一种自行车钢管焊接装置制造方法及图纸

本发明专利技术创造提供一种自行车钢管焊接装置，包括工作平台，于所述工作平台上端面以所述工作平台的几何中心线为对称轴对称设有位置可调节的定位块，位于所述工作平台中央位置设置有垫板，所述垫板两侧设置有可在所述工作平台上滑动的限位杆，所述限位杆中设有用于固定所述限位杆所处位置的锁紧件，所述限位杆的设置方向与所述定位块的所处方向相互平行，位于所述定位块外侧设有支架，所述支架上转动连接有用于顶出自行车钢管的顶板，远离所述支架的所述工作平台边缘固定连接有用于收集自行车钢管的收集平台。本发明专利技术创造的有益效果是：所述定位块与所述限位杆的位置均可调节，这为工作人员对准待焊接自行车钢管提供便利，使其位置对准操作更顺利。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术创造涉及自行车加工设备
，尤其是涉及一种自行车钢管焊接装置。
技术介绍
在自行车加工制造行业，焊接钢管是一项重要的加工工序。自行车钢管的焊接质量则是影响自行车承重高低的关键。影响焊接质量的重要因素之一便是在焊接过程中对待焊接自行车钢管的固定是否良好。如果两个待焊接自行车钢管之间存在位置偏差则焊接完毕后就会出现较大的裂缝，这样就会使焊接后的自行车钢管强度大幅降低。由此可见，如何研究出一种自行车钢管焊接装置，可以更准确的定位待焊接自行车钢管，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术创造提供了一种能够准确定位待焊接自行车钢管的高级自行车钢管焊接支架。本专利技术创造一种自行车钢管焊接装置，包括工作平台，于所述工作平台上端面以所述工作平台的几何中心线为对称轴对称设有位置可调节的定位块，位于所述工作平台中央位置设置有垫板，所述垫板两侧设置有可在所述工作平台上滑动的限位杆，所述限位杆中设有用于固定所述限位杆所处位置的锁紧件，所述限位杆的设置方向与所述定位块的所处方向相互平行，位于所述定位块外侧设有支架，所述支架上转动连接有用于顶出自行车钢管的顶板，远离所述支架的所述工作平台边缘固定连接有用于收集自行车钢管的收集平台。进一步地，所述定位块包括固定块体和活动块体，所述活动块体的运动方向与所述限位杆的运动方向相互平行。进一步地，所述固定块体和所述活动块体的内侧均设有弧形光滑槽。进一步地，所述工作平台的侧面设有用于调节所述活动块体移动位置的调节杆。进一步地，所述调节杆与所述工作平台通过螺纹连接固定。进一步地，所述工作平台的侧面与所述收集平台的下端面设有增强肋。本专利技术创造一种自行车钢管焊接装置，与现有技术相比具有以下优点：第一，该高级自行车钢管焊接支架中通过设置对称分布的所述定位块对待焊接自行车钢管非焊接端进行初步定位，通过设置所述限位杆对待焊接自行车钢管的焊接端进行二次定位，从而在焊接过程中待焊接自行车钢管不会出现错位的现象；由于所述定位块与所述限位杆的位置均可调节所以便于工作人员对待焊接自行车钢管进行对准固定，使对准位置更加准确。通过设置顶板使焊接完毕的自行车钢管顺利移出所述工作平台再进入所述收集平台，以便于工作人员进行自行车钢管的收集，该设计无需工作人员逐个取出焊接完毕的自行车钢管，从而降低了工作人员的劳动强度，提高了工作效率。第二，该高级自行车钢管焊接支架中所述定位块包括固定块体和活动块体，所述活动块体的运动方向与所述限位杆的运动方向相互平行。该设计是为了通过所述固定块实现待焊接自行车钢管的初步定位，通过所述活动块体施加压力，使待焊接自行车钢管固定在合适的位置。第三，该高级自行车钢管焊接支架中所述固定块体和所述活动块体的内侧均设有弧形光滑槽。由于绝大部分的自行车钢管均为圆管，所以该设计是为了使圆形的待焊接自行车接钢管固定时受力面为曲面而非一条线，避免钢管在焊接过程中因固定力过大而出现变形的情况。附图说明图1为本专利技术创造的结构示意图；图2为本专利技术创造的主视图。图中：1、支架 2、工作平台 3、垫板4、收集平台 5、调节杆 6、锁紧件7、限位杆 8、定位块具体实施方式为了更好的理解本专利技术创造，下面结合具体实施例和附图对本专利技术创造进行进一步的描述。如图1-2所示，一种自行车钢管焊接装置，包括工作平台2，于所述工作平台2上端面以所述工作平台2的几何中心线为对称轴对称设有位置可调节的定位块8，位于所述工作平台2中央位置设置有垫板3，所述垫板3两侧设置有可在所述工作平台2上滑动的限位杆7，所述限位杆7中设有用于固定所述限位杆7所处位置的锁紧件6，所述限位杆7的设置方向与所述定位块8的所处方向相互平行，位于所述定位块8外侧设有支架1，所述支架1上转动连接有用于顶出自行车钢管的顶板，远离所述支架1的所述工作平台2边缘固定连接有用于收集自行车钢管的收集平台4。本实施例中，通过设置对称分布的所述定位块8对待焊接自行车钢管非焊接端进行初步定位；通过设置所述限位杆7对待焊接自行车钢管的焊接端进行二次定位，从而在焊接过程中待焊接自行车钢管不会出现错位的现象。由于所述定位块8与所述限位杆7的位置均可调节，所以便于工作人员对待焊接自行车钢管进行对准固定，使对准位置更加准确。通过设置顶板使焊接完毕的自行车钢管顺利移出所述工作平台2再进入所述收集平台4，以便于工作人员进行自行车钢管的收集，该设计无需工作人员逐个取出焊接完毕的自行车钢管，从而降低了工作人员的劳动强度，提高了工作效率。所述定位块8包括固定块体和活动块体，所述活动块体的运动方向与所述限位杆7的运动方向相互平行。该设计是为了通过所述固定块实现待焊接自行车钢管的初步定位，通过所述活动块体施加压力，使待焊接自行车钢管固定在合适的位置。所述固定块体和所述活动块体的内侧均设有弧形光滑槽。由于绝大部分的自行车钢管均为圆管，所以该设计是为了使圆形的待焊接自行车接钢管固定时受力面为曲面而非一条线，避免钢管在焊接过程中因固定力过大而出现变形的情况。为了使所述活动块体所处位置得到有效调节，所以在所述工作平台2的侧面设有用于调节所述活动块体移动位置的调节杆5。该设计中所述调节杆5为螺纹杆，所述工作平台2上开设有螺纹孔，通过调节所述螺纹杆旋入所述螺纹孔的深度给与所述活动块体相应的支撑力，使所述活动块体在待焊接自行车钢管与所述螺纹杆的作用下得以固定。为了使所述收集平台4承载更多数量的自行车钢管，所以在所述工作平台2的侧面与所述收集平台4的下端面设有增强肋。通过设置所述增强肋使所述工作平台2与所述收集平台4的连接更加稳固，同时赋予所述收集平台4一定的支撑力，使其承载能力得以提高。以上对本专利技术创造的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本专利技术创造的较佳实施例，不能被认为用于限定本专利技术创造的实施范围。凡依本专利技术创造范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利涵盖范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车钢管焊接装置，包括工作平台(2)，其特征在于：于所述工作平台(2)上端面以所述工作平台(2)的几何中心线为对称轴对称设有位置可调节的定位块(8)，位于所述工作平台(2)中央位置设置有垫板(3)，所述垫板(3)两侧设置有可在所述工作平台(2)上滑动的限位杆(7)，所述限位杆(7)中设有用于固定所述限位杆(7)所处位置的锁紧件(6)，所述限位杆(7)的设置方向与所述定位块(8)的所处方向相互平行，位于所述定位块(8)外侧设有支架(1)，所述支架(1)上转动连接有用于顶出自行车钢管的顶板，远离所述支架(1)的所述工作平台(2)边缘固定连接有用于收集自行车钢管的收集平台(4)。

【技术特征摘要】
1.一种自行车钢管焊接装置，包括工作平台(2)，其特征在于：于所述工作平台(2)上端面以所述工作平台(2)的几何中心线为对称轴对称设有位置可调节的定位块(8)，位于所述工作平台(2)中央位置设置有垫板(3)，所述垫板(3)两侧设置有可在所述工作平台(2)上滑动的限位杆(7)，所述限位杆(7)中设有用于固定所述限位杆(7)所处位置的锁紧件(6)，所述限位杆(7)的设置方向与所述定位块(8)的所处方向相互平行，位于所述定位块(8)外侧设有支架(1)，所述支架(1)上转动连接有用于顶出自行车钢管的顶板，远离所述支架(1)的所述工作平台(2)边缘固定连接有用于收集自行车钢管的收集平台(4)。2.根据权利要求1所述的高级自行...

【专利技术属性】
技术研发人员：王洪艳，
申请(专利权)人：天津友鹏永悦工贸有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12