电磁阀制造技术

一种电磁阀，包括：壳体(2)、球阀(16)、控制所述球阀的球引导件(7)、移动所述球阀的轴(4)；驱动所述轴的电磁螺线管部(3)；底座组件(6)；以及密封构件(8)。所述底座组件(6)具有设置在所述壳体内部的圆筒部分(63)，且在轴向上具有预定深度。所述流入阀口(11)在轴向上穿过所述圆筒部分的第一轴端(61)。所述密封构件(8)与所述壳体的外周部(23)在对应于所述圆筒部分(63)的位置处耦合。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及一种电磁阀。
技术介绍
JP 4093092 B2描述了一种包括圆筒形壳体和电磁螺线管的电磁阀。该壳体具有油的流入口，以及处于端部的球阀机构，上述油相当于工作流体。该电磁螺线管设置在流入圆筒部的对面。壳体内配置有轴，且该轴通过电磁螺线管作往复运动以打开和关闭球阀机构。壳体内限定有过滤室，且该过滤室下游的下游侧在轴向上适配有环形板。环形板的中心限定有流入阀口。环形板的下游在轴向上限定有阀室。阀室的侧面上限定有工作流体出口。阀室的下游端在轴向上限定有流出阀口。圆筒球引导件插入到阀室中，且球阀由该球引导件接收，以便形成球阀机构。流出阀口的下游在轴向上形成有排出通道和轴容纳部，且排出口与排出通道贯通。
技术实现思路
在JP 4093092 B2中，壳体的外圆周部周围设置有例如O环密封件的密封构件，以提高圆筒形壳体和通道形成组件之间的密封性能，该通道形成组件形成壳体流入口上游的上游通道。然而，JP 4093092 B2中，由于壳体的厚度很小，因此用于容纳这种O环密封件的空间是不能获得的。换句话说，这种O环密封件不能安装到电磁阀上。如果为了获得用于容纳这种O环密封件的空间而增加壳体的厚度，则壳体的外直径将会很大。本公开的目的是提供一种电磁阀，在该电磁阀中，密封组件设置在具有油流入口的壳体的外侧上，同时所述壳体的外直径不会增大。根据本申请的一方面，电磁阀包括：壳体、球阀、球引导件、轴、电磁螺线管部、底座组件和密封构件。所述壳体具有：流出阀口，所
述流出阀口在轴向上与油的流入阀口相对，所述油相当于工作流体；出口，所述出口限定在所述壳体的侧面上；以及阀室，所述阀室位于所述流入阀口与所述流出阀口之间，且与所述流入阀口、所述流出阀口和所述出口连通。所述球阀设置在所述阀室中，以选择性地打开或关闭所述流入阀口或所述流出阀口。所述球引导件设置在所述阀室中，以控制所述球阀与所述流入阀口和所述流出阀口同轴，所述球引导件具有与所述流入阀口和所述流出阀口连通的连通口。所述轴移动所述球阀。所述电磁螺线管部驱动所述轴。所述底座组件具有设置在所述壳体内部的圆筒部分，且在轴向上具有预定深度。所述流入阀口穿过所述圆筒部分的第一轴端。具有环形形状的所述密封构件与所述壳体的外周部在对应于所述底座组件的圆筒部分外侧的位置处耦合。因此，所述底座组件的圆筒部分在轴向上具有深度，且设置在所述壳体的内部以形成流入阀口。所述电磁阀包括适配到所述壳体的外周部的、位于所述底座组件的圆筒部分外侧的环形密封构件。所述密封构件提高了所述壳体与通道形成组件之间的密封性能，所述通道形成组件形成所述壳体上游的上游通道。此外，由于所述密封构件在对应于所述底座组件的圆筒部分外侧的位置处固定到所述壳体的外周部，因此，用于容纳所述密封构件的空间在轴向上是可获得的。此外，因为所述底座组件具有圆筒部分，所以所述底座组件具有能够固定到所述壳体的大的表面积，且所述密封构件可固定到所述壳体的、远离所述底座组件与所述壳体之间的接触区域的位置。如上所述，由于所述密封构件可设置在壳体的大的范围内，因此能够设置所述密封构件而不增大所述壳体的外直径。因此，可提供一种电磁阀，该电磁阀包括设置在具有油流入口的壳体的外侧上的密封构件，同时所述壳体的外直径不会增大。附图说明通过以下参照附图的详细描述，本公开的以上和其它的目的、特征
以及优点将变得更加显而易见。在附图中：图1为示出根据一个实施例的电磁阀的截面图；图2为示出打开实施例中的电磁阀的流入阀口的球阀的放大图；图3为示出打开实施例中的电磁阀的流出阀口的球阀的放大图；图4为示出实施例中的电磁阀的底座组件的透视图；图5为示出从图1箭头方向V上看的底座组件的塑性变形部的视图。具体实施方式参照图1-图5对根据一个实施例的电磁阀1进行说明。图1示出了电磁阀1，该电磁阀1例如安装到车辆的自动变速装置。该电磁阀1包括通道控制部和与通道控制部连接的电磁螺线管部3。通道控制部包括具有细端侧管部(tip side pipe part)2a的圆筒形壳体2。细端侧管部2a适配到形成在自动变速装置的通道形成组件5中的圆筒形孔52。壳体2在圆筒形孔52的轴向上延伸。通道形成组件5具有油流入通道51，油在调节过后的压力下通过该油流入通道51流动。油流入通道51在打开的状态下与流入阀口11连通。壳体2在轴向上具有在轴向上位于细端侧管部2a对面的轴容纳部26。轴容纳部26容纳轴4，且连接到电磁螺线管部3。壳体2内形成有过滤室21，该过滤室的位置邻近端部。从自动变速装置流出的油首先流入到电磁阀1的过滤室21中。过滤油(工作流体)的滤油器覆盖通道的整个截面。壳体2具有流出阀口13，该流出阀口13在轴向上与油的流入阀口11相对。壳体2还具有在垂直于轴向的侧向上延伸的出口12。出口12连接到形成在通道形成组件5中的油流出通道53，以与自动变速装置的阀连通。在下文中，壳体2的邻近通道形成组件5的一侧称为上游侧，但不是限制性的。壳体2的邻近电磁螺线管部3的一侧称为下游侧，但不是限制性的。壳体2具有位于流入阀口11和流出阀口13之间的阀室25。阀室25
与流入阀口11、流出阀口13和出口12连通。球阀16被容纳在阀室25中。球阀16表现出阀门的功能，以通过下面所述的操作选择性地打开或关闭流入阀口11或流出阀口13。具有圆筒形状的球引导件7插入到阀室25中。球引导件7控制球阀16与流入阀口11和流出阀口13同轴。球引导件7的圆筒形内壁表面容纳并和引导球阀16在轴向上作往复运动。球引导件7具有与流入阀口11和流出阀口13连通的连通口71。连通口71为穿过球引导件7的圆筒形壁的孔部。球引导件7具有多个连通口71，例如，这些连通口在圆周方向上等间隔排布。因此，如果球引导件7在阀室25中转动，则油可通过小损耗通道距离被排出到出口12，小损耗通道距离的损耗很小。底座组件6固定在过滤室21的下游端与阀室25的上游端之间，且具有流入阀口11。底座组件6为在壳体2内沿轴向延伸的筒状体。换句话说，底座组件6为基于筒状体的物体，其在轴向上具有开口很大的开口端和位于另一端的底部61。理想的是底座组件是筒状体。例如，底座组件6通过冷压工艺拉伸为基于圆筒的形状而制造。底部61的中心具有对应于流入阀口11的同轴穿透孔61a。底座组件6是阀座的组件，因为当球阀16与底座组件6的底部61接触时，球阀16将底部61的流入阀口11关闭。底座组件6具有凸缘部62，该凸缘部62处于在轴向上与具有流入阀口11的底部61相对的另一端。凸缘部62的外直径大于圆筒部分63的外直径。凸缘部62具有径向突出的环形形状，径向即，垂直于处于圆筒部分63上游端的圆筒部分63。凸缘部62、圆筒部分63和穿透孔61a形成为彼此同轴。圆筒部分63通过适配到壳体2的外周部23而固定。因此，圆筒部分63与壳体2的外周部23紧密接触，且底座组件6与流出阀口13或球阀16同轴安装。由于圆筒部分63和穿透孔61a共享同一轴线，因此流
入阀口11和流出阀口13也将共享同一轴线。因此，电磁阀1可展现出合适的定中心(对准)功能。底座组件6可通过将凸缘部62插入到壳体2中而固定。因此，凸缘部62与壳体2紧密接触，且底座组件6与本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电磁阀，包括：壳体(2)，所述壳体具有油的流出阀口(13)，所述流出阀口在轴向上与流入阀口(11)相对，所述油相当于工作流体，出口(12)，所述出口被限定在所述壳体的侧面上，和阀室(25)，所述阀室位于所述流入阀口与所述流出阀口之间，且与所述流入阀口、所述流出阀口和所述出口连通；球阀(16)，所述球阀设置在所述阀室中，以选择性地打开或关闭所述流入阀口或所述流出阀口；球引导件(7)，所述球引导件设置在所述阀室中，以控制所述球阀与所述流入阀口和所述流出阀口同轴，所述球引导件具有与所述流入阀口和所述流出阀口连通的连通口(71)；轴(4)，所述轴移动所述球阀；电磁螺线管部(3)，所述电磁螺线管部驱动所述轴；底座组件(6)，所述底座组件具有设置在所述壳体内部的圆筒部分(63)且在轴向上具有预定深度，所述流入阀口穿过所述圆筒部分的第一轴端(61)；和密封构件(8)，所述密封构件具有环形形状，且与所述壳体的外周部(23)在对应于所述底座组件的圆筒部分外侧的位置处耦合。

【技术特征摘要】
2015.04.13 JP 2015-0819141.一种电磁阀，包括：壳体(2)，所述壳体具有油的流出阀口(13)，所述流出阀口在轴向上与流入阀口(11)相对，所述油相当于工作流体，出口(12)，所述出口被限定在所述壳体的侧面上，和阀室(25)，所述阀室位于所述流入阀口与所述流出阀口之间，且与所述流入阀口、所述流出阀口和所述出口连通；球阀(16)，所述球阀设置在所述阀室中，以选择性地打开或关闭所述流入阀口或所述流出阀口；球引导件(7)，所述球引导件设置在所述阀室中，以控制所述球阀与所述流入阀口和所述流出阀口同轴，所述球引导件具有与所述流入阀口和所述流出阀口连通的连通口(71)；轴(4)，所述轴移动所述球阀；电磁螺线管部(3)，所述电磁螺线管部驱动所述轴；底座组件(6)，所述底座组件具有设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：铃木健吾，
申请(专利权)人：浜名湖电装株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP