桥梁生产系统技术方案

本发明专利技术公开一种桥梁生产系统，包括梁体钢筋绑扎区，梁体浇注区和龙门吊，龙门吊跨设在梁体钢筋绑扎区和梁体浇注区上，龙门吊上设有吊移装置。与现有技术相比，该方案提供了各类梁体预制腹板钢筋绑扎台座，使梁体钢筋骨架绑扎规范化，标准化，大大减少劳动力的耗费，施工周期缩短，整体性强，且各类梁体预制腹板钢筋绑扎台座由钢结构件拼接而成，可循环使用，减少了绑扎台座的使用量，减少了施工用地，给现场管理提供了便利；橡胶棒抽拔装置能快速的完成橡胶抽拔棒穿棒施工，预埋预应力孔道，劳动强度低，工作效率高；边梁浇注工装中有效支撑部分的第一支撑板可独立出来，体积小、质量轻，脱模时操作更加灵活渐变，从而能降低对混凝土的损伤。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轨道交通桥梁施工
，特别涉及一种桥梁生产系统。
技术介绍
随着我国经济的快速增长，我国的轨道交通建设也在高速发展。从建设成本方面考虑，高架桥往往是轨道交通建设的首选。目前，大多采用原位现浇施工技术，少部分采用整孔预制施工技术。原位现浇施工技术是一种较基本的施工方法，它具体包括在支架上安装模板、绑扎钢筋，预埋预应力孔道，在现场浇注混凝土的步骤；整孔预制施工技术是一种将连续梁或简支梁按起吊安装设备的能力先在预制场逐孔预制，然后通过架设吊装设备将预制好的梁体安装在墩台上的施工技术。现有技术的缺陷：现有的T形梁、箱型梁均采用包括内模、底模及外模板制成的模具制造，在制造时，工人借助吊机配合，将外侧模板安装上，与内模、底模形成模腔，然后再以模料，如混凝土、钢筋等填充模腔，得到模料凝固后，再以人工将外侧模拆卸下来，从而完成T形梁、箱型梁的预制。而后吊机再移动到另一个施工台座上进行下一T形梁、箱型梁的生产，由此可见，现有技术中的这种施工模式，耗用大量的人力，需要吊机频繁的配合，工人劳动强度大、生产效率低下。
技术实现思路
为解决以上技术问题，本专利技术提供一种桥梁生产系统，以解决实现预制梁过程中外模侧板安装与拆卸的机械化操作，提高生产效率问题。本专利技术采用的技术方案如下：一种桥梁生产系统，关键在于：包括梁体钢筋绑扎区，梁体浇注区和龙门吊，所述龙门吊跨设在所述梁体钢筋绑扎区和所述梁体浇注区上，所述龙门吊上设有吊移装置。以上方案的有益效果是龙门吊跨设在梁体钢筋绑扎区和梁体浇注区上，将梁体钢筋绑扎区内的各类梁体钢筋绑扎成型后吊至梁体浇注区内进行混凝土浇注成型，吊移装置利用卡接孔与型材之间形成的角度进行卡接，从而将型材吊移，既避免了因为吊装不稳而导致安全隐患又避免了因人工锁紧而带来费时费力及对型材造成损伤和工作效率低等问题。优选的，梁体钢筋绑扎区内设有T梁预制腹板钢筋绑扎台座，中梁桥面板钢筋绑扎台座，左右边梁钢筋整体绑扎台座。该方案的效果是将钢筋绑扎台座设置在同一个区域，使得施工现场支架搭设较少，占地面积小，对地面交通影响小。优选的，上述梁体浇注区内设有T梁制梁区，中梁桥面板制梁区和左右边梁制梁区，在所述T梁制梁区，中梁桥面板制梁区和左右边梁制梁区内分别设有制梁台座，该制梁台座的两端分别设有橡胶棒抽拔装置，围绕所述左右边梁制梁区内的制梁台座周围设有边梁浇注工装。该方案的效果是利用橡胶棒抽拔装置在梁体浇注过程中预埋形成预应力孔道，边梁浇注工装围绕左右边梁制梁台座安装，待混凝土凝固后，拆掉边梁浇注工装，完成左右边梁的预制。优选的，所述T梁预制腹板钢筋绑扎台座包括两个平行设置的横向钢筋定位座，两个所述横向钢筋定位座上沿其长度方向梳状分布有多个纵向钢筋定位件，两个所述横向钢筋定位座上方分别正对设有竖向钢筋定位件，所述竖向钢筋定位件包括竖向钢筋定位杆，所述竖向钢筋定位杆沿所述横向钢筋定位座的长度方向设置，在纵向钢筋定位件的两端分别设有连接座，所述竖向钢筋定位杆与对应的所述连接座铰接，所述竖向钢筋定位杆上开设有所述竖向钢筋卡口，在两个所述横向钢筋定位座上分别对应设有第一横向钢筋卡口，在所述纵向钢筋定位件上对应设有第一纵向钢筋卡口，所述竖向钢筋定位件上设有与第一横向钢筋卡口相对应的竖向钢筋卡口，所述纵向钢筋定位件上设有竖向定位支撑杆，所述横向钢筋定位座的下方设有多个第一支撑底座。该方案的效果是使T梁钢筋骨架绑扎规范化，标准化，外观平整、顺直，质量优良，能够大大减少劳动力的耗费，施工周期缩短，整体性强，提高了钢筋的安装质量；同时适用于绑扎通桥：(2012)2201、2101、2209和2109系列T梁梁体腹板的钢筋骨架，降低了成本。优选的，所述中梁桥面板钢筋绑扎台座包括梳状分布的多个V型支撑板，所述V型支撑板上竖直设置相适应的V型定位板，在该V型定位板的上边缘沿其长度方向开设有多个第二纵向钢筋卡口，纵向定位杆搭设在多个所述V型定位板上，所述纵向定位杆上开设有与所述V型定位板上对应的定位卡口，该纵向定位杆固定连接有竖向定位杆，相邻两个所述竖向定位杆之间形成第二横向钢筋卡口。该方案的效果是采用了可拆卸连接的方式来调整钢筋骨架的宽度，施工方便、快捷、质量优良，并且胎具均由钢结构件拼接而成，制作简单，通过第二纵向钢筋卡口和第二横向钢筋卡口，有效解决了纵向钢筋和横向钢筋间距和位置控制的难题，当中梁桥面板钢筋绑扎全部完成后，可拆除钢筋胎具后循环使用。同时适用于绑扎通桥：(2012)2201、2101、2209和2109系列T梁左右中梁面板钢筋骨架，降低了成本。优选的，所述左右边梁钢筋整体绑扎台座包括两个正对设置的第二支撑座，两个所述第二支撑座之间设有至少两个绑扎横梁，所述绑扎横梁呈梳状分布，所述绑扎横梁包括左支撑臂和右支撑臂，所述左支撑臂和右支撑臂的外端分别通过螺栓与两个所述第二支撑座连接，所述左支撑臂和右支撑臂的内端通过过渡臂固定连接，所述过渡臂和所述右支撑臂的第一连接处下方设有支撑脚，该支撑脚的上端与所述第一连接处固定连接，所述支撑脚为圆筒状，该支撑脚内插设有支撑杆，所述左支撑臂与所述过渡臂的第二连接处下方设有加强杆，该加强杆的上端与所述第二连接处固定连接，所述绑扎横梁上边缘沿其长度方向分布有梳状的钢筋定位通槽，所述绑扎横梁的两端正对设置有两个定位梁，两个所述定位梁分别与同侧的所述第二支撑座连接，两个所述定位横梁上沿其长度方向分别设有若干定位钢筋。该方案的效果是通过绑扎横梁来定位左右边梁上被绑扎钢筋长度方向的位置，通过定位梁上的定位钢筋可定位左右边梁上被绑扎钢筋宽度方向的位置，绑扎横梁的两端由传统的焊接改为可拆连接，完成一个边梁绑扎施工后只需将绑扎横梁与两端的第二支撑座拆卸开来，将绑扎横梁旋转180°后再与两端的第二支撑座固定即可开始另一个边梁绑扎施工，如此一个边梁钢筋绑扎胎具即可适应左右两个边梁的钢筋绑扎，减少了绑扎胎具的使用量，减少了施工用地，给现场管理提供了便利。同时适用于绑扎通桥：(2012)2201、2101、2209和2109系列T梁左右边梁面板钢筋骨架，降低了成本。优选的，所述吊移装置包括平衡梁，所述平衡梁上设有支撑立板，所述支撑立板中部设有挂接孔，所述平衡梁的下表面对称设有两个平衡挂件，所述平衡梁钢索连接模板拆装吊具，所述模板拆装吊具包括吊装臂，所述吊装臂一端设有所述模板卡接部，所述模板卡接部包括模板卡接板，所述模板卡接板弯折后与所述吊装臂的端面围设形成卡接孔，围绕该模板卡接板设有至少一条加强筋，所述模板卡接孔的孔壁上正对设置有两个固定通孔，所述吊装臂的中部设有环形吊挂座，该环形吊挂座上穿设有挂环，所述吊装臂的另一端并列设有两个矩形吊挂座，两个所述矩形吊挂座与所述环形吊挂座直线设置，并且靠近所述吊装臂的端面，所述平衡挂件和所述挂环或所述矩形吊挂座通过钢索连接。该方案的效果是吊移装置通过钢索连接有铁路T梁模板拆装吊具，该铁路T梁模板拆装吊具利用卡接孔与型材之间形成的角度进行卡接，从而将型材吊移，避免了因为吊装不稳而导致的容易碰撞、滑脱等安全隐患；又避免了因人工锁紧而带来费时费力及对型材造成损伤和工作效率低等问题。优选的，所述边梁浇注工装包括支撑大模板，该支撑大模板上设有模板支架，该模板支架上连接有边梁浇筑模板，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桥梁生产系统，其特征在于：包括梁体钢筋绑扎区(1)，梁体浇注区(2)和龙门吊(3)，所述龙门吊(3)跨设在所述梁体钢筋绑扎区(1)和所述梁体浇注区(2)上，所述龙门吊(3)上设有吊移装置(d)。

【技术特征摘要】
1.一种桥梁生产系统，其特征在于：包括梁体钢筋绑扎区(1)，梁体浇注区(2)和龙门吊(3)，所述龙门吊(3)跨设在所述梁体钢筋绑扎区(1)和所述梁体浇注区(2)上，所述龙门吊(3)上设有吊移装置(d)。2.根据权利要求1所述的桥梁生产系统，其特征在于：梁体钢筋绑扎区(1)内设有T梁预制腹板钢筋绑扎台座(a)，中梁桥面板钢筋绑扎台座(b)，左右边梁钢筋整体绑扎台座(c)。3.根据权利要求1所述的桥梁生产系统，其特征在于：所述梁体浇注区(2)内设有T梁制梁区(21)，中梁桥面板制梁区(22)和左右边梁制梁区(23)，在所述T梁制梁区(21)，中梁桥面板制梁区(22)和左右边梁制梁区(23)内分别设有制梁台座，该制梁台座的两端分别设有橡胶棒抽拔装置(24)，围绕所述左右边梁制梁区(23)内的制梁台座周围设有边梁浇注工装(25)。4.根据权利要求2所述的桥梁生产系统，其特征在于：所述T梁预制腹板钢筋绑扎台座(a)包括两个平行设置的横向钢筋定位座(a1)，两个所述横向钢筋定位座(a1)上沿其长度方向梳状分布有多个纵向钢筋定位件(a2)，两个所述横向钢筋定位座(a1)上方分别正对设有竖向钢筋定位件(a3)，所述竖向钢筋定位件(a3)包括竖向钢筋定位杆(a31)，所述竖向钢筋定位杆(a31)沿所述横向钢筋定位座(a1)的长度方向设置，在纵向钢筋定位件(a2)的两端分别设有连接座(a32)，所述竖向钢筋定位杆(a31)与对应的所述连接座(a32)铰接，所述竖向钢筋定位杆(a31)上开设有所述竖向钢筋卡口(a6)，在两个所述横向钢筋定位座(a1)上分别对应设有第一横向钢筋卡口(a4)，在所述纵向钢筋定位件(a2)上对应设有第一纵向钢筋卡口(a5)，所述竖向钢筋定位件(a3)上设有与第一横向钢筋卡口(a4)相对应的竖向钢筋卡口(a6)，所述纵向钢筋定位件(a2)上设有竖向定位支撑杆(a7)，所述横向钢筋定位座(a1)的下方设有多个第一支撑底座。5.根据权利要求2所述的桥梁生产系统，其特征在于：所述中梁桥面板钢筋绑扎台座(b)包括梳状分布的多个V型支撑板(b11)，所述V型支撑板(b11)上竖直设置相适应的V型定位板(b12)，在该V型定位板(b12)的上边缘沿其长度方向开设有多个第二纵向钢筋卡口(b13)，纵向定位杆(b21)搭设在多个所述V型定位板(b12)上，所述纵向定位杆(b21)上开设有与所述V型定位板(b12)上对应的定位卡口(b4)，该纵向定位杆(b21)固定连接有竖向定位杆(b3)，相邻两个所述竖向定位杆(b3)之间形成第二横向钢筋卡口。6.根据权利要求2所述的桥梁生产系统，其特征在于：所述左右边梁钢筋整体绑扎台座(c)包括两个正对设置的第二支撑座(c1)，两个所述第二支撑座(c1)之间设有至少两个绑扎横梁，所述绑扎横梁呈梳状分布，所述绑扎横梁包括左支撑臂(c2)和右支撑臂(c3)，所述左支撑臂(c2)和右支撑臂(c3)的外端分别通过螺栓与两个所述第二支撑座(c1)连接，所述左支撑臂(c2)和右支撑臂(c3)的内端通过过渡臂(c4)固定连接，所述过渡臂(c4)和所述右支撑臂(c3)的第一连接处(c11)下方设有支撑脚(c5)，该支撑脚(c5)的上端与所述第一连接处(c11)固定连接，所述支撑脚(c5)为圆筒状，该支撑脚(c5)内插设有支撑杆(c7)，所述左支撑臂(c2)与所述过渡臂(c4)的第二连接处(c9)下方设有加强杆(c6)，该加强杆(c6)的上端与所述第二连接处(c9)固定连接，所述绑扎横梁上边缘沿其长度方向分布有梳状的钢筋定位通槽(c10)，所述绑扎横梁的两端正对设置有两个定位梁(c8)，两个所述定...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜光明，刘顺景，俞剑，赵造来，石彦超，卞峰，吴雅辉，刘森，冯义涛，
申请(专利权)人：中铁十六局集团铁运工程有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50