本发明专利技术一种汽车车门外板总成安装方法,汽车车门外板总成包括门外板及与所述门外板内侧连接的门外板加强板,所述门外板加强板采用PP复合玻纤材料制成,门外板采用PP复合材料制成,所述门外板上设有用以支撑外把手的外开把手安装支架;所述门外板加强板上端边缘设有向下翻边形成的边缘卡钩,先将边缘卡钩卡接至车门外窗台梁,所述门外板加强板上还有卡扣安装座,螺钉安装座及螺栓安装座,在进行车门外板总成与车门骨架的连接。本发明专利技术的汽车车门外板总成安装方法,安装快捷方便,简化了安装装配工艺,应用在汽车车门总成上,大大降低了总成质量,实现轻量化,可提高电动车的续航里程。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于新能源汽车
,更具体地说,涉及一种汽车车门外板总成安装方法。
技术介绍
电动汽车作为一种新能源汽车,具有节能环保的优势,电动汽车越来越成为汽车领域研究的热点。目前电动汽车领域普遍存在的难题为电动汽车蓄电池续航里程有限,这限制了电动汽车的推广应用。传统汽车车门外板多采用钢板冲压而成,与车门内板包边连接,车门整体较重,成型能耗大,成本较高,对于低速电动车并不适用,不符合实现绿色交通的战略选择。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决现有技术存在的问题,提供一种可满足电动汽车的轻量化要求,提高电动汽车的续航里程,安装连接简单方便,成本低,结构性能稳定的汽车车门外板总成安装方法。为了实现上述目的,本专利技术采取的技术方案为:所提供的一种汽车车门外板总成安装方法,其特征在于:汽车车门外板总成包括门外板及与所述门外板内侧连接的门外板加强板,所述门外板加强板采用PP复合玻纤材料制成,门外板采用PP复合材料制成,所述门外板上设有用以支撑外把手的外开把手安装支架;所述门外板加强板上端边缘设有向下翻边形成的边缘卡钩,所述门外板加强板上还有卡扣安装座,螺钉安装座及螺栓安装座;该汽车车门外板总成安装方法,包括如下步骤:1)将门外板与门外板加强板通过结构胶粘接,将外开把手安装支架定
位粘接在所述门外板上构成车门外板总成;2)安装外开把手,后通过螺栓将外开把手安装支架与外开把手加强板连接;3)将车门外板总成通过上端边缘卡钩预定位挂接在车门骨架的车门外窗台梁上;4)可通过将卡扣安装座内卡扣按压卡接至车门下骨架上的卡扣孔中;5)用螺栓穿过设在车门前骨架上的通孔连接至设于位于汽车靠近车门铰链一侧的侧边的螺栓安装座内,将车门外板总成和车门骨架的侧边连接;6)车门内部的附件安装完毕后,最后将门护板下侧对应安装至设在外板加强板上的螺钉安装座内,将门护板前侧通过螺栓连接至设于车门前骨架上的护板安装支架上;为使上述技术方案更加详尽和具体,本专利技术还提供以下更进一步的优选技术方案,以获得满意的实用效果:所述外开把手安装支架包括支架本体及设于所述支架本体边缘呈三角布置的连接片,在所述连接片上设有凸焊螺母,螺栓穿过对应设于所述外开把手加强板上的螺栓连接孔连接至所述凸焊螺母上。在所述门外板内壁上设有支架定位销,所述外开把手安装支架上设有与所述支架定位销配合实现定位的定位孔。所述门外板加强板为中空的框架结构,在所述框架结构的内侧边缘与外侧边缘均涂抹结构胶与所述门外板对应粘接。在所述门外板上设计有定位销轴,在所述门外板加强板上设计有与所述定位销轴配合的定位销孔。卡扣安装座,螺钉安装座分散间隔布置在所述门外板周边。步骤3)中按照由上至下的顺序压装卡扣。本专利技术与现有技术相比,具有以下优点:本专利技术的汽车车门外板总成安装方法,安装快捷方便,简化了安装装配工艺,采用了PP复合玻纤材料制成,质量轻,应用在汽车车门总成上,大大降低了总成质量,实现轻量化,应用在电动汽车上,可提高电动车的续航里程。附图说明下面对本说明书的附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:图1为汽车车门外板总成安装结构示意图;图2为车门外板总成结构示意图;图3为车门外板总成爆炸结构示意图;图4为外开把手安装支架结构示意图;图5为外开把手安装支架连接剖视图;图6为图1中A-A剖视图;图7为外挡水条安装结构示意图;图8为外挡水条结构示意图;图中标记为:11、车门下骨架;12、车门前骨架;121、护板安装支架;13、车门外窗台梁;14、外开把手加强板;141、螺栓连接孔;142、外把手安装孔;2、车门外板总成;21、门外板;211、外把手放置孔,212、支架定位销;22、门外板加强板;221、边缘卡钩;222、卡扣安装座;223、螺钉安装座;224、螺栓安装座;23、外开把手安装支架;231、支架本体;232、把手过孔;233、连接片;234、定位孔;3、外挡水条;31、外挡水条本体;311、支撑弹片;32、上边沿;33、
挡水披风;331、卡爪压片;34、外板卡爪;35、外板卡钩;36、下限位卡钩;4、车窗玻璃;具体实施方式下面对照附图,通过对实施例的描述,对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的说明。汽车车门外板总成安装结构,如图1所述,包括门外板21及与门外板21内侧连接的门外板加强板22,门外板加强板22采用PP复合玻纤材料制成,门外板21采用PP复合材料制成。门外板加强板22上端边缘设有向下翻边形成的边缘卡钩221,安装时边缘卡钩221卡接在车门外窗台梁13上,门外板加强板22上还有若干间隔布置分别用以将车门外板总成安装在车门骨架上及安装门护板的安装座。该汽车车门外板总成安装方法,包括如下步骤:1)将门外板与门外板加强板通过结构胶粘接,将外开把手安装支架定位粘接在所述门外板上构成车门外板总成;2)安装外开把手,后通过螺栓将外开把手安装支架与外开把手加强板连接;3)将车门外板总成通过上端边缘卡钩预定位挂接在车门骨架的车门外窗台梁上;4)可通过将卡扣安装座内卡扣按压卡接至车门下骨架上的卡扣孔中;5)用螺栓穿过设在车门前骨架上的通孔连接至设于位于汽车靠近车门铰链一侧的侧边的螺栓安装座内,将车门外板总成和车门骨架的侧边连接;6)车门内部的附件安装完毕后,最后将门护板下侧对应安装至设在外板加强板上的螺钉安装座内,将门护板前侧通过螺栓连接至设于车门前骨架
上的护板安装支架上;汽车车门外板总成结构,如图2、3所示,车门外板总成2包括门外板21及与门外板21内侧连接的门外板加强板22,门外板加强板22采用PP复合玻纤材料制成,门外板21采用PP复合材料制成,在门外板21上设有用以支撑外把手的外开把手安装支架23。因采用了复合材料制成,门外板21及门外板加强板22可通过结构胶粘接为一体,连接工艺简单快捷。如图中所示,门外板加强板22为中空的框架结构,可相对减重。在框架结构的内侧边缘与外侧边缘均涂抹结构胶与门外板对应粘接,如图3中所示,中间两条环形圈所示即为门外板21与门外板加强板22之间的涂胶条。优选的,在门外板21上设有定位销轴,在门外板加强板22上设计有与定位销轴配合的定位销孔,以保证两者胶粘结合的精确度。如图5中所示,在门外板加强板22上端边缘设有向下翻边形成的边缘卡钩221,边缘卡钩221卡接在车门外窗台梁13上。将车门外板总成2安装至车门骨架上,可先通过将上端的边缘卡钩221对应挂接在车门外窗台梁13的凸缘上,实现将车门外板总成2预挂在车门骨架上,便于接下来进一步的定位装配。门外板加强板22上还有若干间隔布置分别用以将车门外板总成安装在车门骨架上及安装门护板的安装座,如图2、3中所示,本专利技术给出的实施例中,设于门外板加强板22上的安装座包括卡扣安装座222,螺钉安装座223及螺栓安装座224。卡扣安装座222,可将卡扣安装座222内卡扣按压卡接至车门下骨架11上的卡扣孔中,实现将车门外板总成与车门骨架进一步连接;螺钉安装座223用于安装门护板,可通过螺钉穿过设于门护板上的螺钉孔对应连接至螺钉安装座223内;螺栓安装座224设于位于汽车靠近车门
铰链一侧的侧边,用于通过螺栓固定车门外板总成2和车门骨架。各安装座位置布置可根据实际情况更改确定,避免安装干涉,本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车车门外板总成安装方法,其特征在于:汽车车门外板总成包括门外板及与所述门外板内侧连接的门外板加强板,所述门外板加强板采用PP复合玻纤材料制成,门外板采用PP复合材料制成,所述门外板上设有用以支撑外把手的外开把手安装支架;所述门外板加强板上端边缘设有向下翻边形成的边缘卡钩,所述门外板加强板上还有卡扣安装座,螺钉安装座及螺栓安装座;该汽车车门外板总成安装方法,包括如下步骤:1)将门外板与门外板加强板通过结构胶粘接,将外开把手安装支架定位粘接在所述门外板上构成车门外板总成;2)安装外开把手,后通过螺栓将外开把手安装支架与外开把手加强板连接;3)将车门外板总成通过上端边缘卡钩预定位挂接在车门骨架的车门外窗台梁上;4)可通过将卡扣安装座内卡扣按压卡接至车门下骨架上的卡扣孔中;5)用螺栓穿过设在车门前骨架上的通孔连接至设于位于汽车靠近车门铰链一侧的侧边的螺栓安装座内,将车门外板总成和车门骨架的侧边连接;6)车门内部的附件安装完毕后,最后将门护板下侧对应安装至设在外板加强板上的螺钉安装座内,将门护板前侧通过螺栓连接至设于车门前骨架上的护板安装支架上。
【技术特征摘要】
1.一种汽车车门外板总成安装方法,其特征在于:汽车车门外板总成包括门外板及与所述门外板内侧连接的门外板加强板,所述门外板加强板采用PP复合玻纤材料制成,门外板采用PP复合材料制成,所述门外板上设有用以支撑外把手的外开把手安装支架;所述门外板加强板上端边缘设有向下翻边形成的边缘卡钩,所述门外板加强板上还有卡扣安装座,螺钉安装座及螺栓安装座;该汽车车门外板总成安装方法,包括如下步骤:1)将门外板与门外板加强板通过结构胶粘接,将外开把手安装支架定位粘接在所述门外板上构成车门外板总成;2)安装外开把手,后通过螺栓将外开把手安装支架与外开把手加强板连接;3)将车门外板总成通过上端边缘卡钩预定位挂接在车门骨架的车门外窗台梁上;4)可通过将卡扣安装座内卡扣按压卡接至车门下骨架上的卡扣孔中;5)用螺栓穿过设在车门前骨架上的通孔连接至设于位于汽车靠近车门铰链一侧的侧边的螺栓安装座内,将车门外板总成和车门骨架的侧边连接;6)车门内部的附件安装完毕后,最后将门护板下侧对应安装至设在外板加强板上的螺钉安装座内,将门护板前侧通过螺栓连接至设于车门...
【专利技术属性】
技术研发人员:周甘华,
申请(专利权)人:奇瑞新能源汽车技术有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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