健身车的磁控刹车系统技术方案

本发明专利技术公开了一种健身车的磁控刹车系统，其包括安装在健身车车架上的按压机构、配合在按压机构下方的刹车器以及配合车架上且与刹车器相对的飞轮；其中该刹车器包括配合在按压机构下端的磁铁基座以及配合磁铁基座上的磁铁块；而飞轮为具有磁性的轮体。由于本发明专利技术采用磁性刹车器与具有磁性的飞轮利用磁性吸附作用而达阻止飞轮转动，以达刹车的功能，则操作时对操作者的反作用力小，并且磁性吸力作用可令刹车操作可靠稳定。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种健身车，尤指一种健身车的磁控刹车系统。
技术介绍
脚踏自行车式健身车是通过类似于自行车的脚踏及链轮机构带动一个阻尼飞轮旋转，以此达到锻炼的目的。这种健身车与自行车一样，也需要设置刹车装置。现有技术中，上述健身车的刹车装置如图1至图3所示，其主要包括按压机构1'、刹车块2'以及弹性片3'，该按压机构1'安装在车架4'上，该刹车块2'固定在该弹性片3'上，弹性片3'则固定在车架4'上，而刹车块2'在固定后位于所述按压机构1'的按压头及阻尼飞轮5'之间。进行刹车制动时，通过按压或旋转按压机构1'的刹车钮11'，使按压头12'向下运动，按压头12'按压刹车块2'，使刹车块2'与飞轮5'接触，通过挤压阻力及摩擦力达到刹车的目的。当解除按压机构1'的按压动作，弹性片3'使刹车块2'复位，停止刹车。但是这种刹车装置，由于飞轮质量较大，并且在较快转速的情况下进行刹车，健身者必须施于较大按压力使刹车块2'和阻尼飞轮5'挤压接触以产生摩擦力，则存在按压过程中产生的反作用力造成对使用者不必要的伤害，甚至会产生刹车时的跳动现象，造成使用的不适感。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种刹车时对操作者反作用力小且刹车可靠稳定的健身车的磁控刹车系统。为实现上述目的，本专利技术的解决方案是：一种健身车的磁控刹车系统，其包括安装在健身车车架上的按压机构、配合在按压机构下方的刹车器以及配合车架上且与刹车器相对的飞轮；其中：该刹车器包括配合在按压机构下端的磁铁基座以及配合磁铁基座上的磁铁块；而飞轮为具有磁性的轮体。所述按压机构包括依次组装在一起的刹车旋钮、旋钮固定座、刹车压簧以及螺杆。所述刹车器通过刹车连接总成与螺杆配合在一起。所述磁铁基座为一对应飞轮外缘的弧形座，该弧形座的下表面配合有复数个磁铁块。所述具有磁性的飞轮为金属轮体，或是具有磁性的其它材质的轮体，亦或是包覆有具有磁性金属环的轮体。所述飞轮的外缘上设置有隔离层。所述隔离层为一包覆于飞轮外缘上与飞轮同轴的硬塑圈或铝外圈。所述隔离层为依次包覆于飞轮外缘上与飞轮同轴的硬塑圈与铝外圈。采用上述方案后，由于本专利技术采用磁性刹车器与具有磁性的飞轮利用磁性吸附作用而达阻止飞轮转动，以达刹车的功能，则操作时对操作者的反作用力小，并且磁性吸力作用可令刹车操作可靠稳定。另外，在飞轮的外缘上设置有隔离层，起到适当的阻隔作用，以减弱磁性刹车器与飞轮之间的磁性吸力，避免出现刹车器与飞轮的抱死可能，进而保证健身车的使用功能。附图说明图1是现有健身车刹车装置的分解图；图2是现有健身车刹车装置的状态图一；图3是现有健身车刹车装置的状态图二；图4是本专利技术刹车器的分解图；图5是本专利技术飞轮的分解图；图6是本专利技术刹车系统未刹车状态示意图；图6A是图6的局部放大图；图7是本专利技术刹车系统刹车状态示意图；图7A是图7的局部放大图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步详述。如图4至图7A所示，本专利技术揭示了一种健身车的磁控刹车系统，其包括安装在健身车车架4上的按压机构1、配合在按压机构1下方的刹车器2以及配合车架4上且与刹车器2相对的飞轮5；本专利技术的关键在于：该刹车器2包括配合在按压机构1下端的磁铁基座21以及配合磁铁基座21上的磁铁块22；而飞轮5为具有磁性的轮体。配合图4所示，所述按压机构1其主要包括依次组装在一起的刹车旋钮11、旋钮固定座12、刹车压簧13以及螺杆14，此按压机构1非本案重点，在此不赘述，其可采用现有技术，以令螺杆14可以上下动作而带动刹车器2实现上下动作即可。而刹车器2可进一步通过刹车连接总成15与螺杆14配合在一起。而所述的磁铁基座21其为一对应飞轮5外缘的弧形座，该弧形座5的下表面配合有复数个磁铁块22。所述的具有磁性的飞轮5可为金属轮体，或是具有磁性的其它材质的轮体，亦或是包覆有具有磁性金属环的轮体。配合图6、图6A所示，常态时，刹车器2是远离飞轮5，受二者之间磁性相吸的作用，飞轮5的转动会形成一定的阻尼力，从而达到健身训练的功能。如图7、7A所示，需进行刹车时，按压或者旋转按压机构1的刹车钮11，使螺杆14带动刹车器2向下运动并与飞轮5吸附作用而达阻止飞轮5转动，以达刹车的目的。由于磁力吸附作用，则操作时对操作者的反作用力小，并且磁性吸力作用可令刹车操作可靠稳定。配合图5所示，为进一步调整刹车器2与飞轮5之间的磁性吸力，避免出现刹车器2与飞轮5的抱死可能，进一步在飞轮5的外缘上设置有隔离层6，此隔离层6可以起到适当的阻隔作用，以减弱磁性刹车器2与飞轮5之间的磁性吸力。所述的隔离层6可为一包覆于飞轮5外缘上与飞轮5同轴的硬塑圈61或铝外圈62。而采用硬塑圈61受阻隔厚度的要求，较厚的硬塑圈61会增加飞轮的重量；如果仅采用较轻的铝外圈62，受阻隔厚度的要求，则一定厚度的铝外圈62又会增加材料成本。因此，此最佳的实施例中是在飞轮5的外缘上依次包覆有硬塑圈61和铝外圈62，既保证了阻隔厚度，不会过多增加飞轮5的质量；又可以保证飞轮5材料成本的需求。以上所述，仅是本专利技术的较佳实施例而已，并非对本专利技术的技术范围作任何限制，故但凡依本专利技术的权利要求和说明书所做的变化或修饰，皆应属于本专利技术专利涵盖的范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种健身车的磁控刹车系统，其包括安装在健身车车架上的按压机构、配合在按压机构下方的刹车器以及配合车架上且与刹车器相对的飞轮；其特征在于：该刹车器包括配合在按压机构下端的磁铁基座以及配合磁铁基座上的磁铁块；而飞轮为具有磁性的轮体。

【技术特征摘要】
1.一种健身车的磁控刹车系统，其包括安装在健身车车架上的按压机构、配合在按压机构下方的刹车器以及配合车架上且与刹车器相对的飞轮；其特征在于：该刹车器包括配合在按压机构下端的磁铁基座以及配合磁铁基座上的磁铁块；而飞轮为具有磁性的轮体。2.如权利要求1所述的健身车的磁控刹车系统，其特征在于：所述按压机构包括依次组装在一起的刹车旋钮、旋钮固定座、刹车压簧以及螺杆。3.如权利要求2所述的健身车的磁控刹车系统，其特征在于：所述刹车器通过刹车连接总成与螺杆配合在一起。4.如权利要求1所述的健身车的磁控刹车系统，其特征在于：所述磁铁基座...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈小五，
申请(专利权)人：厦门康百福体育用品有限公司，
类型：发明
国别省市：福建;35