一种新型的沥青混合料拌合楼,包括提升机、振动筛、热料仓、搅拌层、成品仓以及尾气处理系统,振动筛、热料仓、搅拌层和成品仓由上至下依次设置,振动筛设有复数个砂石筛分出口,振动筛与热料仓之间还设有一加热层,加热层包括复数个砂石通道和至少一个燃烧器,每个砂石通道的上端分别与砂石筛分出口对应连接,下端则对应连接热料仓,燃烧器在砂石通道的下部通过热风管分别与砂石通道对应相通,砂石通道内设有复数个倾斜向下的减速板,减速板设有角度调节机构。本发明专利技术砂石料从砂石通道通过与高温气体进行热交换,完成砂石的加热过程,与传统的滚筒加热方式相比,节省了加热滚筒,减少设备的体积占用空间,而且加热效率更高,降低了燃料耗费。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及沥青搅拌设备
,更为具体地说是指一种新型的沥青混合料拌合楼。
技术介绍
沥青混合料是以沥青材料将天然或人工矿物骨料、填充料及各种掺加料等胶结在一起所形成的一种人工合成材料。目前,沥青混合料被广泛应用于高速公路、机场和桥梁等路面施工。沥青混和料拌和楼是生产沥青混合料的成套设备,主要是在搅拌缸内将经过加热计算的砂石料、矿粉以及沥青进行搅拌形成沥青混合料。传统的沥青混合料拌合楼包括加热滚筒、提升机、振动筛、热料仓、搅拌缸以及成品仓,其中,砂石料先通过加热滚筒加热后,再通过提升机提升至振动筛进行筛分,筛分后存入热料仓,最后称量加入至搅拌缸内同其它材料混合搅拌出料。然而,采用加热滚筒对砂石料进行加热,不仅占用了较大的体积空间,而且砂石料从加热后进入热料仓的过程中,砂石料的热量不断损失,使得热料仓不得不提高能耗对砂石料进行保温,以使砂石料进入搅拌缸的温度达到要求。为此,我们提供一种可减少设备的体积空间,还可降低能耗的沥青混合料拌合楼。
技术实现思路
本专利技术提供一种新型的沥青混合料拌合楼,其主要目的在于克服现有的砂石料加热滚筒占用较大体积空间,而且能耗高等缺点。本专利技术采用如下技术方案:一种新型的沥青混合料拌合楼,包括提升机、振动筛、热料仓、搅拌层、成品仓以及尾气处理系统,所述振动筛、热料仓、搅拌层和成品仓由上至下依次设置,提升机竖直设于振动筛旁侧,所述振动筛设有复数个不同级别的砂石筛分出口,所述振动筛与热料仓之间还设有一加热层,所述加热层包括复数个砂石通道和至少一个燃烧器,每个砂石通道的上端分别与所述砂石筛分出口对应连接,下端则对应连接所述热料仓,所述燃烧器在砂石通道的下部通过复数个热风管分别与所述砂石通道对应相通,所述砂石通道内设有复数个间隔倾斜向下的减速板,所述减速板设有角度调节机构。进一步地,上述每个砂石通道包括进料段、竖直过料段以及出料段,其中,竖直过料段的一个内壁上间隔设有复数个倾斜向下的第一减速板,相对的另一内壁上也间隔设有复数个倾斜向下的第二减速板,所述第一减速板和第二减速板交替错开设置,复数个第一减速板和复数个第二减速板分别对应设有一个角度调节机构。优选地,上述角度调节机构包括一液压推杆、一串联杆、复数个转轴以及复数个连接板,所述串联杆连接在液压推杆上,每个转轴一端焊接所述第一减速板或第二减速板,另一端穿过砂石通道壳体并铰接所述连接板一端,所述连接板另一端则铰接在所述串联杆上。进一步地,上述砂石通道的壳体上设有复数个通孔,每个通孔内设有一耐热橡胶套,该耐热橡胶套的内径略小于所述转轴的外径,每个转轴对应穿过所述耐热橡胶套。每个出料段的底部设有一个料位检测装置,每个砂石通道的进料段和出料段上还分别设有一个振动电机。所述加热层包括两个燃烧器,所述燃烧器分别设置在砂石通道的前后两侧,每个燃烧器连接一个燃烧炉膛,每个燃烧炉膛在砂石通道的下部通过复数个热风管分别与所述砂石通道对应相通。每个砂石通道设有检修门。所述振动筛通过一烟气管道与提升机顶端连接,所述尾气处理系统包括引风机及除尘设备,其中,引风机的进风口连接提升机底端,出风口连接除尘设备。所述减速板由耐磨钢板制成。由上述对本专利技术结构的描述可知,和现有技术相比,本专利技术具有如下优点:1、该专利技术的沥青混合料拌合楼,振动筛与热料仓之间增设加热层,加热层内部分隔成复数个不同级别的砂石通道,并且每个砂石通道内设有减速板,砂石料从砂石通道通过的过程中与燃烧器产生的高温气体进行热交换,完成砂石的加热过程。与传统的滚筒加热方式相比,节省了加热滚筒,减少设备的体积占用空间,而且加热效率更高,降低了燃料耗费。2、燃烧器产生的高温气体由砂石通道底部向顶部移动,砂石料则从砂石通道顶部向底部缓慢向下移动,砂石料与高温气体反向接触进行热交换,而越靠近燃烧器即砂石通道底部的气流温度越高,故采用本专利技术加热层加热得到的砂石料的温度越来越高。与砂石料完成热交换的气体再进入振动筛及提升机中对砂石料进行预加热,使气体的热量得到充分利用,提高了能源的利用效率。3、减速板上设有角度调节机构,以实现对不同含水率的砂石料的滞空时间进行控制,含水率越高的砂石料滞空时间越长,以增加其与高温气流的热交换时间,提高能源的利用效率。4、砂石通道的出料段底部设有料位检测装置,用于检测砂石料是否从加热层流向热料仓,便于减速板角度的调整以控制砂石料的流速;砂石通道的进料段和出料段上都设有振动电机,在堵料的情况下可启动振动电机对砂石料进行疏导。附图说明图1为专利技术的结构示意图。图2为图1中A方向的示意图。图3为本专利技术砂石溜道的结构示意图。图4为本专利技术角度调节机构的结构示意图。具体实施方式下面参照附图说明本专利技术的具体实施方式。为了全面理解本专利技术,下面描述到许多细节,但对于本领域技术人员来说,无需这些细节也可实现本专利技术。对于公知的组件、方法及过程,以下不再详细描述。一种新型的沥青混合料拌合楼,参照图1,包括提升机1、振动筛2、加热层3、热料仓4、搅拌层5、成品仓6以及尾气处理系统,其中,振动筛2、加热层3、热料仓4、搅拌层5和成品仓6由上至下依次设置形成一拌合楼,提升机1由地面竖直向上设置于拌合楼的旁侧,并且其顶端高于振动筛2。振动筛2设有复数个不同级别的砂石筛分出口21,而热料仓4则具有复数个不同级别的砂石进料口41。上述加热层3包括复数个砂石通道31和至少一个燃烧器32,由于砂石通道31的长度通常较长,本实施例采用两个燃烧器32进行说明,两个燃烧器32可保证在砂石通道31内有充足的高温气体。参照图1和图2,复数个砂石通道31的上端分别与所述砂石筛分出口21对应连接,下端则对应连接砂石进料口41。热料仓4的侧面安装有燃烧平台42,两个燃烧器32均安装在该燃烧平台42上,且分别设置在砂石通道31长度方向的前后两侧,每个燃烧器32连接一个燃烧炉膛321,每个燃烧炉膛321在砂石通道31的下部通过复数个热风管322分别与所述砂石通道31对应相通。参照图1和图3,上述每个砂石通道31包括进料段311、竖直过料段312以及出料段313,进料段311、竖直过料段312以及出料段313均设有减速板33。其中,竖直过料段312的一个内壁上间隔设有复数个倾斜向下的第一减速板331,相对的另一内壁上也间隔设有复数个倾斜向下的第二减速板332,所述第一减速板331和第二减速板332交替错开设置,复数个第一减速板331和复数个第二减速板332分别对应设有一个角度调节机构34。参照图4,角度调节机构34包括一液压推杆341、一串联杆342、复数个转轴343以及复数个连接板344,所述串联杆342连接在液压推杆341上,每个转轴343一端焊接所述第一减速板331或第二减速板332,另一端穿过砂石通道31壳体并铰接所述连接板344一端,所述连接板344另一端则铰接在所述串联杆342上。进一步地,参照图3和图4,砂石通道31的壳体上设有复数个通孔35,每个通孔35内设有一耐热橡胶套36,该耐热橡胶套36的内径略小于所述转轴343的外径,每个转轴343对应穿过所述耐热橡胶套36。耐热橡胶套36既不漏料,又可保证转轴343在液压推杆341作用下转动以调节减速板33的角度。参照图3,每个出料段313的底部设有一个料位检测装置37,本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新型的沥青混合料拌合楼,包括提升机、振动筛、热料仓、搅拌层、成品仓以及尾气处理系统,所述振动筛、热料仓、搅拌层和成品仓由上至下依次设置,提升机竖直设于振动筛旁侧,所述振动筛设有复数个不同级别的砂石筛分出口,其特征在于:所述振动筛与热料仓之间还设有一加热层,所述加热层包括复数个砂石通道和至少一个燃烧器,每个砂石通道的上端分别与所述砂石筛分出口对应连接,下端则对应连接所述热料仓,所述燃烧器在砂石通道的下部通过复数个热风管分别与所述砂石通道对应相通,所述砂石通道内设有复数个间隔倾斜向下的减速板,所述减速板设有角度调节机构。
【技术特征摘要】
1.一种新型的沥青混合料拌合楼,包括提升机、振动筛、热料仓、搅拌层、成品仓以及尾气处理系统,所述振动筛、热料仓、搅拌层和成品仓由上至下依次设置,提升机竖直设于振动筛旁侧,所述振动筛设有复数个不同级别的砂石筛分出口,其特征在于:所述振动筛与热料仓之间还设有一加热层,所述加热层包括复数个砂石通道和至少一个燃烧器,每个砂石通道的上端分别与所述砂石筛分出口对应连接,下端则对应连接所述热料仓,所述燃烧器在砂石通道的下部通过复数个热风管分别与所述砂石通道对应相通,所述砂石通道内设有复数个间隔倾斜向下的减速板,所述减速板设有角度调节机构。2.如权利要求1所述的一种新型的沥青混合料拌合楼,其特征在于:每个砂石通道包括进料段、竖直过料段以及出料段,其中,竖直过料段的一个内壁上间隔设有复数个倾斜向下的第一减速板,相对的另一内壁上也间隔设有复数个倾斜向下的第二减速板,所述第一减速板和第二减速板交替错开设置,复数个第一减速板和复数个第二减速板分别对应设有一个角度调节机构。3.如权利要求2所述的一种新型的沥青混合料拌合楼,其特征在于:所述角度调节机构包括一液压推杆、一串联杆、复数个转轴以及复数个连接板,所述串联杆连接在液压推杆上,每个转轴一端焊接所述第一减速...
【专利技术属性】
技术研发人员:王俊峰,王照,
申请(专利权)人:福建铁拓机械有限公司,
类型:发明
国别省市:福建;35
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