用于机动车的后视镜的镜调节机构制造技术

本发明专利技术特别涉及一种镜调节机构(1)，特别是用于机动车的后视镜的镜调节机构，具有基部(2)，镜支撑件(3)相对于基部可枢转地布置，其中在基部和镜支撑件之间布置有阻尼装置(4)，该阻尼装置包括：轴环部分(6)，其联接到镜支撑件，环绕联接到基部的球部分(8)，或者反过来，两者构成球接头布置，其中滑动元件滑动地接合在球部分和轴环部分之间，使得其限制由于镜支撑件相对于基部的运动造成的轴环部分相对于球部分的运动，其中所述滑动元件是滑动地邻接在球部分的接触表面(12)上并联接到轴环部分的弹簧圈(10)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及根据权利要求1的序言部分所述的镜调节机构和根据权利要求18的序言部分所述的用于机动车的后视镜单元。更详细地，本专利技术涉及一种镜调节机构，特别是用于机动车的后视镜的镜调节机构，其具有基部，镜支撑件相对于基部可枢转布置，其中在基部和镜支撑件之间布置有阻尼装置，阻尼装置包括轴环部分，轴环部分联接到镜支撑件、环绕联接到基部的球部分，或反之，两者构成球接头布置。
技术介绍
这样的镜调节机构是公知的。镜支撑件相对于基部的可枢转布置使得可以相对于基部调节与镜支撑件联接的镜元件。阻尼装置防止镜元件相对于基部的振动。特别是在较高的速度且镜元件具有相对大的重量时，这种振动会变得非常明显。在已知的镜调节机构中，阻尼装置被设置为阻尼弹簧，其构造为弹性翼，与致动器壳体一体注射成型，致动器壳体和与镜支撑件一体注射成型的环形凸缘的内表面协作。其他系统也是已知的，其中相应的部件反过来设置。在另一镜调节机构中，阻尼弹簧被构造为与镜支撑件一体注射成型的弹簧腿，其与镜盖的内侧协作。与塑料接触轨道协作的塑料阻尼弹簧的好处是良好的减振。但是，缺点是塑料阻尼弹簧的弹簧力并不恒定。例如，由于塑料材料的松弛，弹簧力随时间减小。松弛是这样的现象，即在变形的塑料部件中，被给予相等的加载，内部应力随时间降低，并且因此变形的部件对其外界施加的力也变小。另外，塑料材料的弹簧力在高温下显著降低。鉴于此，在实践中，镜调节机构设有相对高的初始弹簧力。这使
得组装更加困难并需要相对重型的结构。当镜调节机构设有电驱动时，高的初始夹持力使得必须使用相对重型和昂贵的电马达来克服与相对高的夹持力相关的相当高的摩擦力矩。此外，已知由于基部和镜支撑件相对于彼此可枢转布置的构造，设置有游隙，特别是在基部和镜支撑件之间以及在阻尼装置的各部分之间设置有游隙，在某些情况下，特别是当使用者按压与镜支撑件附接的镜时，游隙会造成摇摆和低质量的印象。从DE202005018289已知一种镜调节机构，其包括具有由辅助弹簧实施的阻尼弹簧的阻尼装置，其中该辅助弹簧被设置为布置在镜支撑件处的弯曲杆或带弹簧，迫使阻尼弹簧构件压紧阻尼弹簧的反构件。辅助弹簧由此接收在复杂支承装置中。这种布置组装起来很费力。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种前言部分提到的类型的镜调节机构，其中可防止上述的缺点同时保留上述的优点。为此，本专利技术提供一种根据权利要求1所述的镜调节机构和根据权利要求18所述的用于机动车的后视镜单元。本专利技术特别涉及一种镜调节机构、特别是用于机动车的后视镜的镜调节机构，具有基部，镜支撑件相对于基部可枢转地布置，其中在基部和镜支撑件之间布置有阻尼装置，该阻尼装置包括：轴环部分，其联接到镜支撑件，环绕联接到基部的球部分，或者反过来，两者构成球接头布置，其中滑动元件滑动地接合在球部分和轴环部分之间，使得其限制由于镜支撑件相对于基部的运动造成的轴环部分相对于球部分的运动，其中所述滑动元件是滑动地邻接在球部分的接触表面上并联接到轴环部分的弹簧圈。通过使用上述布置，基部和镜支撑件在保留良好阻尼特性的同时能够在相对作用下以耐用、极有效和可靠的方式放置，其中由于滑动地邻接在球部分的接触表面上且与轴环部分联接的弹簧圈的布置，可提供对镜调节机构的更加可靠和更加容易的组装。此外，结果是，相
对于本领域的已知系统，初始弹簧力可被选择成相当低，从而便于组装，构造可以由更轻的设计制成，并且任何电马达可以同样由更轻的设计制成。使用被构造为滑动地邻接在球部分的接触表面上并进一步联接到轴环部分的弹簧圈的滑动元件提供一种消除振动、特别是镜调节机构在使用过程中受到的高频振动的阻尼装置，此外提供一种能够无困难地组装包括容易制造部件的组件。按照本专利技术，优选地，布置球接头布置，其中外部轴环部分以如下方式环绕内部球部分，即两个部分可枢转地连接到彼此，但在镜调节机构使用过程中出现的正常力的影响下在至少一个方向和/或轴线上不可拆卸地联接。该轴线在这里是球部分和轴环部分之间的连接轴线。球部分可以是包括与轴环部分互补地布置的接触表面的每个部分，从而提供上述可枢转布置结合至少一个方向和/或轴线的联接。这种球部分的一个实施方式可以例如是杯-或球形的主体，其中该主体可包括不同和分隔的接触表面或包括一个或多个一致的接触表面，这些表面优选沿着球部分、特别是沿着其外表面延伸。还可行的是，仅通过接触表面和类似表面的环形或类似弯曲或球形的布置提供这种球部分，其优选彼此远离并且优选由凹部、平的或不平的元件等分开。这同样适用于轴环部分，其可包括轴环元件、优选地围绕轴环部分一致布置或彼此不同且分开的翼片。优选地，弹簧圈被构造为单独的部件，优选为可拆卸地安装到镜调节机构的单独部件。这使得能够根据安装到镜支撑件的镜、镜的预期使用、作用于镜调节机构的力等使用特定的弹簧圈。通过使用特定的弹簧圈，镜调节机构能够容易地根据相应的需要调适。优选地，弹簧圈以其在镜支撑件相对于基部枢转时沿着球部分的接触表面滑动的方式联接和布置。在弹簧圈邻接在球部分的接触表面上时，摩擦力在弹簧圈和接触表面之间相互作用。当镜支撑件相对于基部枢转时，如果弹簧圈沿着球部分的接触表面滑动，这些摩擦力必
须要被克服，由此阻碍球部分相对于轴环部分的运动，进而抑制两部分之间以及进一步基部和镜支撑件之间的运动。除了这些阻尼能力之外，镜支撑件相对于基部的枢转是可能的，由此克服由弹簧圈施加的摩擦力。根据布置在球部分处的接触表面的几何形式和布置，除了上述摩擦力之外，在基部和镜支撑件的相对运动过程中，弯曲力也作用在弹簧圈上，造成在使镜支撑件相对于基部运动时需要克服的另外力、具体是弹簧力。优选地，轴环部分以其与球部分、优选与接触表面不具有直接接触的方式联接到弹簧圈。换言之，轴环部分、优选为附接区域(弹簧圈联接到轴环部分的区域)远离球部分。因此，镜调节机构的阻尼和枢转阻碍能力取决于弹簧圈特征而不是轴环部分布置。因此，这些能力容易调节。此外，阻尼弹簧和基部和镜支撑件的分别组装是容易可行的。优选地，轴环部分以其将滑动元件的至少部分推靠球部分的接触表面的方式布置和联接到弹簧圈。这例如造成作用在接触表面上的摩擦力增加并因此造成阻尼能力增加。此外，通过调节借助弹簧圈由轴环部分作用在球部分上的力，初始弹簧力能够根据相应的需要容易地选择和调适。优选地，球部分至少部分地包括杯或类似的球形，具有远离轴环部分面对近侧方向的底部分和包括至少一个接触表面并在相反方向即远侧方向延伸的至少一个倾斜或类似弯曲的侧壁。优选地，杯形或类似球形的球部分借助其底部分分别邻接和/或附接到基部或镜支撑件。这种底部分可以是附接或连接有倾斜的或类似弯曲的侧壁的任何部分。记住了分别布置的球部分，轴环部分优选以互补的方式构造，至少部分地环绕杯形或球形的球部分，并优选以球部分可相对于轴环部分枢转但在至少一个轴向和/或轴线上联接到轴环部分的方式。优选地，球部分在其远侧方向上、优选在其接触表面的区域中、更优选在轴环部分环绕球部分的区域中扩宽。扩宽优选地意味着垂直
于远侧方向延伸且由接触表面的相应部分限定的平面沿着所述远侧方向增加。优选地，所述弹簧圈附接到球部分，紧靠接触表面并以将球部分和轴环部分彼此推靠的预张紧方式与轴环元件本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种镜调节机构，特别是用于机动车的后视镜的镜调节机构，具有基部，镜支撑件相对于基部可枢转地布置，其中在基部和镜支撑件之间布置有阻尼装置，该阻尼装置包括：轴环部分，其联接到镜支撑件、环绕联接到基部的球部分，或者反过来也是一样，轴环部分和球部分两者构成球接头布置，其特征在于，滑动元件以如下方式滑动地接合在球部分和轴环部分之间，即滑动元件限制由镜支撑件相对于基部的运动造成的轴环部分相对于球部分的运动，其中所述滑动元件是滑动地邻接在球部分的接触表面上并联接到轴环部分的弹簧圈。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.02.28 NL 20123331.一种镜调节机构，特别是用于机动车的后视镜的镜调节机构，具有基部，镜支撑件相对于基部可枢转地布置，其中在基部和镜支撑件之间布置有阻尼装置，该阻尼装置包括：轴环部分，其联接到镜支撑件、环绕联接到基部的球部分，或者反过来也是一样，轴环部分和球部分两者构成球接头布置，其特征在于，滑动元件以如下方式滑动地接合在球部分和轴环部分之间，即滑动元件限制由镜支撑件相对于基部的运动造成的轴环部分相对于球部分的运动，其中所述滑动元件是滑动地邻接在球部分的接触表面上并联接到轴环部分的弹簧圈。2.根据权利要求1所述的镜调节机构，其特征在于，所述弹簧圈以如下方式联接和布置，即当镜支撑件相对于基部枢转时，弹簧圈沿着球部分的接触表面滑动。3.根据任一前述权利要求所述的镜调节机构，其特征在于，轴环部分以其不直接接触球部分并且优选地不直接接触接触表面的方式联接到弹簧圈。4.根据任一前述权利要求所述的镜调节机构，其特征在于，轴环部分以其将滑动元件的至少部分推靠球部分的接触表面的方式布置和联接到弹簧圈。5.根据任一前述权利要求所述的镜调节机构，其特征在于，所述球部分至少部分地具有杯或类似球形，具有远离轴环部分面对近侧方向的底部分和包括至少一个接触表面并在相反即远侧方向延伸的至少一个倾斜或类似的弯曲侧壁。6.根据任一前述权利要求所述的镜调节机构，其特征在于，所述球部分在其远侧方向上、优选在其接触表面的区域中、更优选在轴环部分环绕球部分的区域中扩宽。7.根据任一前述权利要求所述的镜调节机构，其特征在于，所述轴环部分具有钩或类似的联接元件，通过钩或类似的联接元件，轴环部分可拆卸地钩到或类似地联接到弹簧圈。8.根据任一前述权利要求所述的镜调节机构，其特征在于，所述弹簧圈附接到...

【专利技术属性】
技术研发人员：A·H·德格朗，J·C·金蒂斯，P·A·哈明，P·G·M·范斯蒂鲍特，B·A·斯米尔德，
申请(专利权)人：荷兰反光镜控制器国际有限公司，
类型：发明
国别省市：荷兰;NL