式的家用电梯。背包架式的家用电梯是一种将轿厢、重导轨集成在一个结构框架中的电梯，对重在此框架内上下运行，而电梯轿厢则是如同背包一样背在此框架的旁边。背包架结构能做到极小的井道尺寸即可设计安装电梯，适应性很强。但由于其设计之初就带有的载重偏置的问题，导致电梯运行时舒适性不好，且当电梯长时间不使用时，导靴滚轮由于长期受压导致变形，从而使得电梯产生较大振动。目前的家用电梯，非常不利于在现有的楼房增设家用电梯，或者对新建楼房规划家用电梯的空间及布局。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种复式家居节能电梯系统，借助于随机配重及举升式传动装置，通过链轮传动和配重随机平衡的设置，实现系统结构简单，造价低廉，驱动平稳、节约能源和减少占地面积的效果。为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是：一种复式家居节能电梯系统，结构中包括轿厢、轿厢升降驱动机构和控制电路，关键在于：所述轿厢升降驱动机构的结构中包括一个板式举升传动链条总成。进一步的，所述板式举升传动链条总成的结构中包括主要由两个传动销轴、两个链接销轴及两个对称的链板组成的板式链条节单元及连接相邻板式链条单元的连接板。进一步的，所述传动销轴和链接销轴上均设置有滑动套；相邻板式链条节单元的相接触的两个链板端面上分别设有相匹配的定位凹槽和定位凸台。进一步的，所述板式举升传动链条总成一端定位在轿厢的下底面、另一端借助导引轮和转向导轨引进链条储存箱内，板式举升传动链条总成的中间段穿过驱动箱形成与驱动链轮的啮合。进一步的，所述驱动箱的一侧连通链条储存箱，在所述链条储存箱中设置有与板式举升传动链条总成中的板式链条单元相配合的导向链轮和导向链轨。进一步的，所述驱动链轮直连在与驱动电机配套的减速器的输出轴上，所述减速器是蜗轮蜗杆减速器。在本专利技术的另一实施例中增设了配重装置，配重装置借助于定位在电梯井顶上的滑轮组和钢丝绳连接在轿厢顶上。配重装置中包括可调节配重体及随机配重机构。可调节配重体包括一个大于轿厢15-25kg的配重母体及2-3个重量为25-30公斤与配重母体随机装卸的配重子体；所述随机配重机构中包括设置在配重母体和配重子体上的受控制电路控制的可控电磁销栓及配套的与电磁销栓相配合的连接件。在轿厢内设有称重传感器，称重传感器的输出端接至控制电路的输入端、与可控电磁销栓相配合随机调整配重重量。本专利技术的有益技术效果是：1、通过设计了板式举升传动链条总成，板式举升传动链条总成连接在轿厢的底部中心，轿厢采用举升的方式上升下降，使得整个电梯的升降稳定、结构紧凑、占用空间小；板式链条节单元存储在链条储存箱中，链条总成、驱动箱和链条储存箱可以做成一体结构，电梯的安装简单、方便；设计了可调节配重体及随机配重机构，通过感应轿厢内人体的重量自动增加或减少配重的重量，达到节能的目的。下面结合附图对本专利技术进行详细说明。附图说明图1是本专利技术复式家居节能电梯系统实施例一的结构示意图；图2是图1中板式链条节单元的立体结构示意图；图3是图1中板式链条节单元的另一立体结构示意图；图4是图1中链板的另一结构示意图；图5是本专利技术复式家居节能电梯系统实施例二的结构示意图；图6是图5中配重装置的结构示意图。在附图中：1是轿厢，2是传动销轴，3是链接销轴，4是链板，4-1是定位凹槽，4-2是定位凸台，5是连接板，6是导引轮，7是转向导轨，8是链条储存箱，9是驱动箱，10是驱动链轮，11是导向链轮，12是导向链轨，13是滑动套，14是配重母体，15是配重子体，16是可控电磁销栓，17是连接件，18是升降导轨。具体实施方式实施例一：参见附图1-3，本专利技术提供了一种复式家居节能电梯系统，结构中包括轿厢1、轿厢升降驱动机构和控制电路，关键在于：所述轿厢升降驱动机构的结构中包括一个板式举升传动链条总成。上述的板式举升传动链条总成一端定位在轿厢1的下底面、另一端借助导引轮6和转向导轨7引进链条储存箱8内，板式举升传动链条总成的中间段穿过驱动箱9形成与驱动链轮10的啮合。通过驱动链轮10与板式举升传动链条总成中的板式链条单元相啮合使其由水平状态转变为竖直状态或者由竖直状态转变为水平状态实现驱动轿厢1升降的目的。驱动箱9的一侧连通链条储存箱8，在所述链条储存箱8中设置有与板式举升传动链条总成中的板式链条单元相配合的导向链轮11和导向链轨12。上述的板式举升传动链条总成的结构中包括主要由两个传动销轴2、两个链接销轴3及两个对称的链板4组成的板式链条节单元及连接相邻板式链条单元的连接板5。连接板5分别与相邻板式链条节单元中的相邻链接销轴3铰接，使得连接板5与两个相邻板式链条节单元分别具有转动自由度，实现板式链条节单元的柔性转向。传动销轴2与驱动链轮10相啮合。更具体地，在传动销轴2和链接销轴3上均设置有滑动套13。在同一板式链条节单元中两个传动销轴2间的距离、两个链接销轴3间的距离分别与相邻板式链条节单元中相邻传动销轴2的距离、相邻链接销轴3的距离相等。本专利技术的电梯系统在具体使用时：参见附图1-3，在墙体内预设有升降导轨18，轿厢1的一面通过限位轮组限位在升降导轨18中。当轿厢1处于低位时，整个链条总成存储在链条储存箱8中，使得整个驱动部分具有较小的占用体积。使用者通过按动按钮使轿厢1的门打开后走进轿厢1内。当轿厢1需要向上一层移动时，启动驱动电机使得驱动链轮10与套装在传动销轴2上的滑动套13相啮合带动存储在链条储存箱8内的呈水平状态的板式链条单元在配套的导轨及导向轮的引导下向外移动。当驱动链轮10与相应的板式链条单元中传动销轴2上的滑动套13啮合完成后，实现了一个板式链条单元高度的垂直举升。轿厢1下降时，驱动链轮10反向旋转，相邻板式链条单元在驱动链轮10的驱动下下降、并在相应导轨的引导下进入链条储存箱8内。在以上实施例中，驱动链轮10直连在与驱动电机配套的减速器的输出轴上，减速器优选蜗轮蜗杆减速器。为使相邻板式链条单元准确定位，参见附图4，在相邻板式链条节单元的相接触的两个链板端面上还可以分别设有相匹配的定位凹槽4-1和定位凸台4-2。实施例二：参见附图5，与实施例一不同的是，为降低功耗、实现节能，在电梯系统中设置了与轿厢1配套的配重装置，配重装置借助于定位在电梯井顶上的滑轮组和钢丝绳连接在轿厢1顶上。配重装置中包括可调节配重体及随机配重机构。在本实施例中可调节配重体通过限位轮组限位在升降导轨18中的槽中，而轿厢1则通过限位本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种复式家居节能电梯系统，结构中包括轿厢（1）、轿厢升降驱动机构和控制电路，其特征在于：所述轿厢升降驱动机构的结构中包括一个板式举升传动链条总成。

【技术特征摘要】
1.一种复式家居节能电梯系统，结构中包括轿厢（1）、轿厢升降驱动机构和控制电路，其特征在于：所述轿厢升降驱动机构的结构中包括一个板式举升传动链条总成。2.根据权利要求1所述的复式家居节能电梯系统，其特征在于：所述板式举升传动链条总成的结构中包括主要由两个传动销轴（2）、两个链接销轴（3）及两个对称的链板（4）组成的板式链条节单元及连接相邻板式链条单元的连接板（5）。3.根据权利要求2所述的复式家居节能电梯系统，其特征在于：所述传动销轴（2）和链接销轴（3）上均设置有滑动套（13）；相邻板式链条节单元的相接触的两个链板端面上分别设有相匹配的定位凹槽（4-1）和定位凸台（4-2）。4.根据权利要求1所述的复式家居节能电梯系统，其特征在于：所述板式举升传动链条总成一端定位在轿厢（1）的下底面、另一端借助导引轮（6）和转向导轨（7）引进链条储存箱（8）内，板式举升传动链条总成的中间段穿过驱动箱（9）形成与驱动链轮（10）的啮合。5.根据权利要求4所述的复式家居节能电梯系统，其特征在于：所述驱动箱（9）的一侧连通链条储存箱（8），在所述链条储存箱（8）中设置有与板式举升传动链条总成中的板式链条...

【专利技术属性】
技术研发人员：王钰妍，
申请(专利权)人：王钰妍，
类型：发明
国别省市：河北;13