本发明专利技术公开了一种基于智能后视镜的前后双录摄像控制方法及系统,其中,所述控制方法包括:步骤A:创建两个分别用于控制连接于智能后视镜本体的第一摄像头及第二摄像头图像摄取及保存的线程,所述第一摄像头用于录取车辆前方影像,所述第二摄像头用于录取车辆后方影像;步骤B:通过所创建的两个线程驱动第一摄像头及第二摄像头录取图像;步骤C:通过所创建的两个线程将所录取车辆前方影像及车辆后方影像分别进行编码并存储。本发明专利技术所提供的控制方法,实现了两个摄像头在系统中独立运行,两个摄像头所录取图像分别通过其所对应的独立通道进行编码并保存,使得智能后视镜实现了能够同时录取车辆前方影像及车辆后方影像的功能。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆后视镜
,尤其涉及的是一种基于智能后视镜的前后双录摄像控制方法及系统。
技术介绍
人工智能是研究、开发用于模拟、延伸和扩展人的智能的理论、方法、技术及应用系统的一门新的技术科学。参见智能手机、智能家居、智能电视等不难理解,智能使得人类的生活更加丰富多彩。而智能后视镜则是近几年为了丰富车辆功能、提高车辆行驶安全等所研发的功能更加丰富、使用更为方便的车辆后视镜。目前而言,智能后视镜的功能多种多样,研发方向也不拘一格,包括有多功能后视镜及车辆网后视镜等多种功能不同的后视镜。其中,多功能后视镜是集高档防眩晕后视镜、3D实景导航系统、蓝牙电话系统、倒车影像系统、GPS防盗定位系统、行车记录仪、胎压检测系统、行车电脑系统(OBD)、数字电视系统等功能于一体的一种智能后视镜。而车联网后视镜是一种新式的车联网终端产品,全称为中国电信城际在线车联网智能信息终端,其有服务、导航、交通信息、安全预警、全时互动及救援保障的功能。智能后视镜中行车记录仪功能的作用体现于:维护司机的合法权益、回放监控录像以明确事故责任、为碰到专业碰瓷或拦路抢劫等不法行为提供证据、记录自驾游行程及捕捉新闻等。但现有的智能后视镜所录取视频并不能提供更完整的证据,因为现有的智能后视镜所能驱动的摄像头太过于单一,或许有些车辆在车前、车后皆安装有摄像头,但并没有能够实现前后摄像头同时录像的功能,在同一时间,要么只能录取车前影像,要么只能录取车后影响,而在某些情况下,单一影像所能提供的帮助对于车主来说并不够完整,比如在需要车后影像时,恰恰在彼时彼刻车主选择的是打开车前摄像头而关闭了车后摄像头,使得在以后需要时并不能提供完整的录像以供佐证、明确事故责任等等。因此,现有技术还有待于改进和发展。
技术实现思路
鉴于上述现有技术的不足,本专利技术的目的在于提供一种能够使得智能后视镜同时摄取车辆前方影像及车辆后方影像功能的基于智能后视镜的前后双录摄像控制方法及系统。本专利技术的技术方案如下:一种基于智能后视镜的前后双录摄像控制方法,其中,所述基于智能后视镜的前后双录摄像控制方法包括:步骤A:创建两个分别用于控制连接于智能后视镜本体的第一摄像头及第二摄像头图像摄取及保存的线程,所述第一摄像头用于录取车辆前方影像,所述第二摄像头用于录取车辆后方影像;步骤B:通过所创建的两个线程驱动第一摄像头及第二摄像头录取图像;步骤C:通过所创建的两个线程将所录取车辆前方影像及车辆后方影像分别进行编码并存储。所述的基于智能后视镜的前后双录摄像控制方法,其中,所述步骤A之后,步骤B之前还包括:步骤X:申请两块分别用于保存车辆前方影像及车辆后方影像的存储区域。所述的基于智能后视镜的前后双录摄像控制方法,其中,所述步骤C包括:步骤C1:将所录取车辆前方影像及车辆后方影像分别传递至编码器编码;步骤C2:将编码后的两组图像分别发送至所申请的两块存储区域。所述的基于智能后视镜的前后双录摄像控制方法,其中,所述步骤X之后,B之前还包括:步骤Y:在外部存储器创建两个分别用于存储车辆前方影像及车辆后方影像的文件。所述的基于智能后视镜的前后双录摄像控制方法,其中,所述步骤C包括:步骤C3:将所录取车辆前方影像及车辆后方影像分别传递至编码器编码;步骤C4:将编码后的两组图像分别发送至所创建的两个文件。一种基于智能后视镜的前后双录摄像控制系统,其中,所述基于智能后视镜的前后双录摄像控制系统包括:第一创建模块,用于创建两个分别用于控制连接于智能后视镜本体的第一摄像头及第二摄像头图像摄取及保存的线程,所述第一摄像头用于录取车辆前方影像,所述第二摄像头用于录取车辆后方影像;驱动模块,用于通过所创建的两个线程驱动第一摄像头及第二摄像头录取图像;处理模块,用于通过所创建的两个线程将所录取车辆前方影像及车辆后方影像分别进行编码并存储。所述的基于智能后视镜的前后双录摄像控制系统,其中,所述基于智能后视镜的前后双录摄像控制系统还包括:申请模块,用于申请两块分别用于保存车辆前方影像及车辆后方影像的存储区域。所述的基于智能后视镜的前后双录摄像控制系统,其中,所述存储模块包括:编码单元,用于将所录取车辆前方影像及车辆后方影像分别传递至编码器编码;第一发送单元,用于将编码后的两组图像分别发送至所申请的两块存储区域。所述的基于智能后视镜的前后双录摄像控制系统,其中,所述基于智能后视镜的前后双录摄像控制系统还包括:第二创建模块,用于在外部存储器创建两个分别用于存储车辆前方影像及车辆后方影像的文件。所述的基于智能后视镜的前后双录摄像控制系统,其中,所述处理模块包括:编码单元,用于将所录取车辆前方影像及车辆后方影像分别传递至编码器编码;第二发送单元,用于将编码后的两组图像分别发送至所创建的两个文件。本专利技术所提供的基于智能后视镜的前后双录摄像控制方法,由于采用了创建双线程及分别通过所创建的两个线程驱动第一摄像头及第二摄像头录取图像并保存,实现了两个摄像头在系统中独立运行,两个摄像头所录取图像分别通过其所对应的独立通道进行编码并保存,使得智能后视镜实现了能够同时录取车辆前方影像及车辆后方影像的功能。附图说明图1是本专利技术中基于智能后视镜的前后双录摄像控制方法的主要流程示意图;图2是本专利技术基于智能后视镜的前后双录摄像控制方法的扩展流程示意图。具体实施方式本专利技术提供一种基于智能后视镜的前后双录摄像控制方法及系统,为使本专利技术的目的、技术方案及效果更加清楚、明确,以下参照附图并举实例对本专利技术进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。请参考图1,一种基于智能后视镜的前后双录摄像控制方法,其中,所述基于智能后视镜的前后双录摄像控制方法包括:S100:创建两个分别用于控制连接于智能后视镜本体的第一摄像头及第二摄像头图像摄取及保存的线程,所述第一摄像头用于录取车辆前方影像,所述第二摄像头用于录取车辆后方影像;智能后视镜本体是指智能后视镜本体是指悬挂安装于车厢内的部分,即类似于普通后视镜的镜体。连接于智能后视镜本体的第一摄像头或第二摄像头可以是属于智能后视镜的摄像头,也可以是独立的摄像头,属于智能后视镜是指该摄像头部分功能依赖于智能后视镜完成,如所录取图像或拍摄照片的处理或储存等,摄像头独立是指该摄像头的功能不依赖与智能后视镜,与智能后视镜仅有连接关系,即仅存在单方或互相调取数据的关系。线程,有时被称为轻量级进程(Lightweight Process,LWP),是程序执行流的最小单元,也是程序中一个单一的顺序控制流程,可用于控制程序中步骤的执行先后顺序。一个标准的线程由线程ID、当前指令指针(PC)、寄存器集合及堆栈组成。其为进程中的一个实体,是被系统独立调度和分派的基本单位,包括就绪、阻塞和运行三种基本状态;就绪状态是指线程具备运行的所有条件,逻辑上可以运行,在等待处理机;运行状态是指线程占有处理机正在运行;阻塞状态是指线程在等待一个事件(如某个信号量),逻辑上不可执行。两个线程分别为用于控制第一摄像头即车前摄像头录取图像并编码保存的第一线程,以及用于控制第二摄像头即车后摄像头录取图像并编码保存的第二线程。S400:通过所创建的两个线程驱动第一摄像头及第二摄像头录取图像;该步骤之前或之后还可以本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种基于智能后视镜的前后双录摄像控制方法,其特征在于,所述基于智能后视镜的前后双录摄像控制方法包括:步骤A:创建两个分别用于控制连接于智能后视镜本体的第一摄像头及第二摄像头图像摄取及保存的线程,所述第一摄像头用于录取车辆前方影像,所述第二摄像头用于录取车辆后方影像;步骤B:通过所创建的两个线程驱动第一摄像头及第二摄像头录取图像;步骤C:通过所创建的两个线程将所录取车辆前方影像及车辆后方影像分别进行编码并存储。
【技术特征摘要】
1.一种基于智能后视镜的前后双录摄像控制方法,其特征在于,所述基于智能后视镜的前后双录摄像控制方法包括:步骤A:创建两个分别用于控制连接于智能后视镜本体的第一摄像头及第二摄像头图像摄取及保存的线程,所述第一摄像头用于录取车辆前方影像,所述第二摄像头用于录取车辆后方影像;步骤B:通过所创建的两个线程驱动第一摄像头及第二摄像头录取图像;步骤C:通过所创建的两个线程将所录取车辆前方影像及车辆后方影像分别进行编码并存储。2.根据权利要求1所述的基于智能后视镜的前后双录摄像控制方法,其特征在于,所述步骤A之后,步骤B之前还包括:步骤X:申请两块分别用于保存车辆前方影像及车辆后方影像的存储区域。3.根据权利要求2所述的基于智能后视镜的前后双录摄像控制方法,其特征在于,所述步骤C包括:步骤C1:将所录取车辆前方影像及车辆后方影像分别传递至编码器编码;步骤C2:将编码后的两组图像分别发送至所申请的两块存储区域。4. 根据权利要求2或3所述的基于智能后视镜的前后双录摄像控制方法,其特征在于,所述步骤X之后,B之前还包括:步骤Y:在外部存储器创建两个分别用于存储车辆前方影像及车辆后方影像的文件。5.根据权利要求4所述的基于智能后视镜的前后双录摄像控制方法,其特征在于,所述步骤C包括:步骤C3:将所录取车辆前方影像及车辆后方影像分别传递至编码器编码;步骤C4:将编码后的两组图像分别发送至所创建的两个文件。6.一种基于智能后视镜的前后双录摄像控制系统,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:欧在欢,
申请(专利权)人:深圳市爱培科技术股份有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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