【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车后盖铰链制造领域，尤其涉及一种汽车后盖铰链扭杆防异响结构。
技术介绍
目前在制造汽车后盖铰链时，需要在钣金件上卡置扭杆，以便在铰链工作时进行回位，但是由于扭杆直接与钣金件相接触，在扭转时与钣金件进行摩擦，容易产生异响，并且对钣金件进行磨损，影响铰链的使用寿命。目前对于上述问题，只能同归对扭杆与钣金件相接触的位置涂抹润滑脂来解决，但是涂抹润滑脂工作效率不高，并且使用一段时间后润滑脂使用完，需要人工增加润滑脂，十分麻烦。因此，解决钣金件与扭杆摩擦影响使用寿命及产生异响的问题就显得尤为重要了。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种汽车后盖铰链扭杆防异响结构，通过在铰链的钣金件与扭杆的接触位置处设置铜套，通过铜套对钣金件进行保护，减少与钣金件直接摩擦产生异响，解决了钣金件与扭杆摩擦影响使用寿命及产生异响的问题。本专利技术提供一种汽车后盖铰链扭杆防异响结构，包括铰链钣金件，所述铰链钣金件上设置有扭杆放置槽，所述扭杆放置槽内放置有扭杆，所述扭杆放置槽内设置有铜套，所述扭杆放置在扭杆放置槽时与铜套相接触。进一步改进在于：所述扭杆放置槽上设置有卡置装置，通过卡置装置对扭杆的位置进行限定。进一步改进在于：所述铜套卡接在扭杆放置槽内，通过更换铜套对扭杆放置槽进行维修。进一步改进在于：所述铰链钣金件上设置有位置确定装置，通过位置确定装置对扭杆的扭转位置进行检测。本专利技术的有益效果是：通过在铰链的钣金件与扭杆的接触位置处设置铜套，通过铜套对钣金件进行保护，减少与钣金件直接摩擦产生异响，延长铰链的使用寿命。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。其中：1-钣金件...
【技术保护点】
一种汽车后盖铰链扭杆防异响结构，包括铰链钣金件（1），所述铰链钣金件（1）上设置有扭杆放置槽（2），所述扭杆放置槽（2）内放置有扭杆（3），其特征在于：所述扭杆放置槽（2）内设置有铜套（4），所述扭杆（3）放置在扭杆放置槽（2）时与铜套（4）相接触。
【技术特征摘要】
1.一种汽车后盖铰链扭杆防异响结构，包括铰链钣金件（1），所述铰链钣金件（1）上设置有扭杆放置槽（2），所述扭杆放置槽（2）内放置有扭杆（3），其特征在于：所述扭杆放置槽（2）内设置有铜套（4），所述扭杆（3）放置在扭杆放置槽（2）时与铜套（4）相接触。2.如权利要求1所述的汽车后盖铰链扭杆防异响结构，其特征在于：所述扭杆放置槽（2）上设置有卡置装置（5）...
【专利技术属性】
技术研发人员：李新，王孝军，
申请(专利权)人：丰业迪睦斯芜湖汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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